CCTV News: Baru -baru ini, versi kereta api dari pemotretan video "ular" di Stasiun Marshalling di Kota Xinfeng, Xi'an, Shaanxi menjadi populer secara online. Video online ini diputar dengan kecepatan dua kali, dan dua kereta barang yang dimuat dengan kebutuhan sehari -hari orang -orang mengusir sutra seperti versi game "Greedy Snake", dengan volume menonton video melebihi 10 juta. Mengapa kereta bisa berjalan begitu lancar di rel yang berliku? Akankah kereta sering mengambil rute "Serpentine" menyebabkan kerusakan pada sakelar?

Kereta berliku ke depan seperti ular roh dalam video berasal dari marshal kota Xinfeng dari Biro Kereta Api Nasional Xi'an, salah satu stasiun penanganan truk terbesar di negara ini. Marshal kereta api adalah pusat transit dan distribusi untuk berbagai truk. Kereta barang dari segala arah yang dikumpulkan dan hancur di sini, dan kemudian direorganisasi sesuai dengan berbagai jenis dan tujuan barang, dan dipimpin oleh lokomotif ke semua bagian negara.

Why do people rarely see "serpentine" trains on passenger routes? Ini terutama dipertimbangkan untuk meningkatkan kecepatan dan kenyamanan kereta. Tiket kereta api umumnya besar dalam jari -jari dan garis -garisnya relatif lurus. Stasiun marshalling barang perlu mengorganisir, membongkar, menatap kereta, dan sering mengubahnya di beberapa jalur, sehingga "gerakan serpentine" muncul.

Kunci untuk "Gerakan Serpentine" terletak pada penerapan sakelar berlian yang dibuka ganda. "Sakelar pita" berbeda dari pilihan sederhana "baik kiri atau kanan" untuk sakelar yang dibuka tunggal. Sakelar berlian dapat dengan cepat beralih kereta dari satu baris ke lain melalui mesin sakelar khusus, sehingga mencapai antar -jemput kereta api di antara trek. "Rhombus Switch" adalah peralatan penting dalam transportasi kereta api, secara khusus digunakan untuk menghubungkan jalur kereta api ke arah yang berbeda, dan sangat cocok untuk hub kereta api besar dan stasiun marshalling yang membutuhkan perubahan sering dalam arah mengemudi.

station station national dari nationals dari nationals dari nationals dari station national of national dari national of station station national of national of national Zezhan: Stasiun Kota Xinfeng memiliki 175 jalur, dan kereta harus sering memutar garis di antara garis yang berbeda. "Diamond Switch" dapat memungkinkan kereta berjalan dengan cepat dan fleksibel di antara garis. Ketika kereta melewati sakelar ini, kereta diterjemahkan dan membentuk gerakan "Serpentine".

Beberapa orang mungkin khawatir jika kereta sering mengambil rute "Serpentine", apakah itu akan menyebabkan kerusakan pada sakelar? Sebenarnya, tidak perlu khawatir sama sekali. Sakelar Diamond terbuat dari baja khusus, yang tekan dan tahan terhadap keausan, dan memiliki desain struktural yang sangat tepat, yang dapat meminimalkan dampak kereta saat melewati.

bagaimana cara memastikan apa yang akan terjadi dan kesalahan " Ini terutama bergantung pada sistem otomatisasi terintegrasi ilmiah dan efisien dari Stasiun Kota Xinfeng.

Wang Zengtao, Sekretaris Partai Stasiun Kota Xinfeng Biro Kereta Api Nasional Xi'an: Generasi Baru Sistem Otomasi Terpadu Stasiun Marshalling secara otomatis akan menghasilkan jalur mengemudi kereta api untuk setiap kereta berdasarkan pada kategori kargo, kapasitas beban, tujuan dan informasi lainnya, dan sesuai dengan kapasitas transportasi rute, termasuk turno Kendaraan.