20 अप्रैल को, एक लंबी सीटी के साथ, स्थानीय रूप से उत्पादित पॉलिएस्टर कटा हुआ कार्गो के साथ लोड की गई एक मध्य एशिया ट्रेन धीरे -धीरे चोंगकिंग तुआनजी विलेज सेंट्रल स्टेशन से विदा हो गई, जिसमें चोंगकिंग की पहली टडिंग सेंट्रल एशिया ट्रेन के आधिकारिक उद्घाटन को चिह्नित किया गया।
इस ट्रेन में 55 ट्रकों का सामान है, जिसमें 14 मिलियन से अधिक युआन का कार्गो मूल्य और स्थानीय उद्यमों से 2,000 टन से अधिक का कार्गो वजन है। चोंगकिंग में एक नई सामग्री प्रौद्योगिकी कंपनी के प्रभारी व्यक्ति ने पेश किया: "ट्रेन के सामान्य संचालन के बाद, उजबेकिस्तान जैसे मध्य एशिया को हमारे निर्यात के लिए परिवहन चक्र 7 दिनों तक छोटा कर दिया गया था, और परिवहन लागत से प्रति वर्ष लगभग 4 मिलियन युआन बचाने की उम्मीद है।" src = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-04-21/2swsyl0v1mv.png" alt = "" "/>
चीन रेलवे के चेंगडू रेलवे ब्यूरो के फ्रेट डिपार्टमेंट के अनुसार," फिक्स्ड टाइम, फिक्स्ड लाइन्स के साथ "फिक्स्ड टाइम, फिक्स्ड टाइम, और फिक्स्ड टाइम्स के साथ। "माल की प्रतीक्षा कर रहे माल" के पिछले बिखरे हुए शिपिंग की तुलना में, टडिंग ट्रेन में "प्राथमिकता सीमा शुल्क निकासी, शून्य परिवहन देरी, और उत्कृष्ट व्यापक लागत" तीन प्रमुख फायदे परिवहन समय, परिवहन लागत और संचालन स्थिरता के मामले में दक्षिण-पश्चिम क्षेत्र में विदेश व्यापार उद्यमों के लिए बेहतर सीमा पार परिवहन गारंटी प्रदान करने के लिए हैं।
यह समझा जाता है कि सेंट्रल एशिया ट्रेन का लॉन्च चोंगकिंग के अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स चैनल की स्थानीय औद्योगिक सेवा क्षमताओं को बढ़ाने के लिए जारी रहेगा, आगे मध्य एशिया को निर्यात की मजबूत मांग को पूरा करता है, और चोंगकिंग में एक आधुनिक विनिर्माण क्लस्टर का निर्माण करने में मदद करता है, और चोंगकिंग के लिए एक और ठोस अभ्यास बन जाता है जो एक आधुनिक मल्टीमॉडल परिवहन और वितरण के निर्माण में तेजी लाता है।
(रिपोर्टर ली होंग्मियाओ और जनरल स्टेशन के झांग बोजुन)
