लिंगिंगयांग को फैलाते हुए और गुआंगडोंग, हांगकांग और मकाओ को कनेक्ट करते हुए, "सुपर प्रोजेक्ट" हांगकांग-झुहाई-माकाओ ब्रिज हाल ही में घूम रहा है, और यह बहुत व्यस्त है। झूहाई बॉर्डर इंस्पेक्शन स्टेशन के हांगकांग-झूहाई-माकाओ ब्रिज बॉर्डर इंस्पेक्शन स्टेशन द्वारा जारी किए गए आंकड़ों से पता चलता है कि इस वर्ष की पहली तिमाही में, संचयी यात्री प्रवाह और यातायात प्रवाह में प्रवेश करने वाले और ज़ुहाई हाईवे पोर्ट को हांगकांग-झूहाई-मैकाओ ब्रिज के माध्यम से 7.5 मिलियन यात्रियों और 1.56 मिलियन वाहनों से बढ़ा दिया गया। दोनों डेटा ने हांगकांग-झुहाई-माको ब्रिज के आधिकारिक उद्घाटन के बाद से उसी अवधि में एक रिकॉर्ड उच्च सेट किया।

एक पुल तीन स्थानों पर उड़ता है, और नीला समुद्र एक आदर्श मार्ग बन जाता है। हांगकांग-झुहाई-माको ब्रिज के उद्घाटन के बाद से, यह गुआंगडोंग-हांगकांग-मकाओ ग्रेटर बे एरिया के परस्पर संबंध के लिए एक "गोल्डन चैनल" बन गया है। वाहन सुचारू हैं, माल समृद्ध हैं और लोग समृद्ध हैं, और मजबूत आर्थिक जीवन शक्ति फट रही है।

"उत्तर की ओर" यात्री प्रवाह तेजी से बढ़ गया है

हांगकांग-झुहाई-मकाओ ब्रिज के सीमा निरीक्षण स्टेशन के प्रमुख ने कहा कि हांगकांग और मकाओ में तेजी से बढ़ते "उत्तर की ओर" यात्री प्रवाह मुख्य कारक बन गया है जो पोर्ट प्रवाह में वृद्धि का कारण बन गया है। "हांगकांग कार नॉर्थ" और "हांगकांग कार नॉर्थ" जैसी नीतियों को लगातार बढ़ावा दिया जा रहा है, और हांगकांग-झूहाई-माकाओ पुल छुट्टियों के दौरान हांगकांग और मकाओ निवासियों के लिए सीमा पार यात्रा के लिए लोकप्रिय चैनलों में से एक बन गया है।

इस वर्ष की पहली तिमाही में, हांगकांग-झूहाई-माको ब्रिज के सीमा निरीक्षण स्टेशन द्वारा निरीक्षण किए गए हांगकांग और मकाओ एकल-लाइसेंस प्राप्त वाहनों की संख्या 880,000 तक पहुंच गई, जो 34% वर्ष-दर-वर्ष की वृद्धि हुई। यह पहली बार है कि "मकाऊ ​​कार टू द नॉर्थ" और "हांगकांग कार टू द नॉर्थ" नीतियों ने एक ही तिमाही में 800,000 वाहनों को पार कर लिया है, क्योंकि 2023 में "मकाऊ ​​कार से उत्तर में मकाऊ कार" और "हांगकांग कार से उत्तर की नीतियों को" सिंगल-कलिंग कार के माध्यम से, हॉन्ग कोंग को छोड़ दिया गया है। इस वर्ष के पहले तीन महीनों में, सीमा निरीक्षण विभाग ने हांगकांग और मकाओ में प्रवेश करने और छोड़ने वाले 4.1 मिलियन से अधिक निवासियों का निरीक्षण किया, बंदरगाह पर कुल यात्री प्रवाह के 54.6% के लिए लेखांकन किया।

जस्ट-पास किए गए किंगिंग फेस्टिवल की छुट्टी के दौरान, हांगकांग-झुहाई-माकाओ ब्रिज ने प्रवेश किया और झूहाई राजमार्ग बंदरगाह से बाहर निकाला और 365,000 यात्रियों और 75,000 से अधिक वाहनों से अधिक, 34% और 39% वर्ष-वर्ष की वृद्धि, उसी अवधि में एक रिकॉर्ड हाई सेट किया। उनमें से, 6 अप्रैल को छुट्टी के अंतिम दिन, पोर्ट एंट्री और निकास वाहन पहली बार 26,000 से अधिक हो गए, इस साल तीसरी बार रिकॉर्ड स्थापित किया।

हांगकांग के निवासी श्री लू ने किंगिंग फेस्टिवल की छुट्टी के दौरान उत्तर की ओर "उत्तर की ओर जाना"। अपने पूर्वजों की पूजा करने और अपने रिश्तेदारों और दोस्तों के साथ पुनर्मिलन करने के लिए गुआंगज़ौ में युदतांग कब्रिस्तान में अपने परिवार को ले जाने के बाद, वह ज़ुआंग और याओ लोगों के रीति -रिवाजों का अनुभव करने के लिए किंग्युआन, उत्तरी गुआंगडोंग के पास गए, और सर्जक खेतों, साझा वनस्पति उद्यान, अंतरंगता की दीवार चित्रणों,) की प्रशंसा की। मकाऊ के निवासी डेंग ने भी उत्तर की ओर जाने और हांगकांग-झुहाई-माको ब्रिज के झूहाई राजमार्ग बंदरगाह के माध्यम से देश में प्रवेश करने के लिए अपने तीन के अपने परिवार को ले जाने के लिए चुना। "इस बार, किंगिंग फेस्टिवल की छुट्टी के दौरान, मैं अपने पूर्वजों की पूजा करने के लिए बच्चों को झोंगशान ले गया, और एक आउटिंग के लिए गुआंगज़ौ और फोशान जैसे आसपास के शहरों में गया। अनुभव बहुत अच्छा था," उन्होंने कहा।

"गोइंग साउथ" टूरिज्म हॉट है

हांगकांग और मकाओ निवासी "जा रहे उत्तर" की खपत के लिए उत्सुक हैं, जबकि मुख्य भूमि के निवासी "दक्षिण में जा रहे हैं" पर्यटन गर्म हैं। जैसा कि हांगकांग और मकाओ के लिए मुख्य भूमि की "व्यक्तिगत यात्रा" शहरों का विस्तार जारी है, हांगकांग और मकाओ के लिए पर्यटन के लिए "वन वीजा, मल्टीपल टूर्स" और "वन टूर प्रति सप्ताह" नीति को लागू किया गया है, और "एक यात्रा, कई स्टॉप्स" ग्रेटर बे एरिया टूरिज्म उत्पादों को हांगकांग-ज़ुहाई-माकाहो ब्रिज के आसपास निर्मित किया गया है। आंकड़ों के अनुसार, इस वर्ष की पहली तिमाही में, हांगकांग-झुहाई-मकाओ ब्रिज के साथ हांगकांग-झुहाई-माकियो ब्रिज की यात्रा के साथ हांगकांग-झुहाई-माको ब्रिज से गुजरने वाले मुख्य भूमि पर्यटकों की संख्या 1.5 मिलियन तक पहुंच गई, जो 14% वर्ष-दर-वर्ष की वृद्धि हुई। हांगकांग टूरिज्म प्रमोशन एसोसिएशन के महानिदेशक,

चो डिंगबांग ने कहा कि किसी न किसी आंकड़े बताते हैं कि किंग काँग के पर्यटन व्यवसाय में किंगिंग फेस्टिवल की छुट्टी के दौरान 15% से 20% की वृद्धि हुई, विशेष रूप से ग्रेटर बे एरिया में छोटी दूरी के यात्रियों में वृद्धि।

डेटा से पता चलता है कि इस वर्ष के किंगिंग फेस्टिवल की छुट्टी के दौरान, हांगकांग-झूहाई-माकाओ पुल में प्रवेश करने और छोड़ने वाले मुख्य भूमि पर्यटकों की संख्या हांगकांग-मकाओ पर्यटन वीजा के साथ 49,000 तक पहुंच गई, जो पिछले वर्ष की अवधि में 33% की वृद्धि हुई थी। शेडोंग के श्री लिन ने छोटी छुट्टी के दौरान ग्वांगडोंग की यात्रा की और हांगकांग-झुहाई-माको ब्रिज टूर को "मस्ट-पसंद परियोजना" के रूप में सूचीबद्ध किया। "हांगकांग-झूहाई-माको ब्रिज टूर टूर एक अविस्मरणीय यात्रा का अनुभव है। यह आपको शताब्दी पुरानी परियोजना के सदमे और आकर्षण का अनुभव करने और गुआंगडोंग-हांगक-मैकाओ ग्रेटर बे एरिया के जोरदार विकास को महसूस करने के लिए ले जाएगा। चाहे वह आर्किटेक्चर उत्साही, प्रौद्योगिकी प्रशंसकों या साधारण पर्यटनकर्ताओं को भी मिल सकता है।" उसने कहा।

आउटबाउंड यात्रा गर्म हो रही है, और इनबाउंड यात्रा भी गर्म है। इस वर्ष की पहली तिमाही में, हांगकांग-झुहाई-माको ब्रिज के सीमा निरीक्षण स्टेशन ने 120,000 से अधिक विदेशी पर्यटकों का निरीक्षण किया, 22% साल-दर-साल की वृद्धि, एक रिकॉर्ड उच्च सेट करते हुए, जिसमें 20,000 से अधिक विदेशी पर्यटकों को वीजा के बिना देश में प्रवेश करने की अनुमति दी गई, 122% वर्ष-वर्ष की वृद्धि।

हांगकांग-झुहाई-माको ब्रिज के सीमा निरीक्षण स्टेशन के प्रभारी एक प्रासंगिक व्यक्ति ने कहा कि पिछले वर्षों में किंगिंग त्योहार की छुट्टी की तुलना में, इस वर्ष पुल के झूहाई राजमार्ग बंदरगाह पर यात्री यातायात के पीक आवर्स पहले, लंबे समय तक, और उच्च चोटियां थीं। " तकनीकी सशक्तिकरण के साथ दक्षता।

हांगकांग-झुहाई-माको ब्रिज के सीमा निरीक्षण स्टेशन के प्रभारी प्रासंगिक व्यक्ति ने पेश किया कि यात्री सीमा शुल्क निकासी निरीक्षण के संदर्भ में, स्टेशन ने एक नया "सहकारी निरीक्षण, एक-बार रिलीज़" सीमा शुल्क निकासी निरीक्षण मॉडल का निर्माण और कार्यान्वित किया है। बोर्ड पर बुजुर्ग लोगों और बच्चों की संख्या में वृद्धि के जवाब में, मोबाइल निरीक्षण मॉडल का उपयोग नवीनतम रूप से सीमा शुल्क निकासी दक्षता को प्रभावी ढंग से सुधारने के लिए किया जाता है।

लगातार अनुकूलित सीमा शुल्क निकासी नीतियों और बेहतर लॉजिस्टिक्स इन्फ्रास्ट्रक्चर ने क्रॉस-बॉर्डर लॉजिस्टिक्स और क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्स के विकास के लिए अभूतपूर्व अवसर प्रदान किए हैं। हांगकांग-झुहाई-माको ब्रिज तेजी से "नए आर्थिक और व्यापार चैनल" और ग्रेटर बे एरिया में लॉजिस्टिक्स की "मुख्य धमनी" बन रहा है, जो मुख्य भूमि और हांगकांग और मकाओ के बीच रसद, पूंजी प्रवाह और सूचना प्रवाह के तेजी से संचलन को चला रहा है।

अब, हांगकांग-झुहाई-माको ब्रिज कवर 31 प्रांतों के माध्यम से झूहाई राजमार्ग बंदरगाह के लिए कार्गो डिलीवरी और डिलीवरी साइटें, और लगभग 1 मिलियन पैकेज हर दिन हांगकांग-झुहाई-माको पुल से बाहर निकलते हैं और दुनिया भर में 230 देशों और क्षेत्रों में पहुंचते हैं। झुहाई हाईवे पोर्ट न केवल सीमा पार प्रत्यक्ष खरीद और निर्यात, सामान्य व्यापार और निर्यात व्यवसायों का कार्य करता है, बल्कि हांगकांग और मकाओ की आपूर्ति के लिए ताजा भोजन की सभी श्रेणियों के लिए एक महत्वपूर्ण पोर्टल भी बन जाता है।

एक ही समय में, हांगकांग-झुहाई-माकाओ ब्रिज और हांगकांग-माकाओ हवाई अड्डों, आसपास के बंदरगाहों, विशेष पर्यवेक्षण क्षेत्रों और रसद पार्कों के बीच संबंध करीब हो गया है, और पुल पोर्ट के विकिरण और ड्राइविंग प्रभाव को मजबूत किया जा रहा है। 2024 के अंत तक, Eqiao पोर्ट का कुल आयात और निर्यात मूल्य 1 ट्रिलियन युआन से अधिक हो गया। 2024 में, Eqiao पोर्ट द्वारा निर्यात किए गए वस्त्रों और कपड़ों, घरेलू उपकरणों, मोबाइल फोन और इलेक्ट्रिक वाहनों का कार्गो मूल्य क्रमशः "गोल्डन चैनल" सर्जिंग विटैलिटी के साथ 51.1%, 43.3%, 34.7% और 6.6% बढ़ा। (रिपोर्टर वांग लिंगक्सी)