Xinhua Nachrichtenagentur, Guiyang, 17. Januar Titel: Klettern Sie die Brücke über den "Erde Crack" und fühlen Sie, dass "horizontal und vertikal die erste"
Xinhua News Agency Reporter Xiang Dingjie
An diesem Tag folgte der Reporter der "Katzenstraße", die vom Bauuntern genommen wurde, und stieg auf den höchsten Punkt der Brücke, der fast 800 Meter über der Wasseroberfläche lag. Der starke Wind pfiff, die "Katzenstraße" schwankte, trat auf das ausgehöhlte Stahldrahtnetz, und seine Beine konnten nicht aufhören zu zittern. Der Reporter war der Ansicht, dass die Entschlossenheit des Aufbaus von Brücken und Straßen für den Lebensunterhalt der Menschen und den Mut der Bauherren, Exzellenz zu verfolgen, ohne Schwierigkeiten zu vermeiden. Es gibt mehr als 30.000 Brücken in Guizhou, die wahre "Brückenmuseum" sind, die die vollständige Abdeckung verschiedener Arten von Federkabeln, Kabellaminierten, gewölbten und strahltypen Brücken erreicht haben und Dutzende von "weltweit ersten" erzeugen. Fast die Hälfte der 100 besten Hochbrücken der Welt befindet sich in Guizhou. Seit dem Bau im Januar 2022 hat jeder Fortschritt der Huajiang Canyon Bridge viel Aufmerksamkeit erregt. Instantane Winde bis zu Stufe 14, großes Volumenbetongießen von mehr als 400.000 Kubikmeter, Stahlbinder mit einem Gesamtgewicht von mehr als 20.000 Tonnen ... angesichts einer Reihe beispielloser Schwierigkeiten ist es keine Überraschung, dass Pile-Fundamente auf Klippen angetrieben werden. In der Mitte des "Katzenpfads" etwa 4 Meter breit gibt es ein Hauptkabel, das eine einzelne Person nicht einmal seine Hände halten kann, selbst wenn er seine Hände ausstreckt. Es besteht aus 19.747 Spezialstahldrähten mit einem Durchmesser von 5,7 mm. Die verbleibenden Seiten und unteren Teile bestehen aus Drahtnetz als Leitplanken und unteren Teile. Als der Reporter vorsichtig war und es wagte, sich sanft zu bewegen, stimmten die passenden Arbeiter in hoher Höhe ein paar Mal die Füße und sagten scherzhaft: "Schau, es ist absolut sicher, sei nicht nervös!" den ganzen Weg trabten. Wenn Sie zu viel dahinter gehen, haben Sie keine Höhenangst. "Wir machen einen guten Job, um dem Wind zu widerstehen, also lass uns mutig gehen!" Wang Songyu, stellvertretender Manager des 8. Standardprojekts der Lu'an Expressway des Bauwerks Guizhou Bridge Construction Group Co., Ltd., sagte, dass das Team lange vor dem Bau gemeinsame Windkanalversuche mit Universitäten durchführte und die besten Strukturform- und Windbeständigkeitsmaßnahmen gefunden habe. Was gebaut wird, ist eine Brücke, und was temperiert ist, ist Technologie. Intelligente Kabel werden in das Hauptkabel implantiert, und das Beidou -System wird in das Heben eingeführt ... Die Anwendung einer Reihe von wissenschaftlichen und technologischen Errungenschaften hat die Brücke vollständig entwickelt und gebaut, die von den chinesischen Bevölkerung entworfen und konstruiert und inländische Baumaterialien verwendet wurden. "In Bezug auf den Bau der Bergbrücke sollte gesagt werden, dass China eine führende Position in der Welt ist." Said Wu Chaoming, Chefingenieur des dritten Zweigs der Guizhou Bridge Construction Group Co., Ltd. im Flusstal unterhalb der Huajiang Canyon Bridge im Dorf Huajiang, Pingjie Township, Zhenfeng County, Provinz Guizhou, 67-jähriges Dorfbewohner Liang Shaoqing, schaut auf, um den Fortschritt der Brückenkonstruktion fast jeden Tag zu sehen. Das "Little Flower River Farmhouse", das er eröffnet hat, freut sich auf den "Wahrzeichen", sich auf die höchste Brücke der Welt zu verlassen, um wieder zu explodieren. "Nachdem die Brücke repariert wurde, wird es natürlich viele Menschen geben. Wenn es Geschäfte gibt, kommen die Kinder, die draußen arbeiten, natürlich zurück." Liang Shaoqing berechnet. Die Brücke ist ein Symbol für die Überquerung von Hindernissen und die Verbindung von Hoffnung. Es ist keine einfache Brücke mehr, die den Durchgang erfüllt! Das Sky -Chassis baut einen fliegenden Regenbogen, eine erstaunliche chinesische Brücke. (Ende)
