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Das Finanzministerium und das Finanzministerium wählen und unterstützen die zweite Charge der digitalen Transformations- und Verbesserungsbereiche für die Infrastruktur Autobahn und Wassertransport
2025-05-11 Quelle:Cctv.com

CCTV -Nachrichten: Nach Angaben des Verkehrsministeriums haben das Ministerium für Transport und Finanzministerium kürzlich eine wettbewerbsfähige Überprüfungsmethode angenommen, um die zweite Charge der digitalen Transformations- und Modernisierung von Bereichen für Autobahn- und Wassertransportinfrastrukturen auszuwählen, die finanzielle Unterstützung bieten. 12 Orte, darunter Tianjin, Hebei, Shanxi, Liaoning, Jilin, Jiangxi, Shandong, Hubei, Hainan, Chongqing, Guizhou, Xinjiang usw.

Die digitale Transformations- und Upgrade-Region konzentriert sich auf das Hauptskelett des nationalen umfassenden dreidimensionalen Transportnetzes, stellt eng mit der ersten Stapel von acht digitalen Transformations- und Upgrade-Bereichen verbunden, nimmt die Datenressourcen als Schlüsselfaktor und die integrierte Anwendung von Informations- und Kommunikationstechnologie sowie die digitale Transformation aller Faktoren als Hauptfaktor an. Es fördert die groß angelegte Implementierung innovativer Anwendungsszenarien auf der Autobahn- und Wasserstraße, fördert die intelligente Expansion, Sicherheit und Effizienz der Transportinfrastruktur und fördert den Prozess, das die Reengineering, die Umgestaltung des Systems neu zu entwickeln, und das Systemrekonstruktion der Transportindustrie verbessert die Kapitalverkehrsfähigkeit der Öffentlichkeit, die Wirkungsgrad der Industrieanwalt und das industrielle Zusammenarbeit.

Förderung der digitalen Transformation und Aufrüstung der Transportinfrastruktur ist eine wichtige Maßnahme, um den Geist der dritten Plenarsitzung des 20. CPC -Zentralkomitees und der Central Economic Work Conference umzusetzen. Es wird davon ausgegangen, dass ab 2024, nach etwa drei Jahren, die beiden Ministerien und Kommissionen planen, etwa 30 Bereiche zu unterstützen und eine Menge integrierter Kanäle und Netzwerke zu bauen und die digitale Transformation und Modernisierung von etwa 85% der geschäftigen nationalen Autobahnen zu fördern, etwa 25% der belebten Landstraßen und etwa 70% der wichtigsten nationalen Highways.

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