CCTV-Nachrichten: Automobilzölle und gegenseitige Tarife, die Vereinigten Staaten werden immer weiter auf dem Weg der Entkopplung von Anti-Globalisierung und Lieferkette. Welche Auswirkungen werden die US -Wirtschaft und sogar die Weltwirtschaft im Schatten des Handelskrieges? Sehen wir uns die relevanten Berichte an.
The New York Times of the United States: Tariffs tear apart allies
The U.S. influence has Längst auf der Förderung von Werten und gemeinsamen Interessen basiert und hat sich nun vollständig verändert. Analysten sagten "nur große Stöcke, keine Karotten." Die unerwartete Absicht des US -Präsidenten Trump, Autos und Autoteile in den USA importieren zu lassen, was nicht nur die Lieferketten stören, sondern auch die Wut und Entfremdung der US -Verbündeten erhöhen, wodurch der Druck auf sie erhöht wird, Vergeltungsmaßnahmen zu ergreifen. Die feindliche Haltung der Vereinigten Staaten hat auch Touristen auf der ganzen Welt dazu veranlasst, ihre Pläne für die Umstände in die USA abzusagen.
Spanienpionier: Auswirkungen auf die globale Automobil-Lieferkette
Die Financial Times: "America First" steht vor echten Schwierigkeiten. "Es ist endlich Zeit für die Vereinigten Staaten, etwas Geld und Respekt zurückzunehmen", schrieb er in den sozialen Medien. Verbündete forderten die Vereinigten Staaten auf, einen vorsichtigen Ansatz zu verfolgen, aber Trump hat sich auf eine wesentliche Eskalation des globalen Handelskrieges vorbereitet. Analysten warnen davor, dass die Unsicherheit in der US -Politik die Wahrscheinlichkeit einer Rezession erhöht. Auch wenn die Industriekette kehrt, ist ein Anstieg der Produktionskosten immer noch unvermeidlich. "America First" ist mit echten Schwierigkeiten konfrontiert, und die Anleger haben sich von der US-Börse zurückgezogen und sich an Safe-Haven-Vermögenswerte zugewandt.
NBC: Störung des globalen Handelssystems
