Über den blauen Wellen, ein riesiger Stahldrache voller tiefroter Fluss, der spektakulär ist.
Dies ist ein weiterer Kreuzungskanal am Jangtse -Fluss. An der Baustelle der G3 Zungener Yangtse River Road und der Eisenbahnbrücke wird der Bau der annektierten Projekte der Brücke ordentlich durchgeführt. Gegenwärtig wurde diese Brücke mit einer Gesamtlänge von 11,88 Kilometern vollständig miteinander verbunden, und alle Nebenprojekte wurden abgeschlossen und werden im Juli dieses Jahres für den Verkehr geöffnet.
Um die Fähigkeit zu verbessern, die Hauptlinie der Jangtse zu überqueren, hat diese Brücke den Zusammenschluss von "Autobahnen, Intercity Railways und Güterbahn" über den Fluss erreicht. "Der kombinierte Bau von Straßen und Eisenbahnen erfordert die Erfüllung der Sicherheit und des Komforts des Hochgeschwindigkeits-Schienenfahrtens und stellt hohe Anforderungen für Indikatoren wie die vertikale Steifheit von Brücken und die Verschiebung von Strahlenden der Längsschnitt vor." sagte Xiao Haizhu, Chefingenieur des China Railway Bridge Institute.
Was tun? Bei der Gestaltung der G3-Zungen-Jangtse-Straße und der Bahnbrücke werden die beiden Arten von Brücken und Hängebrücken organisch kombiniert, die nicht nur die Vorteile von Kabelbrücken mit hoher Steifheit beibehalten, sondern auch die Eigenschaften der starken Überkreuzungsfähigkeit der Suspensionsbrücken nutzen. Gleichzeitig übernimmt die Cross-Dragon-gemeinsame Lösung und spart 3 bis 6 Monate Bauzeiträume, die nicht nur die doppelte Optimierung der Technologie- und Bauzeiten erreicht, sondern auch die weltweit erste Doppelschichtkabel-Suspense-Kollaborations-Kollaborations-Systembrücke erzeugt.
Eine Brücke fliegt, um die Tongling City am Südufer des Jangtse River und des Tongyang County am Nordufer eng zu verbinden. Nach Abschluss und Öffnung des Verkehrs in diesem Jahr wird es nicht nur zu einem bequemen Kanal für die National Highway Trunk Lines und mit mittlerer und kurzer Distanz-Intercity-Transportmittel, sondern auch eine schnelle Schienenverkehrslinie, die Hefei, Anqing- und Zungenstädte in der Stadt verbindet, die optimale Ressourcenzuweisung in größerem Maßstab erkennen und die koordinierte Entwicklung der Regionalwirtschaft fördern.
Betrachtet man den Wirtschaftsgürtel des Yangtse-Flusses, der Bau von Kreuzrennkanälen beschleunigt und die wichtigsten Autobahnen erstrecken sich auch weiter. Mit Blick nach Westen ist der Bau des Hubei -Abschnitts des Wuchong (Wuhan nach Chongqing) in vollem Gange. Gegenwärtig wurde der Abschnitt Hanchuan to Tianmen, der Abschnitt Wuhan nach Hanchuan und der Suiyue Expressway an die Abteilung Tianmen Jingmen bis Ende dieses Jahres erwartet. Die Tianmen Jingmen zum Abschnitt Erguang Expressway sollen bis Ende nächsten Jahres fertiggestellt werden. Die vier Projekte haben eine Investition von 28,8 Milliarden Yuan im Laufe der Zeitsequenz abgeschlossen, was 73% der gesamten Investition ausmacht.
"Wuzhong Expressway befindet sich zwischen den beiden Expressways von Shanghai-Chegdu und Shanghai-Chongqing und ist ein wichtiger Teil der" Yangtse Delta-Chengdu-Chongqing "im Haupt-Skelett der nationalen umfassenden dreidimensionalen Transportnetzwerk. Yangtse River und die städtische Agglomeration im Jangtse Delta und Chengdu-Chongqing und bieten eine starke Unterstützung für die qualitativ hochwertige Entwicklung des Wirtschaftsgürtels von Yangtse River. " Eine relevante verantwortliche Person aus der Kommission für Entwicklung und Reform der Provinz Hubei sagte.
Die Hauptstraße entlang des Flusses ist ein wichtiger Bestandteil des umfassenden dreidimensionalen Transportkorridors des Wirtschaftsgürtels Yangtse. Laut dem Highway Bureau des Verkehrsministeriums erreichte der Gesamtkilometer des regionalen Autobahnnetzes im Wirtschaftsgürtel des Jangtse -Flusses 2,446 Millionen Kilometer, von denen die Gesamtleistung der Kilometer der Kofferraumstraßen 309.000 Kilometer erreichte, und die Kilometer der Kilometer der Ausdruckswegen, die den Verkehrswegen eröffnet wurden, belegten 73.000 Kilometer. Die Hauptdurchgang entlang des Flusses Expressway im Osten und Westen wurde zunächst mit einer Kilometerleistung von mehr als 3.500 Kilometern mit einer Fertigstellung von 80%gebildet.
"Enhanced river main roads will help build and improve a comprehensive three-dimensional transportation corridor with the main stream of the Yangtze River connecting the upstream and downstream and the left and right banks, strengthen regional coordination and integration, better give full play to the unique advantages of the Yangtze River Economic Belt across the east and west, hosting the north and south, connecting the rivers and seas, and further promote the Hochwertige Entwicklung des Jangtse-Wirtschaftsgürtels. " Eine relevante verantwortliche Person der nationalen Entwicklungs- und Reformkommission sagte.
"Gegenwärtig gibt es immer noch Engpässe und Schwierigkeiten beim Bau des Trunk Road Network entlang des Flusses, z. Eine relevante Person, die für die umfassende Planungsabteilung des Verkehrsministeriums zuständig ist, sagte, dass wir im nächsten Schritt aktiv die Unterstützung für ultra langfristige Sonderbindungsfonds suchen und die Verbesserung des Trunk-Road-Netzwerks entlang des Flusses beschleunigen werden. "Einerseits fördern Sie wissenschaftlich die Expansion und Transformation von geschäftigen National Expressway-Kanälen, beschleunigen Sie den Bau gewöhnlicher nationaler und provinzieller Rumpfstraßen und die hochwertige Aufrüstung von niedriggradigen Abschnitten und verbessern die allgemeine Effizienz des Straßenkörpers. Auf der anderen Seite werden wir aktiv nach dem Aufbau und dem Koordinationsabbau und dem Koordinationsabsatz und dem Koordinationsabwehr und der Koordination und Koordination und Koordination und Koordination und Koordination und Koordinationsabwehr- und Koordinationsabwälzungen und Koordinationsabwälzungen und Koordinationsabwälzungen. kontinuierlich eliminieren Sie interprovinzielle Engpässe von Kofferraumstraßen. "
