Am 19. März gaben laut der Website des Verkehrsministeriums, des Verkehrsministeriums, der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission und des Finanzministeriums die "Mitteilung zur Umsetzung des Schrottes und der Aktualisierung alter Operated Trucks" heraus.
Die Mitteilung schlägt vor, die Verschrottung und Aktualisierung von Betriebswagen in den National III- und National IV-Emissionsstandards zu unterstützen und die Aktualisierung einer Charge von hohen und niedrigem Itratbetriebs-LKWs zu beschleunigen. Differenzierte Subventionsstaaten werden im Voraus für die Verschrottung alter Operating -LKWs, das Schrott und die Aktualisierung des Kaufs der nationalen VI -Emissionsnormen oder des neuen Energie -Trucks implementiert und nur neu gekaufte neue Energy -Trucks, die den Bedingungen erfüllen. Laut der Art von Abhüllungspflichten, die von anderen Zentralfundern aus anderen Zentralfundern ausgestrahlt wurden, wurden die Socal -Funding -Fundusen nicht in den Vorbildern eingeschlossen.
Die Implementierungsperiode der oben genannten Subventionsrichtlinie erfolgt vom 1. Januar 2025 bis 31. Dezember 2025.
