Der Reporter erfuhr von der China Railway Chengdu Bureau Group Co., Ltd., dass am 6. März gegen 3 Uhr morgens mit dem erfolgreichen Abschluss der Aufgabe des Maojiababa-Instituts der Wählaufgabe des Maojiaba-Instituts markiert wurde, dass der Chongqing-Abschnitt des Chongqing-Abschnitts des Chongqing-Xiaxi-Hochgeschwindigkeits-Bahns, der erfolgreich mit dem nationalen "Acht-acht-acht Horizontal" -Annetzwerk und dem nationalen "acht acht horizontalen" -Annetzwerk "-Agnally" -Annäher war, eingestellt wurde.
On March 5, many construction units dismantled lines, lanes, tamping, contact network Abbau, vorhandene Kontaktaufhängung, Kontaktnetzwerkaufhängung, Isolierungstests und andere Prozesse wurden frei angeschlossen und auf einmal abgeschlossen. Laut dem Chefingenieur des Chongqing-Xiaxia High Speed Railway des China Railway Eighth Bureau hat der Bau Schwierigkeiten wie hohe Sicherheitsrisiken im Bauwesen, enge Bauzeiten, komplexe externe Umgebungen und schlechte Nachtsicht überwunden. Fast 400 Baupersonal und mehr als 10 große Maschinen haben den Abbruch von 0,55 Kilometern und die Wähllinie von 0,48 Kilometern und die neu gepflasterte Switch -Gruppe erfolgreich abgeschlossen, und die Wählaufgabe wurde erfolgreich abgeschlossen.
Es wird davon ausgegangen, dass die relevanten Geschäftsabteilungen und Stationsabschnitte und die Verbindungsstudienbüros von China Railway Chengdu Bureau und Guangzhou Bureau Group Corporation Geräteinstallations- und Verkabelungsmodifikationen gemäß den festgelegten Genehmigungsplan durchgeführt haben. 3 Stationen wurden modifiziert. Die CTC Center-Ausrüstung der CTC-Zentrum-Ausrüstung von Chongqing-Xiaxia Hochgeschwindigkeit wurde aktiviert, und die Grenzanpassung des Ausrüstungsmanagements des Chengdu Bureau und des Guangzhou Bureau wurden abgeschlossen, und alle Prozesstests wurden in einem GO durchgeführt.
According to Yang Zhiyong, commander of the Wulong Command of the Chongqing-Guizhou Railway Co., Ltd., der Chongqing-Abschnitt der Hochgeschwindigkeitsbahn Chongqing-Xiamen wurde erfolgreich mit dem Qianjiang-Changde-Changsha-Abschnitt in Verbindung gebracht, der den Chongqing-Xiamen-Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnen, der geöffnet wurde, für die nächste gemeinsame Aufgabe und das Auftieren der nächsten Gelenkbühne und für die nächste gemeinsame Aufgabe des Changqing-X-X-Richtungswechsels und für den nächsten Gelenks, das geöffnet wurde, für die nächste gemeinsame Bühne des Changqing-x-x-Xamens, die für den nächsten gemeinsamen Auftrag und für die Aufgabe von The Changqing-x-teurer geöffnet sind, für die Nächsten von der nächsten gemeinsamen Schiene und für die Aufgabe von The Chchonging-x-x-x-teurer.
Der Chongqing-Abschnitt der Hochgeschwindigkeitsbahn Chongqing-Xiaxia ist ein wichtiger Bestandteil des Zhongyuxia-Kanals "Acht vertikaler und acht horizontaler" Zhongyuxia-Kanal in der Planung mit mittleren und langfristigen Langzeiten. Es wird von der Chongqing Station geführt und endet im Distrikt Qianjiang, Chongqing, mit einer entworfenen Geschwindigkeit von 350 Kilometern pro Stunde. Nach Fertigstellung und Eröffnung wird die schnellste Zeit für den Zugfahrten von Chongqing von Chongqing in der Stadt zum Qianjiang von den aktuellen 4 Stunden bis innerhalb von 1 Stunde verkürzt, was für die eingehende Umsetzung des Jangtse-Flusses Economic Development Strategie der Tiefe des Jangtse-Flusses, die Aufenthaltsgebiete der Hauptgeschwindigkeitsbalken und die Entwicklung der Hauptklasse des Schienens und der Einstufung der Hauptgeschwindigkeit der Hauptgeschwindigkeitsbahnen, von Chchong-Bahn, die der Hauptgeschwindigkeits-Kanal von Chell-Bahn zu den Voraussetzungen des Hauptgeschwindigkeits der Chell-Bahn-Aufenthaltsdienste von Chchel-Bahn zu den Nahkräften, von großer Bedeutung ist, wird von großer Bedeutung. die Route.
(Reporter Li Hongmiao und Zhang Bojun von der allgemeinen Station)
