CCTV-Nachrichten: In letzter Zeit haben JD.com, Meituan und Ele.me nacheinander festgelegt, dass sie "fünf Versicherungen und einen Fonds" für Vollzeit-Fahrer zum Mitnehmen bezahlt haben, was hitzige Diskussionen und weit verbreitete Aufmerksamkeit von Lieferungen erregt hat. Als Reaktion auf neue Beschäftigungsformulare haben sieben Provinzen und Städte, darunter Peking und Jiangsu, ebenfalls Pilotprojekte für den Schutz des Arbeitsverletzungen gestartet. Wie sind die aktuellen Fortschritte verschiedener Plattformunternehmen für die Sozialversicherung für Fahrer zum Mitnehmen? Wie können Sie für neue Beschäftigungsformulare das Sicherheitsnetzwerk für Arbeitgeber "maßgeschneidert" "maßgeschneidert"? Lassen Sie uns gemeinsam aufpassen.
Mehrere Takeaway-Plattformen haben angekündigt, dass sie die Sozialversicherung für Fahrer zahlen. > Vor kurzem gaben viele Unternehmen bekannt, dass sie für Vollzeitfahrer nach und nach "fünf Versicherungen und einen Fonds" zahlen werden. Die für Meituan verantwortliche Person sagte, dass derzeit ein Informationssystem im Zusammenhang mit der Sozialversicherung der Fahrer aufgebaut wird und voraussichtlich im zweiten Quartal 2025 umgesetzt wird und die soziale Sicherheit allmählich für Vollzeit- und stabile Teilzeitfahrer bezahlt wird. Eine für JD.com verantwortliche Person sagte, dass JD.com ab dem 1. März einen formellen Arbeitsvertrag mit Vollzeitfahrern unterzeichnete und "fünf Versicherungen und einen Fonds" für sie bezahlte und auch den Teil ihrer persönlichen Zahlung trägt. In Zukunft werden immer mehr Fahrer zum Mitnehmen in die "fünf Versicherungen und einen Fonds" einbezogen.
Sozialversicherung bezahlen. Fahrer zum Mitnehmen haben unterschiedliche Einstellungen
Obwohl viele Plattformen zum Mitnehmen, dass sie den Fahrern soziale Sicherheit zahlen, da die Sozialversicherungsmittel von Unternehmen und Einzelpersonen bezahlt werden müssen und Fahrer zum Mitnehmen sowohl Vollzeit als auch Teilzeit sind. Sie haben auch unterschiedliche Einstellungen zur Bezahlung der sozialen Sicherheit, aber einige Fahrer haben Bedenken geäußert. Ein Fahrer, der interviewt wurde, gab zu: "Es ist am besten, 500 Yuan für persönlichen Teil nicht zu überschreiten, und Sie können es in Betracht ziehen. Wenn es 1.000 Yuan übersteigt, macht es keinen Sinn." 7 Provinzen und Städte Pilotbeschäftigung für Arbeitnehmer in neuen Beschäftigungsformularen
In 2022, the Ministry of Human Resources and Social Security and other departments launched a pilot project for occupational injury protection for new Beschäftigungsformulare in sieben Provinzen und Städten, einschließlich Peking und Jiangsu. Derzeit deckt es vier Branchen ab, darunter Reisen, Takeout, sofortige Lieferung und gleichen Fracht, und 10,379 Mio. Menschen wurden in den Versicherungsbereich aufgenommen. Li Yipu ist seit mehr als drei Jahren Fahrer in Peking. Im März letzten Jahres hatte er einen Verkehrsunfall, während er Bestellungen lieferte. Er schickte die Unfallberichtsinformationen sofort über das "One-Click-Bericht" der Plattform-App. Anschließend legte das Unternehmen einen Antrag auf Zahlung von Leistungen für berufliche Verletzungen an das Gemeinde -Humanressourcen- und Sozialversicherungsbüro in Peking über eine nationale Informationsplattform ein, und Li Yipu reichte die Materialien online ein. Nach der Einschätzung der Arbeitskapazität von Berufsverletzungen erstattete Li Yipu nicht nur die meisten medizinischen Ausgaben, sondern erhielt auch eine einmalige Behinderungszulage. "Die Entschädigung ist sehr schnell. Die Ergebnisse der Arbeitskapazität wurden in einem Monat veröffentlicht. Es wurde festgestellt, dass die Behinderung der Stufe 10 bestätigt wurde, was eine Garantie für den Fahrer war." Sagte Li Yipu.
Viele Orte haben den Schutz der Rechte und Interessen von Arbeitnehmern in neuen Beschäftigungsformularen gestärkt. Alt = ""/>
Gegenwärtig gibt es landesweit mehr als 84 Millionen Arbeitnehmer in neuen Beschäftigungsformularen. Wie kann man ein stärkeres Netzwerk für soziale Sicherheit für sie "anpassen"? Viele Orte im ganzen Land arbeiten hart. Jinan, Shandong hat insgesamt 379.100 Yuan -Subventionen an 379.100 Yuan für Personen ausgestellt, auf die sich in neuen Geschäftsformaten oder Plattformunternehmen, auf die sie sich verlassen, eine flexible Beschäftigung betreiben. Shanghai integriert das Geschäft mit Berufsverletzungen, und einmalige Behinderungszulage, Behinderungszulage, einmalige Zulagen und Lebenshaltungskosten wurden als "frei und angenehm" umgesetzt. Shenzhen hat Kuriere, Takeaway-Fahrer und Online-Fahrer mit Fahrverhütten einen einjährigen Schutzplan für gegenseitige Hilfe und eine kritische Krankheitsversicherung gegeben und eine exklusive kollektive Unfallversicherung für neue Beschäftigungsformulare von Arbeitnehmern abgeschlossen.
