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Das Finanzministerium und drei weitere Abteilungen führten den Pilotantrag zum Schließen der Lücken in den Bereichen Ladungs- und Tauscheinrichtungen im Jahr 2025 durch
2025-05-04 Quelle:Cctv.com

CCTV -Nachrichten: Laut der Website des Finanzministeriums hat das Finanzministerium, das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie und das Verkehrsministerium die "Mitteilung über die Durchführung der Pilotanmeldung für die Bezirksbezirk 2025 County veröffentlicht, die die Anklage und die Einstellung von Tausch ausgleichen, um die Deckung auszugleichen. öffentliche Ladungs- und Tauschanlagen in ländlichen Gebieten und die Verbrauchspotential neuer Energiefahrzeuge weiter veröffentlichen. Dies geht aus der "Mitteilung über die Durchführung der Pilotarbeiten zur Ausgleich der Shorts of County Lading und Swap -Einrichtungen" (Caijian [2024] Nr. 57, im Folgenden als "Pilot -Hinweis"). Zwei oder mehr Landkreise werden aufgefordert, gemeinsame Pilotprojekte zu beantragen (im Folgenden als gemeinsame Pilotbezirke bezeichnet), und als Ganzes werden sie gemeinsam Pilotaufgaben und Bewertungen und andere damit verbundene Arbeiten erledigen. Die gemeinsamen Pilotenbezirke belegen eine Quote von Pilot County. Der gemeinsame Pilot County sollte einen führenden Landkreis klären, und der führende Landkreis sollte den Pilotantrag sowie den anschließenden Bau und den Betrieb öffentlicher Lade- und Austauscheinrichtungen sowie die Zuweisung von Belohnungsmitteln koordinieren. Gemeindebezirke, die den Bedingungen erfüllen, können gemeinsame Pilotenbezirke beantragen und eine gute Szenario -Verknüpfung mit den umliegenden Provinzen, Städten und Landkreisen herstellen. Die Anzahl der Autos in Städten auf Präfekturebene, in denen sich die Pilotbezirke befinden, sollte 2024 nicht weniger als 250.000 Fahrzeuge betragen.

2. Wissenschaftlich die Pilotquote bestimmen. 75 pilot counties are planned to be supported in 2025. The three departments allocate provincial pilot counties based on the current development status and future potential of local new energy vehicles and public charging and swapping facilities, regional area, number of counties (county-level cities) in the province, current financial situation, the 2024 pilot province public charging and swapping facilities connected to the new energy vehicle public charging and swapping infrastructure reward fund Liquidationsplattform (im Folgenden als Clearing -Plattform bezeichnet) und die Ergebnisse der Leistung von 2024.

3. Ermutigen Sie die Anwendung neuer Technologien. Für interaktive Fahrzeug-NET-Projekte (V2G) mit klaren Display-Effekten in Pilotgebieten (im Prinzip dürfen die Gesamtentladungsleistung von V2G-Projekten in Pilotgebieten im Prinzip nicht weniger als 14.000 Kilowatt betragen, darf der Gesamtabflussvolumen während der Pilotperiode nicht weniger als 14.000 Kilowattstunden sein. Die konvertierten Standardpfähle sind in dem Jahr enthalten, in dem erstmals die Anforderungen an die Police -Indikatoranforderungen erfüllt sind (die erste Stapel von 67 Pilotbezirken, die die Anmeldung im Jahr 2024 verabschiedet haben, unterliegt der Umsetzung).

4. Stärkung der Plattformüberwachung. Öffentliche Lade- und Swapping-Einrichtungen in Pilotbezirken sollten die Methode "Direct Connection" verwenden, um Betriebsdaten in Echtzeit auf die Clearing-Plattform hochzuladen und die Übertragung der Dual-Kanal-Übertragung der Methode "Direct Connection + Interconnection" zu fördern. Alle Provinzen können öffentliche Plattformen für Lade- und Tauscheinrichtungen (im Folgenden als Provinzplattformen bezeichnet) nach örtlichen Bedingungen aufbauen. Die Clearing -Plattform ist dafür verantwortlich, direkte Verbindungsdaten von öffentlichen Lade- und Tauschanlagen zu erhalten, die von Provinzplattformen übertragen werden. Provinzplattformen müssen "direkte Verbindung" mit öffentlichen Lade- und Austauscheinrichtungen in Pilotbezirken sicherstellen, um die Authentizität und Zuverlässigkeit der Daten zu gewährleisten. Alle Provinzen sind für die Authentizität der Daten der öffentlichen Lade- und Austauscheinrichtungen in den Pilotbezügen verantwortlich und erhöhen die Aufsicht und das Management durch Plattformüberwachung, Überprüfung vor Ort und andere Methoden. Die drei Abteilungen organisieren Institutionen von Drittanbietern, um zufällige Inspektionen der Daten auf der Liquidationsplattform rechtzeitig durchzuführen. Sobald die Daten gefälscht sind, werden sie bestraft, z. B. die Absage der Qualifikation des Pilot County, die Wiederherstellung der zusätzlichen Belohnungsgelder und die Liste der unehrlichen Schulden. Die drei Abteilungen haben den Abschluss der Aufgabenziele der Pilotbezirke durch materielle Überprüfung, Spot-Überprüfungen vor Ort usw. überprüft und die Liquidationsplattform verwendet, um den Abschluss der Aufgabenziele der Pilotbezirke zu überprüfen.

5. Strikte Mittel verwenden. Die finanziellen Incentive -Mittel der Zentralregierung werden speziell verwendet, um die Pilotarbeit zu unterstützen, um die Lücken in den Bereichen County Lading und Tauscheinrichtungen zu schließen. Sie werden von den lokalen Regierungen koordiniert, um den Bau und den Betrieb von öffentlichen Lade- und Tauscheinrichtungen in Pilotbezirken, Verteilungsnetzwerktransformation und Energieinformationsmanagement und anderen damit verbundenen Ausgaben zu unterstützen. Sie dürfen nicht für den Bau zentraler öffentlicher Ladungs- und Austauschstationen, zentraler Spezialaufladungs- und Tauschstationen, öffentlicher Lade- und Austauscheinrichtungen in der Gemeinde sowie dem Aufladen und Austausch von Netzwerkkonstruktion und -betrieb unter Unterstützung anderer Aufladungs- und Austauschanlagen für nationaler Ebene und Anwendungsantrieb oder Pilotdemonstrationsprojekte verwendet werden. Für Projekte für öffentliche Lade- und Austauscheinrichtungen, bei denen superlange Sonderanleihen und zentrale Budget-Investitionsunterstützung übernommen wurden, wird die Unterstützung der Pilot-Belohnungsfinanzierung nicht wiederholt beantragt.

6. In Bezug auf andere Anforderungen an die Erklärung. Alle Provinzen sollten Pilotbezirke organisieren, um Pläne für Pilotanwendungen gemäß den entsprechenden Anforderungen der "Pilotbekanntmachung" vorzubereiten. Stärken Sie den Zusammenhang zwischen Lade- und Austauscheinrichtungen des Landkreises und der ländlichen Straßen und anderer Transportinfrastrukturen und unterstützender Einrichtungen entlang des Weges, erweitern Sie die Anwendungsszenarien und berücksichtigen Sie umfassend die räumliche Layout neuer öffentlicher Lade- und Tauschanlagen und vorhandene Einrichtungen, um eine doppelte Konstruktion zu vermeiden und die Nutzung effektiv zu verbessern. Die Pilotbezirke können angemessen untersuchen, um Einrichtungen für schwere LKW- und Tauschanlagen zu erhöhen, um die beschleunigte Elektrifizierung von schweren Lastwagen zu unterstützen. Jede Provinz ermittelt die Liste der Pilotbezirke in der Provinz durch Wettbewerbsbewertung und übermittelt die Liste der Pilotbezirke und des Pilot -Implementierungsplans den drei Abteilungen gemäß den Verfahren vor dem 13. März 2025 an und lädt die elektronische Version der entsprechenden Materialien auf die Liquidationsplattform hoch.

Pilotbezirke sollten im Prinzip streng mit dem Implementierungsplan in Übereinstimmung mit dem Pilotbezogenen Arbeiten fördern. Wenn sie den registrierten Implementierungsplan (einschließlich der ersten Stapel von Pilotbezügen) aufgrund von Faktoren wie Landexeignung, Stromveränderung und Gewaltstufe nicht vollständig umsetzen können, können sie strukturelle Anpassungen an den Bauszenarien, Baustandorten und anderen Inhalten in den Umsetzungsplänen in den Umsetzungsplänen und den tatsächlichen Potenzielen und den tatsächlichen Potenzielen sowie den tatsächlichen Potenzielen sowie den tatsächlichen Potenzielen sowie den tatsächlichen Potenzielen sowie den tatsächlichen Potenzielen sowie den tatsächlichen Potenzielen sowie den tatsächlichen Potenzielen sowie den tatsächlichen Potenzonen sowie den tatsächlichen Potenzieren sowie den tatsächlichen Potenzonen sowie den Begräbnisstörungen beantragen. Anpassungsinhalt, und senden Sie sie Schritt für Schritt an die zuständigen Provinzabteilungen mit dem Antragsformular für Aufgabenanpassungspläne (die elektronische Version der relevanten Materialien wird gleichzeitig auf die Liquidationsplattform hochgeladen). Die entsprechenden Provinzabteilungen sollten klare Meinungen zum Anpassungsplan abgeben und sie den drei Abteilungen zur Einreichung und Überprüfung des Antrags auf Anpassung des Implementierungsplans des Pilot County vorlegen. Nach der Genehmigung der Überprüfung wird der Pilot County es gemäß der Referenz umsetzen.

Die in dieser Mitteilung nicht angegebenen Angelegenheiten sind gemäß der "Pilot -Bekanntmachung" implementiert.

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