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Steigern Sie den Fortschritt! Der Bau des Eisenbahnprojekts in verschiedenen Regionen hat die "Beschleunigung" des neuen Jahres beschleunigt
2025-05-02 Quelle:Cctv.com

CCTV -Nachrichten: Frühling kommt früh. Seit Anfang dieses Jahres sind die Bahnbauprojekte in verschiedenen Regionen gesteigert, und die "Beschleunigung" des neuen Jahres wurde erreicht.

As the first high-speed railway in the old revolutionary base in northern Shaanxi, the entire tunnel Von der Western Extension wurde die Hochgeschwindigkeitsbahn erfolgreich abgeschlossen. Nach Abschluss und Betrieb der Linie wird die Betriebszeit von Xi'an nach Yan'an von den aktuellen 2,5 Stunden auf etwa 1 Stunde verkürzt. Auf der Chengdu-Da-Wan-Hochgeschwindigkeitsbahn mit Chengdu, Dazhou und Wanzhou, Chongqing, wurden auch 7 neue Bahnhofsgebäude vollständig gestartet. Nach Abschluss der Route wird von Chengdu in die zentralen Ebenen und in der Region Peking-Tianjin-Hebei durch Chongqing ein bequemer Passagiertransportkanal gebildet, der den Bauen des Chengdu-Chongqing Twin Cities Economic Circle und der Entwicklung des Wirtschaftsgürtels von Yangtze baute.

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/> </P> <p> <p> Die Reporter-Bridge. Grafschaft, Provinz Yunnan. Die Entfernung hier beträgt 150 Meter, was der Höhe von mehr als 50-stöckigen Gebäuden entspricht. Jetzt arbeiten Arbeiter in Gruppen, um Stahlstangen zu installieren. Hier sehen wir, dass diese dichten Stahlstangen an einen Standard von 10 cm voneinander entfernt sein müssen. Arbeiter, die durch den Stahlstangenwald gehen, arbeiten so akribisch wie Strickpullover, um sicherzustellen, dass der Bau der Standardanforderungen entspricht. Mit der Weiterentwicklung dieses Prozesses markiert es, dass das Hauptprojekt des Bridge Piers abgeschlossen wurde und in die obere Bauphase eingetreten ist, die auch ein wichtiger Knoten für den Bau der Brücke ist. </p> <p class = /> </p> <p> <p> Die LUOSEL-LUOSE-LUOSE-LUOSE-LUOSE-LUOSEL-LUGERS. Derzeit ist es die vorgespannte Betonbrücke mit der größten Spannweite, der höchste Pier und der höchste Hang der Hochgeschwindigkeitsbahn mit einer Geschwindigkeit von 350 Kilometern pro Stunde in meinem Land. Die Brücke befindet sich in ganz besonderer geografischer Lage. Es erstreckt sich über tiefe Canyons und verbindet sich an beiden Enden mit dem Tunnel. Es ist eine typische V-förmige Landform von

/> </P> <p> <p> <p> Zu den Federfeiern und beim Ende des Federfeiertags und beim Ende des Federfeiertags und beim Ende des Federfeiertags und der Aufbau von 100.000, mehr als 100.000, mehr als 100.000, u. Der Yunnan-Abschnitt der Chongqing-Kunming-Hochgeschwindigkeitsbahn hat schnell die Arbeit und Produktion in vollem Gange wiedergegeben. Obwohl der Binghui-Tunnel, ein erstklassiger Hochrisiko-Tunnel, mit den Bemühungen der Bauarbeiter ist, wurden die Hilfstunnen abgeschlossen und die Ausgrabung der Haupttunnel ist mehr als 80%erreicht. Wie bei der Luoze -Flussbrücke geht der Bau dieser beiden wichtigsten Kontrollprojekte relativ reibungslos voran. Gleichzeitig wurde der Bau von 107 Brücken im Yunnan-Abschnitt der Chongqing-Kunming-Hochgeschwindigkeitsbahn mit mehr als 85%erledigt, 35 Tunnel wurden abgeschlossen, und es wurden mehr als die Hälfte der Schachtelaufbauaufgabe abgeschlossen. Nach Angaben des Kunming Bureau der National Railway wird die gesamte Hochgeschwindigkeitsbahn von Chongqing-Kunming voraussichtlich um die Eröffnungsbedingungen im Dezember 2026 erfüllen. Bis dahin wird die Fahrzeit von Chongqing nach Kunming von den aktuellen 5 Stunden bis zum schnellsten 2 Stunden verkürzt. Von Kunming bis Chengdu wird erwartet, dass es innerhalb von 3 Stunden kontrolliert wird, und die Reisebedingungen der Menschen entlang der Route werden erheblich verbessert. </p> <!-repaste.body.end->               </div>
              
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