China News Service Kunming, Titel am 12. Februar: China optimiert weiterhin seine Einstiegspolitik, um den grenzüberschreitenden "Tourismusfieber" der China-Laos-Eisenbahn zu stimulieren. Eintritt in China. " Vor kurzem sagte Han Jialing, der chinesische Dirigent der D87th China-Laos Railway,.

Die China National Immigration Administration hat am 10. eine Ankündigung veröffentlicht, und von nun an die visumfreie Politik für die ASEAN-Länder, in Xishuangbanna einzutreten, wird Yunnan umgesetzt.

"Die China-Laos-Eisenbahn ist so schnell und so bequem." Am 11. im D87 -Zug von Kunming nach Vientiane, einem malaysischen chinesischen Reisenden namens Tang Xueshuang, der aus Fujian stammt, rief dies aufrichtig aus. "Dies ist meine zweite Reise nach China. Im Vergleich zum ersten Mal, als ich ein Flugzeug einnahm, kann ich die Kulissen entlang der Route genießen und eine bessere Erfahrung haben. In dieser Reisegruppe waren insgesamt 43 Menschen aus Laos, Thailand und Malaysia mit einem Durchschnittsalter von fast 60 Jahren. Unter ihnen nahmen malaysische Passagiere ein Kreuzfahrtschiff nach Thailand, dann nach Luang Prabang, Laos, und brachte die China-Laos Railway Emu nach China.

Yuyue ist ein Reiseleiter der Xishuangbanna -Niederlassung des Yunnan International Travel Agency. Sie lebt in Xishuangbanna. Weil sie in Laos, Thais und Malaysier beherrscht, ist sie zu einer "heißen Ware" für Reisegruppen geworden. "Die China-Laos Railway hat unsere Tourismusbranche neue Möglichkeiten gebracht. Wir haben uns in den letzten drei Monaten nicht viel ausruhen. Wir haben diesen Monat in diesem Monat fünf grenzüberschreitende Tourismusgruppen arrangiert", sagte Yu Yue.

Mit der bequemen Zugänglichkeit der China-Laos Railway seit Beginn des Winters letzten Jahres sind Yunnan zusätzlich zu älteren Menschen aus kalten Gebieten Chinas, die für die Gesundheitsversorgung nach Xishuangbanna gereist sind, auch von Touristen aus Aseanländern, insbesondere von älteren, am stärksten konzentriert. Die China-Laos Railway hat im Winter auch eine Welle grenzüberschreitender Tourismus-Booms von "silberhaarigen Menschen" eingeleitet.

Xishuangbanna ist eines der chinesischen Touristenziele, für die Touristen aus ASEAN -Ländern leidenschaftlich sind. Aufgrund seines angenehmen Winterklimas, seiner bequemen Roundreise, der reichen Tourismusressourcen und seiner kostengünstigen Kosten war es immer eine beliebte Wahl für den ausgehenden Tourismus.

Es wird berichtet, dass die Zahl der Touristen aus ASEAN-Ländern seit Anfang dieses Jahres um das 2,5-fache gegenüber dem Vorjahr gestiegen ist. Unter den ASEAN -Ländern gehören Thailand und Malaysia zu den zehn besten Quellenländern, um in diesem Jahr in Xishuangbanna einzutreten.

Um das heiße "grenzüberschreitende Reisen" besser zu bedienen, hat das China-Laos Railway Vientiane Operation Management Center vor Ort mehrsprachige Dienste hinzugefügt, um die Erfahrung internationaler Touristen zu verbessern, um auf die Tatsache zu reagieren, dass einige Passagiere Chinesisch, Alt und Englisch nicht verstehen.

Gleichzeitig hat der Mohan-Eisenbahnhafen als erster internationaler Gesundheitshafen medizinische Erste-Hilfe-Punkte in der Station eingerichtet, die mit AED, Elektrokardiogramm-Überwachung, Erste-Hilfe-Kit und anderen Einrichtungen und Geräten ausgestattet sind und vorrangige "Eins-zu-Eins-Inspektionen und andere bequeme Zolldienste für das Auslandsdiensten für das Auslandsanschluss im Rahmen des Einsatzes im Rahmen des Owes-Out-Einsatzes im Rowen benötigen. Die Station fügte außerdem einen Geldautomaten -Cash -Computer in der Eintrags -Inspektionshalle hinzu, um ausländische Passagiere zum Abheben von RMB -Bargeld mithilfe von Übersee -Bankkarten zu unterstützen, um die tatsächlichen Bedürfnisse der Passagiere zu lösen.

Auf die Bequemlichkeit der China-Laos Railway und Chinas visumfreie Politik wird die Rolle der China-Laos Railway deutlicher sein. Allein im Januar dieses Jahres traten 29.964 Menschen ein und verließen das Land, was gegenüber dem Vorjahr um 63%. Gleichzeitig erreichten die durch die China-Laos Railway transportierten Import- und Exportgüter 478.000 Tonnen mit einem Frachtwert von 1,33 Milliarden Yuan, einem Anstieg von 7% bzw. 2% gegenüber dem Vorjahr. (Ende)