CCTV -Nachrichten: Vor kurzem wurde eine Eisenbahnversion des "Snake" -Videoaufschlags auf der Marshalling Station in Xinfeng Town, Xi'an, Shaanxi online beliebt. Dieses Online -Video wurde zweimal mit einer Geschwindigkeit gespielt, und zwei Güterzüge, die mit den täglichen Notwendigkeiten der Menschen beladen waren, fuhren wie die Spielversion von "Greedy Snake" seidig, wobei das Video -Anzeigevolumen über 10 Millionen liegt. Warum kann der Zug so reibungslos auf den Wickelschienen laufen? Beziehen Züge häufig "Serpentinen" -Routen an, die den Schalter beschädigen?
Der Zug, der sich wie eine Geisterschlange im Video nach vorne schlängelt, stammt vom Xinfeng Town Marschall des National Railway Xi'an Bureau, einem der größten Lkw -Handhabungsstationen des Landes. Der Eisenbahnmarschall ist ein Transit- und Vertriebszentrum für verschiedene Lastwagen. Güterzüge aus allen Richtungen, die hier gesammelt und zerfallen sind, und dann nach verschiedenen Arten und Zielen von Waren neu organisierten und von Lokomotiven an alle Teile des Landes geführt wurden.
Der Schlüssel zur "Serpentinenbewegung" liegt in der Anwendung von doppelt geöffneten Diamantschaltern. Der "Bandschalter" unterscheidet sich von der einfachen Auswahl von "links oder rechts" für gewöhnliche einzeln geöffnete Schalter. Der Diamantschalter kann die Züge schnell von einer Linie auf eine andere über einen speziellen Schalterautomaten wechseln und damit das kostenlose Shuttle des Zuges zwischen den Gleisen erreicht. "Rhombus Switch" ist eine wichtige Ausrüstung im Eisenbahntransport, die speziell zum Verbinden von Eisenbahnlinien in verschiedene Richtungen verwendet wird, und eignet sich besonders für große Eisenbahnzentren und Marshalling -Stationen, die häufige Änderungen in Antriebsrichtungen erfordern.
Einige Leute können sich Sorgen machen, dass, wenn Züge häufig "Serpentin" -Routen einnehmen, den Schalter beschädigt werden? Eigentlich müssen sich überhaupt keine Sorgen machen. Der Diamantschalter besteht aus Spezialstahl, das kompressiv und abgenutzt ist und ein sehr präzises strukturelles Design aufweist, das die Auswirkungen des Zuges beim Durchlaufen minimieren kann.
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