Le 3 novembre, un train de marchandises Chine-Europe chargé de pièces automobiles et de produits de première nécessité a quitté le port ferroviaire d'Erenhot en Mongolie intérieure et s'est dirigé vers l'Europe, marquant ainsi le fait que le train de marchandises Chine-Europe « Middle Channel » a dépassé les 4 000 trains cette année.

Il existe actuellement 76 lignes opérationnelles, couvrant plus de 70 sites hubs dans plus de 10 pays. Le port s'appuie sur des mécanismes tels que le système portuaire numérique et « l'intégration à deux stations » pour améliorer l'efficacité du dédouanement, les catégories de marchandises continuent d'être optimisées et la proportion de produits à haute valeur ajoutée tels que les véhicules à énergie nouvelle n'a cessé d'augmenter.

Au 2 novembre, 3 993 trains de marchandises Chine-Europe avaient transité par le « Canal du Milieu », transportant 3,902 millions de tonnes de marchandises, soit une augmentation sur un an de 4,0 % et 24,6 % respectivement. Les deux indicateurs ont atteint un niveau record pour la même période de l’histoire.

(Rapporteurs du siège Wu Wei et Xue Donghai)