CCTV.com NOUVELLES: Le journaliste a appris du réseau électrique du Sud que la plus grande interaction de véhicules de véhicules de la Chine a été lancée dans le domaine des affaires du réseau électrique du Sud le 28 mars. Plus de 100 000 véhicules énergétiques ont participé à l'interaction, et l'électricité de l'interaction a atteint 500 000 kWh.

Les cinq provinces et régions de Guangdong, Guangxi, yunnan, Guangs, Guangdong, Guangxi, Yunnan, Guangd Hainan a simultanément effectué des interactions de réseaux de véhicules. Dans 63 villes, plus de 100 000 nouveaux véhicules énergétiques ont participé. C'est la première fois qu'une interaction de voitures de voitures aussi à grande échelle est réalisée dans le pays, et c'est aussi la première liaison inter-provinciale.

Li Minhong, directeur marketing de la Southern Power Grid Company, a déclaré que le nombre de villes participant à l'interaction de voitures à grande échelle a établi un nouveau record, avec l'électricité de l'interaction dépassant 500 000 kWh. Grâce à plusieurs scénarios de décharge inverse du réseau électrique, de la charge intelligente et ordonnée, du remplissage des invitations et de la charge de vallée, la faisabilité de l'interaction de voitures-réseau dans les applications technologiques, les modèles commerciaux, l'innovation au format commercial et d'autres aspects ont été entièrement vérifiés. Un échantillon de démonstration est fourni pour l'avenir, les villes comme corps principal, le développement à grande échelle et durable de l'interaction des réseaux de véhicules et la promotion de la charge bidirectionnelle et de la décharge de nouveaux véhicules énergétiques.

L'échange de voitures avec l'interaction Car-Network est le nouveau véhicule énergétique, le véhicule d'échange, le véhicule d'échange, l'interaction de Car-Network est le nouveau travail d'énergie, le véhicule énergétique est un aliment pour l'automobile de l'auto réseau électrique. Pendant le creux de la consommation d'électricité, la batterie est chargée de manière ordonnée. Pendant le pic de consommation d'électricité, l'énergie électrique de la batterie est transférée au réseau électrique en sens inverse pour fournir un support électrique. Cette méthode équilibre non seulement la charge de grille, mais apporte également des avantages économiques aux propriétaires de voitures.

Hu Zechun, Directeur de l'Institut de l'Institut de Tsinghu, Hu Zechun, Dédirection a déclaré que le développement d'interactions véhicules à grande échelle dans le réseau électrique urbain peut réduire la différence de pointe à vallée des réseaux électriques urbains et réduire l'investissement dans les réseaux électriques et les alimentations électriques correspondants des réseaux électriques urbains, afin qu'il puisse devenir une ressource importante pour le système d'électricité pour assurer le fonctionnement sûr et stable.