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Les tunnels géologiques complexes pénètrent avec succès, aidant la vitesse régionale de la circulation
2025-05-09 source:Cctv.com

CCTV News: Le 28 mars, le tunnel de Wangjiazhai, un important canal terrestre de mon pays à l'Asie du Sud et en Asie du Sud-Est, a été achevé dans le tunnel Wangjiazhai de Lincang à Qingshuhe Expressway au Yunnan. Il s'agit également du dernier tunnel qui traverse toute la ligne. La construction du tunnel Wangjiazhai a commencé en 2018, mais en raison de la géologie rare et complexe, la construction du tunnel a toujours été difficile. Alors, quelles difficultés la partie de construction a-t-elle surmontée?

Wangjiazhai Tunnel est situé dans le district de Linxiang, Lincang. Il s'agit d'un projet de contrôle clé pour l'autoroute Lincang vers la rivière Qingshui au Yunnan. Il a une longueur totale de 16,05 kilomètres. En raison des conditions géologiques complexes ici, la qualité de la roche est extrêmement douce et la stabilité de l'eau est mauvaise et de légères perturbations peuvent provoquer un effondrement du sable. Par conséquent, lors de la fouille, la méthode de dynamitage traditionnelle n'a pas été utilisée, mais un broyage statique a été utilisé, c'est-à-dire la couche de coupe par couche dans la couche rocheuse à l'aide de l'équipement pour éviter une explosion instantanée.

Le Five Exitnan Lincang-qingshuhe est un de la majeure de la majeure Lincang-qingshuhe est un de la majeure de la majeure Lincang-QingShuhe canaux au Yunnan. La longueur totale de la ligne est de 156,4 kilomètres. Il part de l'ancien village de Chengdong, dans la ville de Lincang, et se termine au port de Qingshuhe à la frontière Sino-Myanmar. Il est construit en utilisant une norme à quatre voies bidirectionnelle.

liu chengwen, général directeur de Linqing Expressway Co. de YUnnn de Yunnn, de Yunnn, General Direct Communications Investment Group, a déclaré que l'autoroute Linqing est une section importante de la ceinture économique de la rivière Yangtze et de la ligne de connexion du canal "Belt and Road" et du canal terrestre international China-Myanmar, et est également un canal important du sud-ouest vers l'Asie du Sud-Est. Une fois la ligne entière ouverte à la circulation, le temps de conduite de Lincang au port de Qingshuhe sera raccourci des 4 heures d'origine à 1,5 heure.

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