CCTV News: En février de cette année, un total d'environ 8 187 nouveaux camions lourds énergétiques ont été vendus en Chine, soit une augmentation de plus de trois fois en glissement annuel, ce qui continue de surpasser considérablement le taux de croissance du marché global des camions lourds. Pourquoi les nouveaux camions lourds de l'énergie se distinguent-ils? Quelles sont ses caractéristiques?
dans un magasin de ventes de camions Hehy temps. Il est entendu que le nombre de demandes de demandes et de réservations dans les magasins a considérablement augmenté au cours des deux derniers mois, et la période de temps pour les clients de l'enquête à la commande a également été considérablement raccourcie. Cela prenait un à deux mois, mais maintenant cela ne prend que trois à cinq jours s'il est rapide.
ning Shuai, qui est engagé dans la logistique et le transport depuis plus de 10 ans, a déclaré aux journalistes qu'il transportait actuellement principalement de la riz, de la farine, des céréales, de l'huile et d'autres aliments dans divers districts de Shanghai et des villes environnantes. J'ai déjà conduit un véhicule à carburant, mais je ne l'ai remplacé qu'à un nouveau camion énergétique en octobre de l'année dernière. Non seulement l'expérience de conduite s'est améliorée, mais le coût a également beaucoup baissé.
En 2025, le pays pour expulser davant IV et inférieur aux normes d'émission, et fournira des subventions à des montants variables aux propriétaires de voitures qui racontent ou achètent de nouveaux camions lourds d'énergie. Le journaliste a appris que la politique de subvention a réduit le coût d'achat et associé au faible coût de l'utilisation de nouveaux camions lourds d'énergie, la volonté des praticiens du transport d'acheter des voitures a été considérablement améliorée.
