NOUVELLES DE CCTV: Selon le site Web du ministère des Finances, récemment, le ministère des Finances, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information et le ministère des Transports ont publié "l'avis de réalisation de la demande pilote pour les installations de charge et d'échange de comté de 2025 pour s'appuyer sur les détails. La charge et l'échange des installations dans les zones rurales et libérer davantage le potentiel de consommation de nouveaux véhicules énergétiques, selon le "Avis sur la réalisation des travaux pilotes de compensation du short des installations de charge et de swap" (Caijian [2024] n ° 57, ci-après dénommé "Avis pilote"), le préavis pertinent pour 2025 est le suivant: 1. Optimiser les conditions d'application. Deux comtés ou plus sont encouragés à postuler conjointement à des projets pilotes (ci-après dénommés comtés pilotes conjoints), et dans son ensemble, ils effectueront conjointement les tâches pilotes et l'évaluation et d'autres travaux connexes. Les comtés de pilotes conjoints occupent un quota du comté de pilote. Le comté de pilote conjoint doit clarifier un comté leader, et le comté leader devrait coordonner la demande pilote et la construction et l'exploitation subséquents des installations de charge et d'échange publiques, ainsi que l'attribution de fonds de récompense. Les districts municipaux qui remplissent les conditions peuvent demander des comtés pilotes conjoints et établir un bon lien de scénarios avec les provinces, les villes et les comtés environnants. Le nombre de voitures dans les villes au niveau de la préfecture où se trouvent les comtés pilotes ne devrait pas être inférieur à 250 000 véhicules en 2024.

2. Déterminez scientifiquement le quota pilote. 75 pilot counties are planned to be supported in 2025. The three departments allocate provincial pilot counties based on the current development status and future potential of local new energy vehicles and public charging and swapping facilities, regional area, number of counties (county-level cities) in the province, current financial situation, the 2024 pilot province public charging and swapping facilities connected to the new energy vehicle public charging and swapping infrastructure reward fund Plateforme de liquidation (ci-après dénommée la plate-forme de compensation) et les résultats de l'évaluation des performances de 2024.

3. Encouragez l'application de nouvelles technologies. Pour les projets interactifs (V2G) de véhicule (V2G) avec des effets d'affichage clairs dans les zones pilotes (en principe, la puissance totale de décharge des projets V2G dans les zones pilotes ne doit pas être inférieure à 14 000 kilowatts en principe, et le volume de décharge total pendant la période pilote ne doit pas être inférieur à 14 000 kilowattheures), le nombre de piles standard peut être converti selon le coefficient de la puissance totale du projet divisé par 3 fois la 120 kilowts (COEFFICATE vers le bas). Les pieux standard convertis sont inclus dans l'année qui répond aux exigences de l'indicateur de politique pour la première fois (le premier lot de 67 comtés pilotes qui ont réussi le dossier en 2024 sont soumis à la mise en œuvre).

4. Renforcer la supervision de la plate-forme. Les installations publiques de charge et d'échange dans les comtés de pilotage doivent utiliser la méthode "Connexion directe" pour télécharger les données de fonctionnement sur la plate-forme de compensation en temps réel et encourager la transmission à double canal de la méthode "Connexion directe + interconnexion". Toutes les provinces peuvent construire des plateformes publiques de chargement et d'échange d'installations (ci-après dénommées plates-formes provinciales) selon des conditions locales. La plate-forme de compensation est responsable de la réception des données de connexion directe des installations de chargement et d'échange publiques transmises par les plateformes provinciales. Les plateformes provinciales doivent assurer la «connexion directe» avec les installations de chargement et d'échange publique dans les comtés de pilote pour assurer l'authenticité et la fiabilité des données. Toutes les provinces sont responsables de l'authenticité des données des installations de chargement et d'échange publique dans les comtés pilotes, et augmenter la supervision et la gestion par la surveillance des plateformes, la vérification sur place et d'autres méthodes. Les trois départements organiseront des institutions tierces pour effectuer des inspections aléatoires des données sur la plate-forme de liquidation en temps opportun. Une fois que les données se sont révélées falsifiées, elles seront punies, comme annuler la qualification du comté de pilote, récupérer les fonds de récompense extra-allocés et y compris la liste des dettes malhonnêtes. Les trois départements ont examiné l'achèvement des objectifs des tâches des comtés pilotes par le biais de l'examen des matériaux, des vérifications ponctuelles sur place, etc., et ont utilisé la plate-forme de liquidation pour examiner l'achèvement des objectifs des tâches des comtés pilotes.

5. Utilisez strictement les fonds. Les fonds d'incitation financière du gouvernement central sont spécialement utilisés pour soutenir le travail pilote de combler les lacunes des installations de charge et d'échange de comté. Ils sont coordonnés par les gouvernements locaux pour soutenir la construction et l'exploitation des installations de chargement et d'échange publiques dans les comtés pilotes, la transformation du réseau de distribution et la gestion de l'information énergétique et d'autres dépenses connexes. Ils ne seront pas utilisés pour la construction de stations de charge et d'échange publiques centralisées, les stations de charge et d'échange spéciales centralisées, la charge de chargement public et d'échange des installations publiques de la communauté, et la charge et l'échange de réseaux de la construction et de l'exploitation des réseaux sous le soutien d'autres projets nationaux de charge et d'échange de facilités et de promotion des applications. Pour les projets d'installations de charge et d'échange publique qui ont bénéficié d'obligations de trésorerie spéciales à long terme et de soutien central sur les investissements budgétaires, le soutien au financement de la récompense du pilote ne sera pas demandé à plusieurs reprises.

6. Concernant d'autres exigences de déclaration. Toutes les provinces doivent organiser les comtés pilotes pour préparer des plans de mise en œuvre des applications pilotes conformément aux exigences pertinentes de «l'avis pilote». Renforcer davantage le lien entre les installations de charge et d'échange de comtés et les routes rurales et d'autres infrastructures de transport et les installations de soutien le long de l'itinéraire, élargir les scénarios de demande et considérer de manière approfondie la disposition spatiale des nouvelles installations de chargement et d'échange publique et les installations existantes pour éviter la construction en double et améliorer efficacement l'utilisation. Les comtés de pilotes peuvent étudier de manière appropriée l'ajout d'installations électriques de chargement et d'échange de camions lourds pour soutenir l'électrification accélérée des camions lourds. Chaque province déterminera la liste des comtés pilotes de la province par une évaluation compétitive et soumettra la liste des comtés pilotes et le plan de mise en œuvre du pilote aux trois départements pour déposer conformément aux procédures avant le 13 mars 2025, et téléchargent la version électronique des matériaux pertinents à la plate-forme de liquidation.

Les comtés pilotes devraient, en principe, promouvoir les travaux liés au pilote strictement conformément au plan de mise en œuvre. If they cannot fully implement the registered implementation plan (including the first batch of pilot counties) due to factors such as land expropriation, power transformation, and force majeure, they can apply for structural adjustments to the construction scenarios, construction locations and other contents in the implementation plan without reducing the total number of public charging and swapping facilities (standard piles) and actual total power targets, and the county-level people's government will specify the necessity of adjustment and Le contenu de l'ajustement et les soumettre aux départements provinciaux concernés étape par étape avec le formulaire d'application de l'ajustement des tâches du plan de mise en œuvre (la version électronique des matériaux pertinents est téléchargé simultanément sur la plate-forme de liquidation). Les services provinciaux concernés devraient émettre des opinions claires sur le plan d'ajustement et les soumettre aux trois départements pour le dépôt et l'examen de la demande d'ajustement du plan de mise en œuvre du comté de pilote. Une fois l'examen approuvé, le comté de pilote le mettra en œuvre conformément à la référence.

Les questions non spécifiées dans le présent avis doivent être mises en œuvre conformément à "l'avis pilote".