CCTV NOUVELLES: Le 23 février, les navires d'installation d'ingénierie maritime de quatrième génération développés indépendamment par mon pays, le "Zhigao" et "Zhiyuan" ont été achevés avec succès à Nantong, Jiangsu. La tâche principale de ces deux navires est de transporter le ventilateur, que nous appelons souvent des «gros moulins à vent», vers la mer profonde et d'effectuer des travaux de construction tels que l'installation. L'achèvement de la fabrication de ces deux navires d'installation d'ingénierie maritime de quatrième génération est d'une grande importance pour promouvoir le développement à grande échelle de l'énergie éolienne en haute hauteère et accélérer la transformation verte et à faible teneur en carbone de l'énergie.

Le "Popeye" et "Deep Sea Giant" installé sur les fans offshore

en tant que quatrième génération de navires d'installation d'ingénierie maritime dans mon pays, les deux navires, le "Zhigao" et le "Zhiyuan" ont leurs conceptions d'exploitation exceptionnelles dans les capacités de la mer profonde, la conduite pile, etc.? Ensuite, suivons le journaliste de la gare centrale pour monter sur le navire pour jeter un coup d'œil à ces deux puissants outils d'installation éolienne offshore.

Ces deux navires sont les meilleurs partenaires de l'installation d'équipements marins, et leurs capacités ont leurs propres forces.

Les fonctions principales de "zhigao" sont la conduite. C'est comme un Popeye avec un bras extrêmement fort. Le tas de baril géant situé à la poupe du bateau, plus le bras de 130 mètres de long sur le dessus, est son principal système de suspension. Regardons l'énorme ancre ici. C'est son crochet principal. C'est comme un outil de saisie humaine. Il peut soulever 3 600 tonnes de marchandises, ce qui équivaut à pouvoir soulever 2 500 voitures familiales en même temps. Il peut faire tourner 360 degrés, ce qui est le double de la vitesse de rotation par rapport à la génération précédente de navires d'installation offshore. De plus, sa précision est très élevée, et l'erreur de précision de soulever des milliers de tonnes de fret ne dépasse pas 10 cm.

Ceci est la cabine principale du "Zhigao". Il a 4 cœurs puissants, qui est son ensemble de générateurs. Il peut générer 17 000 degrés d'électricité en une heure, ce qui peut répondre aux besoins quotidiens de l'électricité de près de 2 000 ménages. Avec lui, il peut répondre à l'ensemble des opérations de haute intensité du navire.

Le journaliste est maintenant sur le "Zhiyuan". La plus grande différence entre celle-ci et le "Zhigao" qui flotte sur la mer est que le navire a 4 "jambes longues" de 125 mètres, ce qui est ce cadre gris. Cela lui permet de pénétrer profondément dans le fond marin au fond de la mer et d'effectuer l'installation d'éoliennes offshore dans une profondeur d'eau de 70 mètres. Cette tour rouge en colonnes est la grue du Zhiyuan, qui peut soulever des marchandises à une hauteur de 170 mètres, ce qui équivaut à 58 étages. Il s'agit de l'installation finale d'unités offshore, en particulier l'installation de cabines et de lames.

a terminé le "zhigao" et "zhiy" " Installation d'un ventilateur?

," Zhigao "s'appuie sur le" grand bras de fer "pour accélérer le bilan, la fondation, le houle Pile de conduite. Par la suite, le "Zhiyuan" a utilisé ses "longues jambes" pour pénétrer régulièrement dans le fond marin et a élevé sa coque pour fournir une plate-forme stable pour l'installation offshore. Il hisse la tour sur la fondation, puis installe le ventilateur nacelle et les lames de ventilateur un par un en haut de la tour, afin que le ventilateur soit en sécurité. Les deux navires coopèrent étroitement pour répondre aux besoins de construction à haute efficacité de l'énergie éolienne offshore intégrée en haute sécurité avec une capacité d'unité unique de 25 mégawatts.

La fabrication de l'équipement d'ingénierie marine de mon pays s'est classé en premier au monde pendant sept années consécutives

Les nouveaux équipements ont été mis en production, consolidant davantage l'avantage de mon pays dans le domaine des équipements d'ingénierie marine, et sa part de marché se classe premier au monde pendant sept années consécutives.

Le Zhenhua Heavy Way, Jiangsu Nantong, qui fabrique ces deux navires d'installation éolienne éoliennes offshore, est l'emplacement de l'équipement d'ingénierie offshore national et du cluster de fabrication avancée de haute technologie. L'équipement d'ingénierie offshore représente ici environ 1/4 du marché intérieur, et l'échelle de l'industrie de la fabrication des navires se classe en premier dans le pays.

Mélange mondial, non seulement dans les statistiques de données de données. Au total, 209 commandes d'équipement d'ingénierie maritime, avec un total d'environ 26,8 milliards de dollars, une augmentation en glissement annuel de 95%. Parmi eux, mon pays a entrepris 108 nouveaux navires d'équipement d'ingénierie marine de divers types, avec un total d'environ 18,6 milliards de dollars, représentant 69,4% de la part du monde. Les navires éoliens offshore devraient maintenir une croissance rapide d'environ 25% au cours des cinq prochaines années.

En même temps, le champ d'équipement marine de marine haut de gamme de mon pays "a continué à percer les brise-étages technologiques continue. Les commandes de dispositifs flottants de production de gaz naturel liquéfié, de stockage et de déchargement, de dispositifs flottants de production, de stockage et de déchargement, de grands navires d'installation éolienne offshore et de nouveaux opérations éoliennes offshore et des navires d'entretien sont entrepris en continu.

En 2024, mon pays de marché international de la part de marchés internationaux de nouveau dans les navires verts a atteint 78.5. et a atteint une couverture complète des types de navires grand public.