CCTV News: En 2024, "l'économie à basse altitude" sera inscrite dans le rapport de travail gouvernemental, mettant en évidence sa position importante dans le développement économique national. Au cours de la dernière année, les politiques de soutien des gouvernements centrales aux gouvernements locaux ont été introduites intensivement, et une nouvelle piste pour le développement d'une économie à basse altitude est également devenue de plus en plus large. Récemment, la province du Zhejiang a publié le "Plan d'action pour le développement économique à basse altitude dans le domaine agricole et rural de la province du Zhejiang" (ci-après dénommé le "plan d'action"), visant à étendre davantage l'application de "l'économie à basse altitude + l'agriculture" et d'accélérer la formation de la productivité nouvelle de la productivité à faible altitude dans les fluides agricoles dans les fluides agricoles dans les fluides agricoles dans les fluides agricoles dans les fluides agricoles dans les fluides agricoles dans les fluides agricoles et rurals. La technologie s'oriente vers de nouvelles. The integrated aerospace and earth platform helps agricultural production

Walking into the New Rural Development Institute of L'Université de Zhejiang, une plate-forme de perception intégrée intégrée de l'air et de la terre fonctionne. Cliquez simplement sur la souris et mobilisez le drone dans le village de Nanxun, Huzhou, à 90 kilomètres. En entrant dans l'itinéraire, le drone peut effectuer diverses tâches telles que la défense des vols et la surveillance. Réduire les coûts et augmenter l'efficacité. Les préparations agricoles de printemps démarrent "Mode de vol à grande vitesse"

Province du Zhejiang. Selon le "Plan d'action pour le développement économique à basse altitude dans le domaine agricole et rural de la province du Zhejiang", d'ici 2027, le nombre de drones agricoles dans la province du Zhejiang sera plus de 10 000 unités et 100 points de surveillance intelligents intégrés pour la production agricole "à basse altitude + fondement" sont construites.

Ayant actuel, il est utile de prendre la production de prélèvement, et diverses agriculteurs sont en cours de production agricole, Agricultural est à la production de sociétés, Agricultural est en cours de production, Agricultural est à la production agricole, et à la production de Agriculture, Agricultural est en cours de préparation, Agro Économisez plus de temps et d'efforts. Dans ce champ de blé de la ville de Xieqiao, Haining City, dans la province du Zhejiang, un drone de protection des plantes est fait naître dans les deux sens pour effectuer des opérations de fertilisation. Le producteur Chen Zhongyuan a présenté qu'en 2025, ses plus de 600 acres de blé seront exploités par des drones, ce qui sera non seulement plus efficace, mais aura également de meilleurs résultats. Développez des idées et créez six scénarios économiques agricoles à basse altitude

à l'heure actuelle, les drones ont pénétré dans tous les aspects de la production agricole dans de nombreux endroits à travers le pays. Déverrouiller le potentiel économique à basse altitude et créer des scénarios d'application diversifiés est le moteur de base. En plus des opérations de production agricole, le «plan d'action» émis par la province du Zhejiang propose également six scénarios économiques agricoles à basse altitude, notamment le suivi, le service, le transport, la gouvernance et la consommation agricole, culturelle et touristique. Parmi eux, les deux principaux scénarios de transport et de consommation agricole, culturelle et touristique ont continué à être chauds ces dernières années, notamment la livraison expresse et les visites d'aéronefs, ce qui rendra la vie rurale plus pratique et fournira de nouvelles idées pour le développement intégré de l'agriculture, de la culture et du tourisme. La route des passagers à basse altitude bidirectionnelle de Nantong Haimen à Shanghai Pudong a été ouverte. "L'économie à basse altitude" est un domaine clé pour le développement d'une nouvelle productivité de la qualité et est la direction de disposition clé des industries émergentes stratégiques dans le delta de la rivière Yangtze. Le 20 février, la route des passagers à basse altitude normalisée normalisée de Haimen, Nantong, Jiangsu à Pudong, Shanghai a été officiellement ouverte.

Cette voie dure environ 123 kilomètres de long. Il a pris 2 heures à l'origine pour prendre le sol, mais le temps de vol en hélicoptère ne prend que 40 minutes. En plus de sa vitesse rapide, les passagers peuvent également profiter du paysage urbain unique des deux côtés de l'estuaire de la rivière Yangtze depuis l'air. L'itinéraire est organisé pour un vol tous les matins et les heures de pointe du soir, avec un prix d'environ 700 yuans. L'ouverture de cette voie a répondu aux besoins de voyage diversifiés des passagers. Le dirigeable alimenté entièrement électrique a terminé son premier vol de recherche de recherche scientifique

Le journaliste a appris d'AVIC le 21 février que le Airehips électrique pour AS700D développé de manière indépendante par mon pays a terminé son premier équipement de recherche scientifique à Hubei, marquant une percée majeure dans le nouvel équipement d'aviation verte de mon pays dans le domaine de la "faible économie".

Le premier test de recherche scientifique a effectué un total de 4 prises et des landings et un test de recherche scientifique scientifique a effectué un total de 4 Take-offs et des landings, et un test de recherche scientifique a effectué un total de 4 Take Offres, et un test de recherche scientifique et un test de recherche scientifique a effectué un total de 4 Take Offres et des Landings et un test de vols scientifique Scientific. Inspection complète des caractéristiques de contrôle et des caractéristiques de puissance du dirigeable habité AS700D.

As700D est un tout le pays de la proportion électrique. Sa vitesse de vol conçue maximale est de 80 kilomètres par heure, son altitude de vol maximale est de 3 100 mètres, dont une capacité de passagers maximale de 10 personnes. Ce type de dirigeable a été électrifié et mis à niveau en fonction du premier dirigeable habité AS700, en utilisant le système de conduite électrique de batterie au lithium avancée, le système d'hélice, le système de vecteur de poussée et le système de refroidissement.

After the AS700D is put into market operation, it can be widely used in various scenarios such as Tourisme à basse altitude, publicité aérienne, sécurité urbaine, exploration de l'aviation, sauvetage d'urgence, etc.