CCTV News: China Association of Automobile Fabricants a publié des données le 17 février. Les données montrent qu'en janvier 2025, l'industrie automobile de mon pays a inauguré un début stable.

En janvier cette année, mon pays automobile a maintenu l'opération d'opération étale. Parmi eux, les voitures particulières ont continué à bien performer, la production et les ventes atteignant respectivement 2,151 millions et 2,133 millions, une augmentation de 3,3% et 0,8% en glissement annuel, atteignant la croissance annuelle. Parmi eux, de nouveaux véhicules énergétiques ont permis de manière remarquable, la production et les ventes augmentant de 29% et 29,4% en glissement annuel, et les ventes ont atteint 38,9% des ventes totales de voitures neuves.

En termes d'exportations, l'exportation totale des automobiles était 470. en glissement annuel. Parmi eux, 150 000 nouveaux véhicules énergétiques ont été exportés, soit une augmentation de 49,6% en glissement annuel.

une nouvelle série d'anciens et plus d'efforts pour étendre la portée de la nouvelle année, et le marché automobile est chaud

Le journaliste a remarqué lors de l'enquête que dans le passé, autour du festival du printemp Le marché de la nouvelle année cette année a montré une scène en plein essor.

Le reporter est venu dans un magasin Car 4S dans Tianjin. Dès qu'il est entré dans le magasin, il a vu une foule animée de gens. Certains d'entre eux étaient encore au milieu du spectacle. Il y avait des gens qui regardaient et regardaient chaque voiture d'exposition, et les sons des consultations sur place ont été entendus les uns après les autres. Le personnel a déclaré aux journalistes qu'il y avait beaucoup de gens qui viennent voir la voiture tous les jours, et ils visent essentiellement les «anciens pour de nouveaux», et l'effet de levier de la politique de subvention est très évident.

Dans Jilin, après le festival du printemps, l'engouement de l'achat de voiture a frappé. Avec la mise en œuvre officielle de la nouvelle série de politiques adaptées aux personnes, de nombreux consommateurs n'attendent et n'hésitent pas et n'hésitent pas et ne rejoignent pas de manière décisive l'engouement "Ancien pour le nouvel". Jinan, Shandong a récemment lancé l'activité gouvernementale de la subvention de la consommation automobile en 2025, avec un montant total de 30 millions de yuans, qui peut être utilisé en combinaison avec la ferraille ou les politiques de remplacement et de renouvellement émises par l'État et la province.

Since this year, after the release of a new round of "national subsidy" policy, various places have followed up and come up Avec de nouvelles astuces, et la vitalité du marché automobile a été publiée. Récemment, Zhejiang a annoncé les règles de mise en œuvre de la mise en œuvre de la subvention pour le remplacement de l'automobile et du renouvellement de 2025; Tianjin a affiné les normes de subvention et a fourni différentes quantités de subventions en fonction du prix des voitures neuves; Hainan a simplifié le processus de demande pour permettre aux subventions de «l'argent réel» d'atteindre les consommateurs plus rapidement; Guangzhou a lancé conjointement des packages exclusifs avec des sociétés automobiles pour augmenter la configuration et étendre la garantie de qualité.

Chen Shihua a déclaré que la libération continue de l'effet combiné des politiques stimulerait davantage la vitalité du marché. Nous avons également remarqué que les constructeurs automobiles ont constamment introduit des mesures pour améliorer les services, prendre plusieurs mesures pour promouvoir la consommation automobile et injecter la vitalité dans le développement de l'industrie automobile après le début de l'année.

fin janvier de cette année, le nombre d'infrastructures de charge à l'échelle nationale a dépassé 13 millions

Alors que le marché de la consommation de voitures de tourisme est en plein essor, la construction d'une infrastructure de charge soutenant de nouveaux véhicules énergétiques est également accélérée. Les données publiées par la China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance le 17 février ont montré que le nombre d'infrastructures de charge du pays a dépassé 13 millions.

China Electric Vehicle CHARGIN La construction d'infrastructures peut essentiellement respecter le développement rapide de nouveaux véhicules énergétiques et la proportion de tas de chargement publics construits dans 10 régions, dont le Guangdong, le Zhejiang, le Jiangsu, Shanghai, le Shandong, etc., avec des zones de construction d'infrastructures de charge publique relativement concentrées.