CCTV News: Selon le compte officiel de WECHAT de "China Railway", en janvier 2025, l'investissement national sur les actifs fixes des chemins de fer a atteint 43,9 milliards de yuans, soit une augmentation en glissement annuel de 3,7%. La construction de chemins de fer a été promue scientifiquement et ordonnée, réalisant un bon début.
En janvier, China National Railway Group Co., Ltd. a mis en œuvre d'importants projets de canaux tels que le Xinjiang et le Tibet, le long de la rivière, de la côte et de la frontière, mettant en évidence la connexion du réseau, la reconstitution et le renforcement des chaînes, accélérant la mise en œuvre des projets de réseau de fret et améliorant continuellement les fonctions globales du réseau routier. The Yingshan 2 Tunnel, the first tunnel of the Huangtong-Baise Railway, was successfully completed, and the Taixingshan Tunnel, the longest tunnel of the Xi'an-Chongqing High-speed Railway, through the Qinling Mountains, was completed, and a number of key control projects such as the Chenyang-Baihe High-speed Railway, Baotou-Yinchuan High-speed Railway, La section Baotou-huinong, etc. a fait des progrès positifs. Pendant les vacances du festival du printemps, un grand nombre de grands projets d'ingénierie ferroviaire tels que Chongqing East Station, Ruijin-Meizhou Railway et Nanchang-Jiujiang Railway à grande vitesse ont été construits normalement. Les constructeurs de chemins de fer s'en tiennent à la ligne de front, s'efforcent de surmonter les difficultés, de saisir les progrès de la construction et de s'assurer que le projet est réalisé en douceur comme prévu.
