CCTV News: Récemment, une version ferroviaire de la vidéo "Snake" tournée à la station de maréchage à Xinfeng Town, Xi'an, Shaanxi est devenue populaire en ligne. Cette vidéo en ligne a été jouée à deux reprises à deux reprises, et deux trains de fret chargés de nécessités quotidiennes des gens ont conduit soyeux comme la version du jeu de "Greedy Snake", le volume de visualisation vidéo dépassant 10 millions. Pourquoi le train peut-il fonctionner si bien sur les rails sinueux? Les trains prendront-ils fréquemment des itinéraires "serpentins" causeront-ils des dommages à l'interrupteur?

Le train se serrant en avant comme un serpent spirituel dans la vidéo provient du maréchal de la ville de Xinfeng du Bureau national du chemin de fer Xi'an, l'une des plus grandes stations de traitement des camions du pays. Le maréchal des chemins de fer est un centre de transit et de distribution pour divers camions. Les trains de fret de toutes les directions rassemblés et désintégrés ici, puis réorganisés selon différents types et destinations de marchandises, et ont été dirigés par des locomotives dans toutes les régions du pays.

Pourquoi les gens voient-ils rarement "serpent" Ceci est principalement considéré pour améliorer la vitesse et le confort du train. Les virages des chemins de fer sont généralement importants en rayon et les lignes sont relativement droites. Les stations de rassemblement de fret doivent organiser, démonter, shunt les trains et les convertir souvent dans plusieurs voies, de sorte que le "mouvement serpentin" apparaît.

La clé du "mouvement serpentin" réside dans l'application des commutateurs de diamant à double ouverture. Le "commutateur de ruban" est différent du simple choix de "gauche ou à droite" pour les commutateurs uniques ouverts. L'interrupteur en diamant peut rapidement passer des trains d'une ligne à l'autre via une machine à commutation spéciale, réalisant ainsi la navette gratuite du train entre les pistes. "Rhombus Switch" est un équipement important dans le transport ferroviaire, spécialement utilisé pour connecter les lignes de chemin de fer dans différentes directions, et convient particulièrement aux grands pôles de chemin de fer et aux stations de marérage qui nécessitent des changements fréquents dans les instructions de conduite.

Station Manager de Xinfeng Zezhan: La gare de Xinfeng a 175 lignes, et les trains doivent fréquemment tourner les lignes entre différentes lignes. Le "commutateur de diamant" peut permettre aux trains de fonctionner rapidement et de manière flexible entre les lignes. Lorsque le train passe ces interrupteurs, le train est traduit et forme un mouvement "serpentin".

Certaines personnes peuvent craindre que si les trains prennent fréquemment des itinéraires "serpentins", cela causera-t-il des dommages au commutateur? En fait, il n'est pas nécessaire de s'inquiéter du tout. L'interrupteur de diamant est en acier spécial, qui est compressif et résistant à l'usure, et a une conception structurelle très précise, qui peut minimiser l'impact du train lors de la traversée.

Comment s'assurer une incuratation et des erreurs lorsque vous parcourez un tel ourst-out? Cela repose principalement sur un système d'automatisation intégré scientifique et efficace de la gare de Xinfeng.

Wang Zengtao, secrétaire du parti du poste de Xinfeng Town of Xi'an Bureau of National Railways: la nouvelle génération de système d'automatisation intégré des stations de maréchage générera automatiquement le chemin de conduite du train pour chaque train en fonction de la catégorie de cargaison du véhicule, de la capacité de charge, de la destination et des autres informations, et selon la capacité de transport de l'itinéraire, notamment l'ordre des virages, l'entrée et les informations, etc., etc.