সিসিটিভি নিউজ (নিউজ নেটওয়ার্ক): সম্প্রতি, জাতীয় স্প্রিং ফেস্টিভাল ট্র্যাভেল রাশটি আনুষ্ঠানিকভাবে ২০২৫ সালে চালু করা হয়েছিল। পুরো স্প্রিং ফেস্টিভাল ট্র্যাভেল রাশ চলাকালীন, নেনলিন রেলপথের একমাত্র রেলপথটি ব্যস্ত হয়ে উঠবে। তাদের মধ্যে, সন্ন্যাসী পর্বত বিভাগটি বৃহত্তর জিং'আন পর্বতমালার অন্তর্বাসের মধ্যে অবস্থিত, সর্বনিম্ন তাপমাত্রা বিয়োগ 50 ডিগ্রি সেলসিয়াসের চেয়ে বেশি, এটি পুরো লাইনের সবচেয়ে বিপজ্জনক ড্রাইভিং বিভাগ হিসাবে তৈরি করে। ১ January ই জানুয়ারী, আমরা ২০০০ এর দশকে জন্মগ্রহণকারী একদল যুবকের সাথে দেখা করার জন্য "নববর্ষের তৃণমূল" এর প্রতিবেদককে অনুসরণ করেছি যারা নেনলিন রেলপথের সুরক্ষা এবং মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করতে পাহাড়ে অবস্থান করেছিলেন।
সকাল 7 টা বাজে এবং তাপমাত্রা বিয়োগ 30 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে ছিল। এই প্রতিবেদক রক্ষণাবেক্ষণ দল থেকে কর্মক্ষেত্রে যুবকদের অনুসরণ করেছিলেন। ২৪ বছর বয়সী ঝাই মিংলং হলেন একজন "ওল্ড স্কোয়াড নেতা" যিনি তিন বছর ধরে কাজ করেছেন। তিনি প্রাচীনতম এবং ওয়ার্ক দলের সবচেয়ে ধনী অভিজ্ঞতা রয়েছে। সে তার সামনে হাঁটছে। প্রায় 200 কিলোগ্রাম সরঞ্জাম সহ, সবার পক্ষে হাঁটাচলা করা খুব কঠিন ছিল।
<পি শ্রেণি = "ফটো_আইএমজি_20190808"> <আইএমজি এসআরসি = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-01-18/dzhsu51dg1.png"/> Mop> P> মালবাহী ট্রেন, পর্যটন ট্রেন এবং গ্রামীণ পুনরুজ্জীবন ট্রেনগুলি গত বছর খোলা হয়েছিল পর্যায়ক্রমে পরিচালিত হয় এবং রক্ষণাবেক্ষণের চাপ খুব বেশি।সন্ন্যাসী পর্বত বিভাগে কোনও প্ল্যাটফর্ম নেই এবং ট্রেনগুলি তাড়াহুড়ো করে ঝাঁকুনি দিচ্ছে।
ট্রেনের পরে, ঝাই মিংলাং তার কান দিয়ে শোনার সময় হাতুড়ি দিয়ে রেলগুলি ট্যাপ করে। ট্র্যাকগুলির মধ্যে ইন্টারফেসটি চাকাগুলির দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয় এবং ছোট ফাটলগুলি ভিতরে উপস্থিত হবে, যা ড্রাইভিং সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে। অপারেশনের সুবিধার্থে লি বোরু তার গ্লাভসকে আকস্মিকভাবে খুলে ফেলল।
<পি শ্রেণি = "ফটো_আইএমজি_20190808"> <আইএমজি এসআরসি = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-01-18/v05ea50 টিকিউএফ.পিএনজি এবং ওয়ান্টেড হি-ওয়েলডিং এএলটিইএডিএইডিএইউইএইএইএইএইএইএ"/> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> লি বোরুর আঙ্গুল এবং ট্র্যাকগুলি।তুষার ফোমের সাথে মিশ্রিত ঠান্ডা বাতাস সময়ে সময়ে ছুরি কাটার মতো মুখে আঘাত করে। রক্ষণাবেক্ষণ শেষ করার পরে, প্রত্যেকে সন্ধ্যায় কর্মক্ষেত্রে ফিরে এসেছিল। দূরত্বের বাবা -মা তুষার এবং বরফের বাচ্চাদের নিয়ে উদ্বিগ্ন ছিলেন। তারা ভেবেছিল কাজ থেকে নামার সময় এসেছে, তাই ঝাই মিংলংয়ের মা অবিলম্বে ফোন করেছিলেন।
ইনার মঙ্গোলিয়া থেকে জাং চাও গত বছর কেবল এই সংস্থায় যোগদান করেছিলেন। তার মা চিন্তিত ছিলেন যে তার ছেলে হিমশীতল হয়ে যাবে, তাই তিনি তাকে একজোড়া পুরানো সুতির প্যান্ট সেলাই করেছিলেন এবং অর্ধেক কুইল্ট ধরার জন্য পুরো 3 কেজি তুলো ব্যবহার করেছিলেন।
<পি শ্রেণি = "ফটো_আইএমজি_20190808"> <আইএমজি এসআরসি = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-01-18/wz42n2n2yx3io.png" Alt = "/> এর জন্য এটি আরও বেশি সময় ধরে নিয়ে যায় বছরের প্রাক্কালে এবং পুনরায় একত্রিত করতে বাড়িতে যাচ্ছেন। ট্রেনগুলি যখন তুষারময় সন্ন্যাসী পর্বতের মধ্য দিয়ে যায়, তখন খুব কম লোকই 2000 এর দশকে জন্মগ্রহণকারী একদল যুবককে জানালার কথা ভাববে যারা জানালার বাইরের তীব্র শীতকালে তাদের পোস্টগুলিতে লেগে থাকে।সাক্ষাত্কারের সপ্তাহে, প্রতিবেদকের সবচেয়ে বড় অনুভূতিটি ছিল: শীতল এবং প্রাণশক্তি। বিয়োগ 30 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি তীব্র শীতকালে, তরুণ মুখ এবং জোরালো যুবক শক্তি রয়েছে। তারা পর্বতমালার গভীরতায় এবং বিশাল বনাঞ্চলে তাদের জীবনে তাদের প্রথম কর্মক্ষেত্রটি বেছে নিয়েছিল, তাদের পা দিয়ে রেলগুলি পরিমাপ করেছে এবং তাদের যৌবনের সাথে সমস্ত পরিবারের সুরক্ষা রক্ষা করেছে।
