সিসিটিভি নিউজ: রাজ্য রেলওয়ে প্রশাসনের ওয়েচ্যাট অফিসিয়াল অ্যাকাউন্ট অনুসারে, জাতীয় রেলওয়ে যাত্রীবাহী ভলিউম এবং ফ্রেইটের ভলিউম জানুয়ারী থেকে ডিসেম্বর 2024 পর্যন্ত অবিচ্ছিন্নভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, উভয়ই একই সময়ে রেকর্ড উচ্চতায় আঘাত করে।
—— চাপ পরিবহন। জানুয়ারী থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত, জাতীয় রেলওয়ে যাত্রীবাহী আয়তন ৪.৩১২ বিলিয়ন পৌঁছেছে, যা বছরে বছরে ১১.৯% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং বার্ষিক যাত্রীবাহী আয়তন প্রথমবারের মতো ৪.৩ বিলিয়ন চিহ্ন ছাড়িয়েছে। এর মধ্যে, ইএমইউর যাত্রীবাহী পরিমাণ ছিল ৩.২22২ বিলিয়ন, যা জাতীয় রেলপথ যাত্রীর পরিমাণের 75৫.৯% ছিল, যা বছরে বছরে ১২.৯% বৃদ্ধি; যাত্রীবাহী টার্নওভারটি 1579.91 বিলিয়ন ম্যান-কিলোমিটারগুলিতে পৌঁছেছে, যা বছরে 7.3% বৃদ্ধি পেয়েছিল, যার মধ্যে ইএমইউর যাত্রী টার্নওভার ছিল 1084.549 বিলিয়ন ম্যান-কিলোমিটার, যা বছরে 10.3% বৃদ্ধি পেয়েছিল।
ডিসেম্বরে, জাতীয় রেলওয়ে যাত্রীবাহী ভলিউম 297 মিলিয়ন পৌঁছেছে, যা বছরে 2.6% বৃদ্ধি পেয়েছে; যাত্রীবাহী টার্নওভারের পরিমাণটি 95.849 বিলিয়ন যাত্রীবাহী কিলোমিটারে পৌঁছেছে, মূলত একই বছর একই বছর।
—— ফ্রেইট। জানুয়ারী থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত, জাতীয় রেলওয়ে মালবাহী ভলিউম ছিল 5.175 বিলিয়ন টন, যা বছরে বছরে 2.8% বৃদ্ধি; ফ্রেইট টার্নওভারের পরিমাণ ছিল 3586.19 বিলিয়ন টন-কিলোমিটার। তাদের মধ্যে, জাতীয় রেলওয়ে ফ্রেইট ট্রান্সপোর্ট ভলিউম ছিল 3.985 বিলিয়ন টন, যা বছরে বছরে 1.9% বৃদ্ধি; জাতীয় রেলওয়ে ফ্রেইট টার্নওভারটি ছিল 3258.063 বিলিয়ন টন-কিলোমিটার।
ডিসেম্বরে, জাতীয় রেলওয়ে ফ্রেইট ট্রান্সমিশন ভলিউম ছিল 459 মিলিয়ন টন, যা বছরে বছরে 5.4% বৃদ্ধি; ফ্রেইট টার্নওভারের পরিমাণ ছিল 325.903 বিলিয়ন টন-কিলোমিটার, যা বছরে-বছরে 3.3% বৃদ্ধি পেয়েছিল। তাদের মধ্যে, জাতীয় রেলওয়ে মালবাহী পরিমাণ ছিল 354 মিলিয়ন টন, যা বছরে বছরে 3.8% বৃদ্ধি; ফ্রেইট টার্নওভার ভলিউম ছিল 299.228 বিলিয়ন টন-কিলোমিটার, যা বছরে বছরে 5.9% বৃদ্ধি পেয়েছিল।
পরিসংখ্যান অনুসারে, জানুয়ারী থেকে 2024 সালের জানুয়ারী পর্যন্ত, জাতীয় রেলওয়ে স্থির সম্পদ বিনিয়োগ 850.6 বিলিয়ন ইউয়ান পৌঁছেছে, এক বছরের এক বছরের বৃদ্ধি 11.3%বৃদ্ধি, 3,113.4 কিলোমিটার নতুন রেলপথের মধ্যে স্থাপন করা হয়েছিল, এবং 3,687.2 কিলোমিটারগুলি প্রযোজনায় স্থাপন করা হয়েছিল, এবং 2,687.2 কিলোমিটারগুলি রেলওয়ে ডাবল-ট্র্যাকের মধ্যে স্থাপন করা হয়েছিল, একটি আধুনিক রেলওয়ে অবকাঠামো সিস্টেম প্রচার করা অব্যাহত ছিল।
