সাংহাই এবং শেনজেন শেয়ার বাজারে 51 টি আরআইআইটি -র বার্ষিক প্রতিবেদন প্রকাশ করা হয়েছে, মোট রাজস্ব প্রায় 13.3 বিলিয়ন ইউয়ান।
বিশেষত, সাংহাই স্টক এক্সচেঞ্জের 33 টি আরআইটি মোট আয় 8.5 বিলিয়ন ইউয়ান অর্জন করেছে, বছরে 35% বৃদ্ধি, মোট বিতরণযোগ্য পরিমাণ 6.2 বিলিয়ন ইউয়ান; শেনজেন স্টক এক্সচেঞ্জের ১৮ টি আরআইটি গত বছর প্রায় ৪.৮৮৮ বিলিয়ন ইউয়ান, প্রায় ১৩6 মিলিয়ন ইউয়ান এর নিট মুনাফা এবং প্রায় ২.৪০6 বিলিয়ন ইউয়ান মোট বিতরণযোগ্য পরিমাণ অর্জন করেছে।
তবে, বিভিন্ন অন্তর্নিহিত সম্পদের ক্রিয়াকলাপ পরিবর্তিত হয়। এর মধ্যে, নতুন সম্পদের ধরণের যেমন শক্তি সম্পদ নিট মুনাফা, খরচ, জল সংরক্ষণ ইত্যাদি উচ্চতর হয় গত বছর তুলনামূলকভাবে ভাল সম্পাদন করে; ভাড়া আবাসন, গুদামজাতকরণ এবং লজিস্টিক প্রকল্পগুলির দখল হার তীব্র হয়েছে; শিল্প উদ্যান এবং টোল রোড প্রকল্পগুলির অপারেশন ওঠানামা করে।
একজন পাবলিক ফান্ডার প্রথম আর্থিক প্রতিবেদককে বলেছিলেন যে পাবলিক ফান্ডের আরআইটিএস মার্কেট একটি সাধারণ জারি করার পরে, বাজারটি স্কেল সম্প্রসারণ এবং সম্পদ বৈচিত্র্যে একটি নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। নতুন বাহিনীর মধ্যে যেমন খরচ এবং ভাড়া আবাসন এবং traditional তিহ্যবাহী অবকাঠামোগুলির মধ্যে পারফরম্যান্সের পার্থক্য কেবল অর্থনৈতিক কাঠামোর রূপান্তরের ব্যথা প্রতিফলিত করে না, তবে মূলধন বরাদ্দের নতুন দিকটিও প্রকাশ করে। ভবিষ্যতে, নীতি সমর্থন এবং বাজার-ভিত্তিক প্রক্রিয়াগুলির গভীরতা এই ট্রিলিয়ন-স্তরের বাজারের সম্ভাবনা আরও সক্রিয় করতে পারে।
শক্তি আরও লাভজনক, এবং নতুন সম্পদ প্রকার যেমন খরচ এবং জল সংরক্ষণের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে
বায়ু পরিসংখ্যান অনুসারে, প্রতিবেদকটির সর্বাধিক নিট মুনাফা রয়েছে সিটিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট স্টেট ইনভেস্টমেন্ট নিউ এনার্জি আরইআইটি, যা 2024 -তে 903 মিলিয়ন ইউয়ান এবং নিট মুনাফা অর্জন করে। অবকাঠামো, মোট নিট মুনাফা সহ 634 মিলিয়ন ইউয়ান। যাইহোক, একটি পাল্টা ট্রেন্ড ক্ষতিও ছিল। ২০২৪ সালের শেষের দিকে, জিশিশি চীন বিদ্যুৎ নির্মাণ ক্লিন এনার্জি আরআইআইটি রাজস্ব ছিল প্রায় 78.69 মিলিয়ন ইউয়ান এবং নিট মুনাফার ক্ষতি 480.37 বিলিয়ন ইউয়ান।
<পি শ্রেণি = "ফটো_আইএমজি_20190808"> <আইএমজি এসআরসি = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-04-19/DSNG1Q04EMJ.JPG"/P>/PER>/PER>/PER>/PER>/Per PROTE>/PRONT>/Per PORTENS />/> অবকাঠামো এবং জল সংরক্ষণের সুবিধাগুলি ২০২৪ সালে আরআইআইটি -তে নতুন অন্তর্ভুক্ত সম্পদ প্রকল্প হিসাবে আরও ভাল পারফর্ম করেছে। পিরিয়ডের শেষে 95% এরও বেশি গড় দখল হার সহ প্রবাহ। বায়ু পরিসংখ্যান অনুসারে, consumers 7 টি গ্রাহক আরআইআইটি -র মধ্যে, 6 টি পণ্যের ইতিবাচক উপার্জন এবং নিট লাভ রয়েছে এবং 5 এর আয় 100 মিলিয়নেরও বেশি ইউয়ান রয়েছে। এর মধ্যে, চীন রিসোর্স কমার্শিয়াল আরআইআইটি 64২২ মিলিয়ন ইউয়ান এবং নিট মুনাফার সাথে ১২.৩১২ মিলিয়ন ইউয়ান নিয়ে প্রথম স্থান অর্জন করেছে। তবে, রিপোর্টিং সময়কালে হুয়াক্সিয়া জয় সিটি কমার্শিয়াল আরআইআইটি -র আয় ছিল 106 মিলিয়ন ইউয়ান, তবে এর নিট মুনাফা ছিল 473,000 ইউয়ান ক্ষতি। এর মধ্যে হুয়াক্সিয়া প্রথম আউটলেট আরআইআইটি -র মাধ্যমিক বাজার এই বছর প্রায় 39% বেড়েছে।
এছাড়াও, গ্যারান্টিযুক্ত আবাসন প্রকল্পগুলির পরিচালনা স্থিতিশীল। পুরো বাজারে ছয়টি ভাড়া আবাসন ইউনিটগুলিতে আরআইআইটির গড় দখল হার 95%এ পৌঁছেছে এবং ভাড়া সংগ্রহের হার 93%ছাড়িয়েছে। গুয়াতাই জুনান আরবান ইনভেস্টমেন্ট কুন্তিং বাও ভাড়া আবাসন আরআইআইটি ১৮০ মিলিয়ন ইউয়ান উপলভ্য ১৩০ মিলিয়ন ইউয়ান উপার্জনের সাথে প্রথম স্থান অর্জন করেছে।
সাংহাই স্টক এক্সচেঞ্জের পরিসংখ্যান অনুসারে, সাংহাই স্টক এক্সচেঞ্জের চারটি আরআইআইটির মোট রাজস্ব 410 মিলিয়ন ইউয়ান অর্জন করেছে, যার সমাপ্তির হার 100%এরও বেশি। অপারেটিং সূচকগুলির ক্ষেত্রে, অন্তর্নিহিত ভাড়া আবাসন সম্পদের অধিগ্রহণের হার গড়ে 95% এ পৌঁছেছে, ভাড়া সংগ্রহের হার গড়ে 93% ছাড়িয়ে গেছে এবং ইউনিট ভাড়া মূল্য তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল এবং ভাল স্তরেও বজায় রেখেছে।
মুনাফার পার্থক্য এবং traditional তিহ্যবাহী সম্পদের ক্ষতি: কিছু মহাসড়ক এবং শিল্প উদ্যানগুলির কার্যকারিতা চাপের মধ্যে রয়েছে
নিট মুনাফায় ক্ষয়ক্ষতি মূলত পরিবহণের অবকাঠামো আরআইআইটি এবং পার্ক অবকাঠামো আরআইআইটিগুলিতে কেন্দ্রীভূত।
শিল্প উদ্যানের 12 টি আরআইআইটি -র মধ্যে 5 টি পণ্যের নেতিবাচক নিট মুনাফা ছিল এবং 5 টি আরআইআইটির 10 মিলিয়নেরও বেশি নিট মুনাফা ছিল।
সাংহাই ব্রোকারেজের একজন ব্যক্তি সাংবাদিকদের বলেছিলেন যে কিছু শিল্প পার্ক প্রকল্পগুলি ভাড়া ওঠানামা এবং শূন্যতার চাপের সাপেক্ষে এবং কিছু প্রকল্পগুলি অপারেশনাল অপ্টিমাইজেশন এবং উন্নতির মাধ্যমে তাদের দখলের হার উন্নত করে এবং শিল্পের পৃথক এবং কাঠামোগত সুযোগ রয়েছে।
এছাড়াও, দুটি পরিবহন অবকাঠামো আরআইআইটি -র লোকসান 1 বিলিয়ন ইউয়ান ছাড়িয়েছে। বিশেষত, বৃহত্তম নিট মুনাফা হ্রাস হ'ল চীন চীন যোগাযোগ নির্মাণ এক্সপ্রেসওয়ে আরআইআইটি, যা ২০২৪ সালের শেষের দিকে ১.১1171১ বিলিয়ন ইউয়ান এর বৃহত্তম নিট মুনাফা হ্রাস পেয়েছে। প্রতিবেদনের সময়কালে রাজস্ব ছিল ৪২৯ মিলিয়ন ইউয়ান।
দ্বিতীয়টি সিআইসিসি আনহুই কমিউনিকেশনস কন্ট্রোল আরআইটি, যার নিট লাভের ক্ষতি হয়েছে ২০২৪ সালের শেষের দিকে ১.১২৩ বিলিয়ন ইউয়ান। প্রতিবেদনের সময়কালে আয় ছিল ৮৩২ মিলিয়ন ইউয়ান।
"যেহেতু রিপোর্টিং সময়কালে রাস্তার কয়েকটি বিভাগ ট্র্যাফিক প্রবাহ এবং টোলের রাজস্বের ওঠানামার দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল, তাই পরিবহন অবকাঠামোতে আরআইআইটি -র কার্যকারিতা নির্দিষ্ট পরিমাণে নির্দিষ্ট চাপের মধ্যে ছিল।" উপরোক্ত উল্লিখিত সিকিওরিটিজ ফার্ম ব্যক্তি সাংবাদিকদের বলেছিলেন যে অন্তর্নিহিত সম্পদ ধরণের দৃষ্টিকোণ থেকে, পরিবহন অবকাঠামোতে সরকারীভাবে অর্থায়িত আরআইআইটিগুলির সিংহভাগই হাইওয়ে সম্পদ এবং মহাসড়কের শিল্পের সামগ্রিক বিকাশ তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল। রেলপথ, বিমানবন্দর, বন্দর ইত্যাদির ক্ষেত্রে কোনও সম্পত্তির অংশগ্রহণ নেই এবং অন্তর্নিহিত সম্পদের বৈচিত্র্য এখনও করা দরকার।
রিসি রিসার্চ ইনস্টিটিউট বিশ্লেষণ করেছে যে এক্সপ্রেসওয়ে শিল্পটি পরিপক্ক সময়ের শেষে প্রবেশ করেছে এবং নতুন বিভাগগুলির মুনাফার চাপ এবং পরিবর্তিত এবং প্রসারিত বিভাগগুলির তুলনামূলকভাবে বেশি; একই সময়ে, বছরের পর বছর ব্যয় বৃদ্ধি পেয়েছে, ২০১৩ সালে প্রতি কিলোমিটারে প্রতি কিলোমিটার থেকে 70০ মিলিয়ন থেকে ২০২০ সালে ১৩০ মিলিয়ন থেকে এবং কিছু এক্সপ্রেসওয়ের একক কিলোমিটার নির্মাণ ব্যয় এমনকি এক বিলিয়নেরও বেশি পৌঁছেছে। পরিবহন অবকাঠামো ত্রি-মাত্রিক এবং বিস্তৃত পরিবহণের দিকে বিকাশ করছে, তবে বিনিয়োগের পরিমাণ সীমিত; ভবিষ্যতে পরিবহণের বুদ্ধি এবং সবুজতার জন্য একটি প্রবণতা বিপরীত অর্জনের জন্য আরও বেশি বিনিয়োগের সুযোগ প্রয়োজন।
