সিসিটিভি নিউজ: যেহেতু চীন-লাউস রেলপথের প্রবর্তন ও পরিচালনা, যাত্রী এবং মালবাহী পরিবহণের তথ্য উভয়ই 50 মিলিয়ন ছাড়িয়েছে, চীন এবং লাওর মধ্যে কর্মীদের বিনিময়, কার্গো পরিবহন এবং সাংস্কৃতিক আদান-প্রদানের ক্ষেত্রে শক্তিশালী প্রেরণা ইনজেকশন করেছে।
এপ্রিল 12 পর্যন্ত, চীন-লাউস রেলপথ চালু হওয়ার পর থেকে এটি মোট, 000৪,০০০ যাত্রী ট্রেন চালু করেছে, ৫০.৮ মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী প্রেরণ করেছে; এটি 53,000 ফ্রেইট ট্রেন চালু করেছে এবং মোট 57.2 মিলিয়ন টন কার্গো পরিবহন করেছে। ৫০ মিলিয়নের দুটি যুগান্তকারী যাত্রী এবং মালবাহী পরিবহন, অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য ও সাংস্কৃতিক বিনিময়গুলিতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এনেছে।
<পি শ্রেণি = "ফটো_আইএমজি_20190808"> <আইএমজি এসআরসি = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-04-12/0ul4sbwlj3w.png"ক্রস-বর্ডার ভ্রমণ আরও সুবিধাজনক। চীন-লাউস রেলওয়ে আন্তঃসীমান্ত যাত্রীবাহী ট্রেন চালু হওয়ার দু'বছরে, এটি বিশ্বের ১১২ টি দেশ এবং অঞ্চল জুড়ে মোট ৪877,০০০ আন্তঃসীমান্ত যাত্রী পাঠিয়েছে। কুনমিং দক্ষিণ থেকে ভিয়েন্টিয়েনে অপারেটিং সময়টি সাড়ে ১০ টা থেকে সাড়ে ১০ টা পর্যন্ত সংকুচিত হয়েছিল এবং বন্দর শুল্ক ছাড়পত্রের সময়টি 90 মিনিট থেকে 52 মিনিট পর্যন্ত সংক্ষিপ্ত করা হয়েছিল, যার দক্ষতা বৃদ্ধি পেয়েছিল 42%।
<পি শ্রেণি = "ফটো_আইএমজি_20190808"> <আইএমজি এসআরসি = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-04-12/hq31r45p3ah.png"
<এমজি src = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-04-12/i0oqm3tiloj.png" Alt = "/>
<এমজি এসআরসি = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-04-12/c2jdddv4whqj.png" Alt = "" //
সাংস্কৃতিক এবং পর্যটন সংহতকরণ ব্যবসায় ফর্ম্যাটগুলির উদ্ভাবন। এই বছরের শুরু থেকেই, আসিয়ান দেশগুলি থেকে জিশুয়াংবানা পর্যন্ত পর্যটকদের সংখ্যা বছরে 2.5 বারেরও বেশি বেড়েছে, যার মধ্যে থাইল্যান্ড এবং মালয়েশিয়া থেকে পর্যটকদের সংখ্যা শীর্ষের মধ্যে রয়েছে, রুটের পাশের হোটেলগুলির দখল হার 85%এরও বেশি স্থিতিশীল রয়েছে, এবং রুটের সাথে একাকী সেরে বেড়েছে, 35 টিরও বেশি অর্থনৈতিক স্পটগুলি বৃদ্ধি পেয়েছে, 35 টির চেয়ে বেশি বেড়েছে।
<পি ক্লাস = "ফটো_আইএমজি_20190808"> <আইএমজি এসআরসি = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-04-12/4yjalkad5qm.png" Alt = "/>ক্রস-সীমান্তের মালামাল উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। ক্রস-বর্ডার কার্গো ট্রেনগুলি খোলার প্রাথমিক পর্যায়ে 2 টি ট্রেন/দিন থেকে 18 টি ট্রেন/দিনে বেড়েছে এবং পরিবহন করা পণ্যগুলির ধরণগুলি 500 এরও বেশি থেকে 3,000 এরও বেশি বেড়েছে। আন্তঃসীমান্ত কার্গো ভলিউম ১৩.২৯ মিলিয়ন টন পৌঁছেছে, ১৯ টি দেশ এবং অঞ্চলকে কভার করে। কুনমিং থেকে লাওস থেকে থাইল্যান্ড পর্যন্ত মালবাহী ব্যয় 30%-50%হ্রাস পেয়েছিল এবং লাওস থেকে ইউরোপ পর্যন্ত পরিবহণের সময়টি "দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া-চীন-ইউরোপ" এর বিরামবিহীন সংযোগ সহ একটি আন্তর্জাতিক লজিস্টিক চ্যানেল তৈরি করে 15 দিনে সংক্ষিপ্ত করা হয়েছিল।

