উত্তর-পূর্ব অঞ্চলের বৃহত্তম ক্রস-সমুদ্রের সেতুটি লিয়াওনিংয়ের ডালিয়ান ভাষায় নির্মিত হয়েছে।
<পি শ্রেণি = "ফটো_আইএমজি_20190808"> <আইএমজি এসআরসি = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-02-25/csv2avdohy5.jpg" Alt = "/>ডালিয়ান দৈনিকের মতে, ২৪ শে ফেব্রুয়ারি, ডালিয়ান মেয়র চানহাই ক্রস-সি ব্রিজ প্রকল্পের প্রবর্তন অনুষ্ঠান এবং নগরীর প্রথম কোয়ার্টারে মূল প্রকল্পগুলির শুরু করার জন্য একত্রিতকরণ সভা পিকু স্ট্রিটে চ্যাংহাই ব্রিজ অবতরণ সাইটে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। প্রাদেশিক দল কমিটির সেক্রেটারি এবং প্রাদেশিক পিপলস কংগ্রেস স্থায়ী কমিটির চেয়ারম্যান হাও পেং অংশ নিয়েছিলেন এবং ডালিয়ান মেয়রের চ্যাংহাই ক্রস-সি ব্রিজ প্রকল্পটি চালু করার ঘোষণা দিয়েছিলেন।
ডালিয়ান মেয়র চানহাই ক্রস-সি ব্রিজ প্রকল্পটি উত্তর-পূর্ব অঞ্চলের প্রথম ক্রস-সি ব্রিজ যা সরকার-সামাজিক মূলধন সহযোগিতার জন্য একটি নতুন ব্যবস্থা গ্রহণ করে। চীন কনস্ট্রাকশন কোং, লিমিটেড বিড জিতেছে এবং সামগ্রিক বিনিয়োগ, নির্মাণ ও পরিচালনার জন্য দায়বদ্ধ। প্রকল্পটি 25.5 কিলোমিটার দীর্ঘ, 6.5 কিলোমিটার জমি বিভাগ এবং 19 কিলোমিটার সমুদ্র বিভাগ সহ। প্রারম্ভিক পয়েন্টটি চ্যাংহাই কাউন্টি, দাচানশান দ্বীপ, কায়ুয়ান ভিলেজের উত্তর দিকে অবস্থিত এবং শেষ পয়েন্টটি হেদা এক্সপ্রেসওয়ে পিকো টোল স্টেশনে রয়েছে। পুরো লাইনটি আধুনিক নির্মাণ প্রযুক্তি এবং সবুজ এবং লো-কার্বন নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করে, প্রথম শ্রেণির হাইওয়ে প্রযুক্তিগত মান গ্রহণ করে এবং উভয় দিকের চারটি লেন, প্রতি ঘন্টা ৮০ কিলোমিটারের নকশার গতি সহ, মোট 7.9 বিলিয়ন ইউয়ান বিনিয়োগ করে। ২০২৯ সালে এটি সম্পূর্ণ এবং ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। প্রাদেশিক দল কমিটি চ্যাংহাই কাউন্টির পুনরুজ্জীবন ও বিকাশের জন্য অত্যন্ত গুরুত্ব দেয় এবং চাংহাই কাউন্টির উচ্চমানের উন্নয়নের পক্ষে সমর্থন করার বিষয়ে মতামত তৈরি করে। আমার দেশের নির্মাণাধীন বৃহত্তম ল্যান্ড আইল্যান্ড হাইওয়ে প্রকল্প হিসাবে, চ্যাংহাই ক্রস-সি ব্রিজটি সামুদ্রিক অর্থনীতির উচ্চমানের বিকাশ এবং দ্বীপের বাসিন্দাদের উত্পাদন ও জীবনযাত্রার অবস্থার উন্নতির জন্য একটি জন-ভিত্তিক প্রকল্প প্রচারের জন্য একটি প্রাথমিক প্রকল্প। সীমান্ত প্রচার করা, জনগণকে সমৃদ্ধ করা, সীমানা স্থিতিশীল করা এবং সীমান্তকে একীকরণ করা অত্যন্ত তাত্পর্যপূর্ণ। এটি অবশ্যই লিয়াওনিংয়ের সামুদ্রিক অর্থনীতির উচ্চমানের বিকাশের জন্য একটি নতুন ইঞ্জিন জ্বলবে এবং ডালিয়ান ভাষায় মডার্ন মেরিন সিটি নির্মাণে একটি নতুন অধ্যায় লিখবে।
<পি শ্রেণি = "ফটো_আইএমজি_20190808"> <আইএমজি এসআরসি = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-02-25/xgvv1h2o4jc.jpg"/>24 ফেব্রুয়ারি ওয়েচ্যাট পাবলিক অ্যাকাউন্ট "চাহাই রিলিজ" এর নিবন্ধ অনুসারে, চ্যাংহাই ব্রিজটি জাতীয় হাইওয়ে জি 507 এর একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ। এটি আমার দেশের নির্মাণাধীন বৃহত্তম ল্যান্ড আইল্যান্ড হাইওয়ে প্রকল্প। এটি আমার দেশের একমাত্র ল্যান্ড আইল্যান্ড বর্ডার কাউন্টি ল্যান্ড আইল্যান্ড ব্রিজ এবং উত্তর-পূর্বের দীর্ঘতম ক্রস-সি ব্রিজ প্রকল্প।
এই সংবাদটি বলেছে যে বিভিন্ন প্রাকৃতিক কারণ যেমন জোয়ার, শক্তিশালী বাতাস এবং ভারী কুয়াশার কারণে, চাংহাই অঞ্চলে সমুদ্র পরিবহন বছরে 60০ দিনেরও বেশি সময় ধরে খোলা যায় না, এবং নেভিগেশন সময়কালে 24 ঘন্টা অল-আবহাওয়ার জন্য এটি খোলা যায় না, যা দ্বীপের বাসিন্দাদের ভ্রমণ এবং অর্থনৈতিক ও সামাজিক বিকাশকে সীমাবদ্ধ করে, বিশেষত দ্বীপের উদ্ধার এবং স্বাস্থ্যকে উদ্ধার করে, এই দ্বীপের উদ্ধারকে বাধা দেয়। চ্যাংহাই ব্রিজটি শেষ হওয়ার পরে, এটি চ্যাংহাই কাউন্টিতে ট্র্যাফিক দ্বিধা শেষ করবে, বিদ্যমান ভূমি পরিবহন বাধা ভেঙে দেবে, চাংহাই কাউন্টির জনসেবা সক্ষমতা বাড়িয়ে তুলবে এবং জনসেবাগুলির সমীকরণ অর্জন করবে।
"চ্যাংহাই রিলিজ" এও বলেছে যে সেতুটি শেষ হওয়ার পরে, চ্যাংহাই কাউন্টি তার বাহ্যিক জলপথ নির্ভরতা শেষ করবে, একটি "অল-আবহাওয়ার লাইফলাইন" তৈরি করবে এবং দ্বীপ নির্মাণের জন্য পরিবহন অবকাঠামোগত সহায়তা সরবরাহ করবে। চ্যাংহাই ব্রিজটি চ্যাংহাই কাউন্টিতে উচ্চমানের বিকাশের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক চ্যানেল হয়ে উঠেছে, দ্বীপ এবং মূল ভূখণ্ডের দিকে দ্রুত আন্তঃসংযোগ এবং সংস্থান ভাগ করে নেওয়ার জন্য, চ্যাংহাই সামুদ্রিক ফিশারিটির গভীর-সমুদ্র, নিবিড় এবং উচ্চ-প্রান্তে পরিবর্তনের প্রচারকে উত্সাহিত করে, একটি গভীরভাবে বিকাশ, ক্রীড়া এবং ভ্রমণকে প্রচার করে এবং দ্রুতগতিতে অভিযানকে চালিত করে এবং দ্রুতগতিতে চালিত করে, ডালিয়ানের অর্থনীতির জন্য নতুন উন্নয়ন স্থান।
