সিসিটিভি নিউজ: এই বছর এই বসন্ত উত্সব ভ্রমণ রাশ দ্বারা প্রেরিত রেলপথ যাত্রীদের সংখ্যা ছিল 510 মিলিয়ন, যা বছরের পর বছর 6.1% বৃদ্ধি, স্প্রিং ফেস্টিভাল ট্র্যাভেল রাশের একই সময়ে রেকর্ড উচ্চতর স্থাপন করে। এত বিশাল যাত্রী প্রবাহকে মোকাবেলা করার জন্য, রেলওয়ে সিস্টেমটি পরিবহণের ক্ষমতার গভীরে খনন করেছে এবং কিছু মালবাহী লাইনও বিশেষভাবে যাত্রী ডেডিকেটেড লাইনগুলি খোলে। আমার দেশে "পূর্ব চীনে ওয়েস্ট কয়লা পরিবহন" এর দ্বিতীয় বৃহত্তম চ্যানেল, বাশেন রেলওয়ে শেনশুও লাইনও এই বছর প্রথমবারের মতো রেলওয়ে 12306 ওয়েবসাইট চালু করেছে। স্প্রিং ফেস্টিভাল ট্র্যাভেল রাশের 40 দিনের মধ্যে, 30,000 এরও বেশি লোক এই রুটটি দিয়ে ভ্রমণ করেছিলেন।

এই ভারী -লোড রেলপথের বাস স্টেশনগুলি - ফুগু স্টেশন এবং শেনমু উত্তর স্টেশন, উত্তর শানসি অঞ্চলকে দক্ষিণ অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করুন। এই বছরের স্প্রিং ফেস্টিভাল ট্র্যাভেল রাশ চলাকালীন, যাত্রীরা রেলওয়ে ওয়েবসাইট 12306 এর মাধ্যমে ট্রেন নম্বর কে 8203 এর মাধ্যমে টিকিট কিনতে পারবেন, যা স্থানীয় বাসিন্দাদের ভ্রমণের জন্য দুর্দান্ত সুবিধা নিয়ে আসে।

<পি> এ জাতীয় ব্যস্ত ভারী শুল্ক রেলপথে যাত্রী ট্রেন চালানো যাত্রী সুরক্ষা এবং ট্রেন প্রেরণের জন্য বিশাল চ্যালেঞ্জ এনেছে। যদিও প্রতিদিন কেবল একটি যাত্রীবাহী ট্রেন রয়েছে, রেলওয়ে যাত্রী অপারেটররা সর্বদা যাত্রী-কেন্দ্রিক এবং স্টেশনে লাউঞ্জ, মাতৃ এবং শিশু কক্ষ এবং অন্যান্য সুবিধা রয়েছে, স্থানীয় মানুষের ভ্রমণের জন্য সুবিধার্থে প্রতিটি উপায় চেষ্টা করে।

বলেছিলেন: "আমাদের বাসটি আসার চার ঘন্টা আগে কাজ শুরু করতে হবে, এবং টিকিট পরিদর্শন, সুরক্ষা চেক এবং মধ্য ও দক্ষিণ শানসিতে যাওয়ার যাত্রীদের উপর অন্যান্য কাজ পরিচালনা করতে হবে। কেবল যাত্রীদের সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য নয়, ফ্রেইটের মসৃণ প্রবাহ নিশ্চিত করার জন্য এটিও প্রয়োজন এবং এই বছরের স্প্রিংভাল ট্র্যাভেল রুশ চলাকালীন, মোট 32,986 পাসেজারস, টন। একই সময়ে, ফ্রেইটের মূল ব্যবসাও ক্রমাগত ভেঙে চলেছে। বাশেন রেলওয়ে আমার দেশে "ইস্ট ওয়েস্ট কয়লা পরিবহন" এর দ্বিতীয় বৃহত্তম চ্যানেল এবং শেনফুতে ডংশেং কয়লা মাঠে কয়লা পরিবহনের জন্য উত্তর চ্যানেল, 420 মিলিয়ন টন বার্ষিক পরিবহণ ক্ষমতা সহ। এই বছরের জানুয়ারিতে বাশেন রেলওয়ে ২৪.১৮ মিলিয়ন টন কার্গো পরিবহন সম্পন্ন করেছে, ১.৪৩ মিলিয়ন টন মাসিক পরিকল্পনা ছাড়িয়েছে এবং জ্বালানি সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য অব্যাহত প্রচেষ্টা অব্যাহত রেখেছে।

বাউশেন রেলপথটি উত্তরের চীন-মঙ্গোলিয়া সীমান্তের চীনা বন্দর গ্যানকিমোদু থেকে শুরু হয় এবং পূর্বের অভ্যন্তরীণ মঙ্গোলিয়া, শানসি এবং শানসি-তে তিনটি প্রদেশ অতিক্রম করে এবং শানজিতে শুয়োঝুতে শেষ হয়। এটি মূলত কয়লা পরিবহন কাজ করে। মোট মাইলেজ 1,228 কিলোমিটার। গড়ে, প্রতি 8 মিনিটে একটি 1000 টন ভারী শুল্ক ট্রেন এখানে পাস করে। 1989 সালে এটি খোলার এবং পরিচালনার পর থেকে মোট কার্গো পরিবহন 5.6 বিলিয়ন টনেরও বেশি সম্পন্ন হয়েছে।

"শিপিংয়ের দক্ষতা পূর্ণ করুন, কার্গো লোডিংয়ের মানগুলি কঠোরভাবে প্রয়োগ করুন এবং উত্স থেকে লোডিং গুণমানটি রাখুন, যাতে সমস্ত লোডিং লোড করা উচিত এবং টনগুলির জন্য অবশ্যই লড়াই করা উচিত। জানুয়ারিতে, বাশেন রেলওয়ের পরিবহণের পরিমাণ 24.18 মিলিয়ন টন পৌঁছেছে, এটি" জমে এবং জগতের সাথে লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করে " ক্রিয়াগুলি। নতুন ডেডিকেটেড লাইন এবং ইনস্টলেশন স্টেশনগুলি খোলার জন্য রেলওয়ের নিজস্ব সুবিধার সম্পূর্ণ ব্যবহার। সেই সময়, "জিনজিয়াং নিংয়ের পশ্চিমে সংহতকরণ, পূর্বের বোহাই সাগরে পৌঁছানো, উত্তরে মঙ্গোলিয়াকে সংযুক্ত করে এবং দক্ষিণে চেংদু এবং চংকিংয়ে প্রবেশ করা" কৌশলগত প্যাটার্ন গঠিত হবে।