সিসিটিভি নিউজ: 21 তম থেকে গুয়াংজু আনুষ্ঠানিকভাবে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং বিক্ষোভ অপারেশনের জন্য একটি উত্সর্গীকৃত লাইন খুলেছে, প্রথমবারের জন্য সিটি সেন্টার, বিমানবন্দর এবং উচ্চ-গতির রেল স্টেশনে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ট্যাক্সি পরিষেবাগুলি প্রবর্তন করে।
গুয়াংজু আনুষ্ঠানিকভাবে গুয়াংজুর কেন্দ্র থেকে পরিবহন কেন্দ্র পর্যন্ত একটি স্ব-ড্রাইভিং বিক্ষোভ অপারেশন লাইন খুলেছে। উচ্চ-গতির রেলটি ধরতে এবং গুয়াংজুতে একটি বিমান নেওয়ার জন্য একটি স্বায়ত্তশাসিত যান নেওয়া বাস্তবে পরিণত হয়েছে। রিপোর্টার যে গাড়িটি আগাম রিজার্ভেশন করেছে তা এসে পৌঁছেছে, তাই তাড়াতাড়ি করুন এবং এটি অনুভব করুন।
<পি শ্রেণি = "ফটো_আইএমজি_20190808"> <আইএমজি এসআরসি = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-02-22/2gy3ls1gpx.png" Alt = "///p> এর জন্য তাদের ভাল সময় বেছে নিতে হবে এবং তাদের জন্য ভাল সময় প্রয়োজন, গুয়াংজুর কেন্দ্রে একটি স্বায়ত্তশাসিত ট্যাক্সি সহ একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট, কিছু কিছু জায়গা থেকে গুয়াংজু বাইয়ুন বিমানবন্দর বা গুয়াংজু সাউথ স্টেশনে যাওয়ার জন্য এবং মাঝখানে এক্সপ্রেসওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য।প্রতিবেদক অনুভব করেছিলেন যে স্বায়ত্তশাসিত ট্যাক্সিটি খুব স্থিতিশীল ছিল। পিছনের সারিতে দুটি ছোট এলসিডি স্ক্রিন ছিল, যা রিয়েল টাইমে গন্তব্য থেকে দূরত্বের পাশাপাশি রিয়েল-টাইম গতির দূরত্ব দেখতে পারে এবং গাড়িতে তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করতে পারে।
<পি শ্রেণি = "ফটো_আইএমজি_20190808"> <আইএমজি এসআরসি = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-02-22/hc3iho1tv0h.png" Alt = "//
<পি> যানবাহনটি রাস্তার শর্তগুলি আগেই পূর্বাভাস দেবে এবং ট্র্যাফিক জ্যামের মুখোমুখি হওয়ার সময় আগেই ধীর হয়ে যাবে এবং দ্রুত থামবে না এবং ব্রেক করবে না। হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময়, গাড়ির গতি বিভাগের সর্বাধিক গতির সীমাটির সাথে মেলে। প্রতিবেদক এই ভ্রমণে গুয়াংজু সাউথ স্টেশনে গিয়েছিলেন এবং মহাসড়কের সর্বাধিক গতি 100 কিলোমিটার।
প্রতিবেদক এখন গন্তব্যে এসেছেন - গুয়াংজু দক্ষিণ স্টেশন। আমি সবেমাত্র সময় গণনা করেছি এবং গুয়াংজু টাওয়ার থেকে গুয়াংজু দক্ষিণ স্টেশন যেতে প্রায় 30 মিনিট সময় লাগে। সামগ্রিক অভিজ্ঞতাও খুব স্থিতিশীল এবং আরামদায়ক।
<পি শ্রেণি = "ফটো_আইএমজি_20190808"> <আইএমজি এসআরসি = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-02-22/bfl4ynqwhf4.png"/"////p> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> <পি> এর সাথে জড়িত রয়েছে। এই প্রতিবেদক মনে করেন যে সাধারণ ট্যাক্সিগুলির জন্য চার্জিং মানগুলি সাধারণ ট্যাক্সিগুলির চেয়ে আলাদা নয়।
