সিসিটিভি নিউজ: সম্প্রতি, পরিবহন মন্ত্রকের সাধারণ কার্যালয় "আরবান রেল ট্রানজিট (ট্রায়াল) এর সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অপারেশন সিস্টেমের জন্য অপারেশন টেকনোলজি এবং ম্যানেজমেন্ট স্পেসিফিকেশন জারি করেছে" (জিবানুন [২০২৪] নং 70০, এরপরে "স্পেসিফিকেশন" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে)।

যেহেতু 2017 সালে চীনে স্বাধীনভাবে বিকশিত প্রথম সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অপারেশন লাইনের অপারেশন, চীনের 21 টি শহর প্রায় 1,480 কিলোমিটার অপারেটিং মাইলেজ সহ 50 টি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অপারেশন লাইন খুলেছে। সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অপারেশন সিস্টেম সিস্টেমের অপারেটিং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে এবং অপারেশনাল পরিষেবাদির স্তর উন্নত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। যাইহোক, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে নগর রেল ট্রানজিটের সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অপারেশন লাইনের গল্পগুলিও প্রতিফলিত করে যে তাদের এখনও বহু-পেশাদার সমন্বয় এবং সুরক্ষা ব্যবস্থাপনায় ত্রুটি এবং ঘাটতি রয়েছে। প্রযুক্তিগত পরিস্থিতি স্পষ্ট করে এবং একটি শক্ত সুরক্ষা নীচের লাইন তৈরির ভিত্তিতে, আমাদের অপারেশন ম্যানেজমেন্ট এবং প্রযুক্তিগত স্তরের সমন্বিত অভিযোজনকে আরও প্রচার করতে হবে এবং সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অপারেশন সিস্টেমগুলির প্রযুক্তিগত বিকাশকে আরও ভালভাবে গাইড করতে হবে।

"স্পেসিফিকেশন" বিদ্যমান এটিও (ট্রেনগুলির স্বয়ংক্রিয় অপারেশন) সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অপারেশন সিস্টেমগুলির অনন্য ফাংশন এবং প্রযুক্তিগত পরিবর্তনগুলি নির্ধারণ করে, ড্রাইভিং, যাত্রীবাহী পরিবহন, সুরক্ষা মূল্যায়ন এবং অন্যান্য পরিচালন পদ্ধতি এবং অপারেশন প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন সহ সিগন্যাল, যানবাহন ইত্যাদির জন্য, মূলত নিম্নলিখিত বিষয়বস্তুগুলি সহ:

1। সামগ্রিক প্রয়োজনীয়তা। সুরক্ষা এবং নির্ভরযোগ্যতার উন্নতি থেকে শুরু করে, ড্রাইভারদের চালকের ঘরে ডিউটিতে থাকার সামগ্রিক প্রয়োজনীয়তা, ট্রেন অপারেশনগুলির স্বয়ংক্রিয় সামঞ্জস্যকে শক্তিশালী করা, সিস্টেমের স্থিতি পর্যবেক্ষণ এবং সুরক্ষা অপ্রয়োজনীয়তা জোরদার করা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করতে প্রযুক্তিগত ও পরিচালনার সমন্বয়কে উন্নত করা।

দ্বিতীয়টি হ'ল সুবিধা এবং সরঞ্জামগুলির প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা। সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অপারেশন সিস্টেমগুলির সহজাত সুরক্ষা স্তরকে একীভূত করতে সিস্টেম সংযোগ, ইন্টারফেস মিলিং, প্যারামিটার অপ্টিমাইজেশন, মানব-কম্পিউটার ইন্টারঅ্যাকশন ইত্যাদির ক্ষেত্রে পাঁচটি প্রধান সিস্টেম, যানবাহন, যোগাযোগ, প্ল্যাটফর্ম দরজা, বিস্তৃত পর্যবেক্ষণ এবং যাত্রীবাহী পরিষেবা সিস্টেমের জন্য সুবিধাগুলি এবং সরঞ্জামগুলির প্রাথমিক ফাংশন এবং পারফরম্যান্স প্রয়োজনীয়তা প্রস্তাব করা হয়েছে।

তৃতীয়টি হ'ল সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন প্রয়োজনীয়তা। পুরো জীবনচক্রের সুরক্ষা পরিচালনা এবং গুণমান নিয়ন্ত্রণের উপর ভিত্তি করে, সিস্টেম ইন্টিগ্রেশনের কাজের সামগ্রী স্পষ্ট করা হয়, পাশাপাশি সিস্টেম ইন্টারফেসের মিলিং, সুরক্ষা এবং মান কার্ড নিয়ন্ত্রণ, ডিজাইন যোগাযোগের সময়, বিস্তৃত যৌথ ডিবাগিং এবং ট্রায়াল অপারেশন হিসাবে সংহতকরণের প্রয়োজনীয়তাগুলিও স্পষ্ট করা হয়।

চতুর্থটি অপারেশনাল পরিচালনার প্রয়োজনীয়তা। সুরক্ষা ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তাগুলি সাংগঠনিক কাঠামো, বিধি ও বিধি, কর্মী নিয়ন্ত্রণ ইত্যাদি এবং মূল অবস্থান এবং কর্মীদের দক্ষতা রক্ষণাবেক্ষণের পাশাপাশি কী অপারেটিং প্রক্রিয়া এবং সুরক্ষা কার্ড নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাগুলির মতো প্রয়োজনীয়তাগুলি থেকে সামনে রাখা হয়।

এ ছাড়াও, "স্পেসিফিকেশন" এর পরিশিষ্টে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে স্থানীয় সরকারগুলিকে সক্রিয়ভাবে বাধা সনাক্তকরণ এবং দূরবর্তী ট্রেন নিয়ন্ত্রণের মতো অমানবিক ড্রাইভিং প্রযুক্তিগুলি সক্রিয়ভাবে অন্বেষণ করতে সহায়তা করা প্রয়োজন, পরবর্তীকালে অমানবিক ট্রেনগুলির উপলব্ধির জন্য সমর্থন সরবরাহ করা, সক্রিয়ভাবে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনকে সমর্থন করে এবং সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অপারেশন সিস্টেমের ক্রমাগত বিকাশের প্রচারের প্রচারের জন্য সমর্থন সরবরাহ করা প্রয়োজন। একই সময়ে, বিদ্যমান সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অপারেশন লাইনের জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলি সামনে রাখা হয় যা এই স্পেসিফিকেশন এবং লাইনগুলির প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে না যা সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় আপডেট না করে এবং সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ক্রিয়াকলাপে রূপান্তরিত হয় না।

অপারেশন প্রযুক্তি এবং নগর রেল ট্রানজিটের সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অপারেশন সিস্টেমের জন্য পরিচালনার স্পেসিফিকেশন (ট্রায়াল)