News CCTV: في 24 يناير ، أصدرت إدارة الدولة للتنظيم المالي ، ووزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات وغيرها من الإدارات الأربعة المشتركة "الآراء التوجيهية حول تعميق الإصلاح والتعزيز في الإشراف على الجودة العالية للتأمين على الطاقة الجديدة" ، وأدخلت 21 مقاييسًا للتركيز على المشكلات مثل المخصصين العالي وصعوبة الإشراف على الطاقة.
تقترح "الآراء التوجيهية" أن يتم تعميق إصلاح تأمين مركبات الطاقة الجديد من حيث تحسين إمدادات المنتجات والخدمات ، وتحسين البند الموجه نحو السوق وآلية تكوين الأسعار ، بما في ذلك تعزيز تخفيض تكاليف صيانة مركبات الطاقة الجديدة واستخدامها ، وإثراء منتجات التأمين على السيارات التجارية ، وتحسين معدلات التأمين على السيارات التجارية. لاحظ المراسل أن التدابير التي تم إصدارها هذه المرة ملتزمة بحل مشاكل الأقساط المرتفعة والتغطية التأمينية الصعبة التي أبلغ عنها المستهلكون.
من أجل حل المخاطر الجديدة للمخاطر الجديدة لتجهيزات التمييز الجدد وتجهيزها على التمييز الجديد في التأمين من أجل التمييز الجديد للمشاركة. مركبات الطاقة ذات المخاطر عالية الدفع ، وتحقيق جميع التأمين للمستهلكين الذين يرغبون في التغطية. تحت إشراف الإدارات ذات الصلة ، سيتم إطلاق منصة "التأمين على التأمين على السيارات الجيد" رسميًا في 25 يناير.
قال لو يوهوا: "إذا لم تتمكن من شراء التأمين من خلال القنوات التقليدية ، يمكنك شرائه على منصة تأمين" تأمين على السيارات الجيدة ". class = "phot_img_20190808"> 
تقليل تكاليف الصيانة واستخدامها واستكشاف إنشاء نظام تصنيف المخاطر لنماذج التأمين
سبب مهم للغاية لوجود تأمين على مركبات الطاقة الجديد له أقساط عالية وتأمين صعب هو أن سعر الصيانة مكلف. تقترح اللوائح الجديدة للإدارات الأربعة أيضًا في هذا الصدد تعزيز مشترك لتقليل تكاليف الصيانة واستخدام مركبات الطاقة الجديدة.
قدم المطلعون في الصناعة أنه في صناعة سيارات الطاقة الجديدة ، غالبًا ما توفر الشركة المصنعة الإكسسوارات والإصلاحات. تكون قنوات الصيانة المتاحة للمستهلكين ضيقة نسبيًا ، وهناك حواجز فيما يتعلق بتكنولوجيا الصيانة ، وتوريد الملحقات ، وقيود ضمان الجودة ، وما إلى ذلك ، في هذا الصدد ، تقترح اللوائح الجديدة إثراء قنوات الإمداد وأنواع أجزاء إصلاح مركبات الطاقة الجديدة. في الوقت نفسه ، ينبغي إنشاء نظام تصنيف المخاطر لنماذج التأمين.
data يظهر في 2024. مليار يوان ، مبلغ حماية المخاطر وفر 106 تريليون يوان ، وخسارة الاكتتاب البالغة 5.7 مليار يوان ، والتي تظهر خسائر مستمرة. تضم صناعة التأمين ما مجموعه 2،795 مركبة ضمان ، منها 137 عبارة عن سلسلة مركبات عالية الدفع بمعدل تعويض يزيد عن 100 ٪. ذكرت الإدارات ذات الصلة أن الخطوة التالية ستستمر في تتبع وتحليل حالة التعويض للتأمين الجديد في مركبات الطاقة ، ونشر معلومات محددة للسيارات بمعدل تعويض يزيد عن 100 ٪ عند الضرورة وفقًا للاحتياجات الفعلية.
