"الضوء الأخضر جاهز لمغادرة المحطة." في الساعة 20:35 في 17 يناير ، مع صوت طويل ، قاد Ma Liwei قطارًا شاقًا بقيمة 10000 طن من محطة Tangyin East وتوجه نحو محطة South Soun الأكبر. مع حمولة ثقيلة من 10000 طن وإعادة توصيل مزدوج الآلة ، تسحب قاطرتان أكثر من 100 عربة ، "يديك" وتمتد آلاف الأمتار في جبال تايهانغ ، وهو أمر مذهل.
Ma Liwei ، 44 عامًا هذا العام ، عبارة عن سائق شاق 10000 طن في ورشة التشغيل النانوية التابعة لقطعة قاطرة شينكسيانغ في مكتب تشنغتشو للسكك الحديدية الوطنية. وهو مسؤول عن مهمة الجر في قطار الشحن الذي يبلغ طوله 370 كيلومترًا بين الابن الأكبر للسكك الحديدية ووجي وتايكيانبي (JI Mining Logistics).
يبدأ خط سكة حديد Waji من مدينة واتانغ ، مقاطعة شينغ ، مدينة لوليانغ ، مقاطعة شانشي في الغرب وينتهي في ميناء ريزاو في شاندونغ في الشرق. يبلغ طوله 1،260 كيلومترًا. يمر عبر منطقة شاندونغ تشونغشان ويصل إلى ساحل البحر الأصفر. وهو متصل بالجبال والجبال شديدة الانحدار والبحار. إنه أول خط سكة حديد ثقيل يبلغ طوله 30 طنًا تم تصميمه وبناءه بشكل مستقل في بلدي ، كما أنه قناة مهمة نقل فحم مهمة تربط الأجزاء الشرقية والغربية من بلدي.
مع بدء اندفاع السفر في مهرجان الربيع ، يستمر طلب الفحم في محطات الطاقة الرئيسية والمؤسسات في جميع أنحاء البلاد في الارتفاع. غناء القمار ويقاطع الجبال والتلال ، و "التنين الصلب" المليء بالفحم يركض عبر الأراضي الشاسعة في الوطن الأم ، مما يوفر ضمان الطاقة لإنتاج الشركات وجلب الدفء إلى الناس في فصل الشتاء البارد.
يبلغ طول القطار الذي يبلغ طوله 10000 طن مدفوعًا ماليوي 1600 متر ، ويتم تخفيض ارتفاع القسم عموديًا بمقدار 1100 متر. يبلغ ارتفاع الفرق الرأسي بين الأمام والخلف للسيارة حوالي 11 طابقًا. يصادف هذا العام اندفاع مهرجان الربيع الحادي والعشرين بعد أن بدأ Ma Liwei العمل. مع بيئة القيادة المعقدة والمطر المتكرر المتكرر والثلوج في جبال تايهانغ ، فإن اندفاع السفر في مهرجان الربيع هذا ليس بالأمر السهل على Ma Liwei.
عندما كانت الرحلة على وشك الطيران ، فإن Maliwei سوف يدعو بدقة إلى اللاعب اليدوي في كل مرة واجه فيها ضوء إشارة ، وسيركز على تشغيل الدراجة النارية ، ولا يجرؤ على الركود على الإطلاق. "أدخل النمو صعودًا أمامك ، وانتبه لنشر الرمال والسيطرة على السرعة بشكل معقول لمنع الخمول والانزلاق." قام نائب السائق وانغ دونغشواي بإجراء عمليات موحدة وقدم تذكيرات السلامة للسائق.
عندما دخل القطار الذي يبلغ طوله 10000 طن جبال تايهانغ ، زاد عدد سلالم متموجة ، وزيادة تواتر الشخصين الذين يتصلون والرد بشكل كبير. يجمع Maliwei بين منحنى المنحدر وخصائص تشغيل 10000 طن من القطارات لتكابح المكابح بدقة عند الملليمتر ، وتمر بأمان عبر المنحدرات المتموجة والأقسام المعقدة.
في الساعة 23:53 ، وصل قطار 72520 على Ma Liwei إلى محطة Changzi South بأمان ونجاح المهمة المهمة. في الأيام الخمسة أو الستة التالية ، سيتعين عليه أن يمر عبر ثلاثة معابر للدورات من "شرق تانغين شرقًا-زانغزي جنوب تايكيان (JI Mineral Logistics) -Tangyin East" ، والتي ستستغرق ما مجموعه 2100 كيلومتر.
(المراسل Wang Shengxi ، المراسل Tian Xiaoqiang)
