أخبار CCTV: في 16 يناير ، أصدرت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات أحدث البيانات عن صناعة بناء السفن في البلاد في عام 2024. تحتوي صناعة بناء السفن في الصين على ثلاثة مؤشرات رئيسية: حجم إكمال بناء السفن ، والأوامر الجديدة التي تم استلامها ، وأوامر محمولة ، والتي لا تزال تنمو بشكل مطرد ، والأول الأول في العالم لمدة 15 عامًا.
تم تصنيف المؤشرات الثلاثة الرئيسية لصناعة بناء السفن في الصين في المرتبة الأولى في العالم لمدة 15 سنة متتالية
تُظهر البيانات أنه في عام 2024 ، تم حساب المؤشرات الثلاثة الرئيسية في البلاد ، و 7.1 ٪ من عملية بناء السفن ، وتتلقى أوامر جديدة ، ومرتبات من أجل 55.7 ٪. بثبات. ما يلفت الانتباه هو أنه في عام 2024 ، وصلت أوامر بلدي الجديدة التي تم استلامها والطلبات المحمولة إلى أفضل مستوى في تاريخ بناء السفن في الصين.
توضح أحدث البيانات أيضًا أنه في عام 2024 ، زاد حجم إكمال بناء السفن في بلدي بنسبة 13.8 ٪ على أساس سنوي ؛ زاد عدد الطلبات الجديدة التي تم تلقيها بنسبة 58.8 ٪ على أساس سنوي ؛ اعتبارًا من نهاية ديسمبر ، زاد عدد الطلبات المحمولة بنسبة 49.7 ٪ على أساس سنوي. من بين 18 نوعًا من السفن الرئيسية في العالم ، احتلت 14 من أنواع السفن الجديدة في الصين المرتبة الأولى في العالم. تجاوزت جميع أحواض بناء السفن في جميع أنحاء البلاد مؤشرات التشغيل السنوية ، ونما الطلب في السوق بسرعة.
 أن الزيادة السنوية في حجم تجارة الشحن البحري تتراوح بين 25 مليون و 50 مليون DWT ، وعموما لا تزال تحافظ على اتجاه تصاعدي. </p> <p> حققت العديد من شركات الشحن )
سجلت صناعة بناء السفن في الصين سجلًا آخر في عام 2024. في بداية العام الجديد من عام 2025 ، أكملت العديد من شركات بناء السفن في بلدي توصيل السفن واحدًا بعد أن تحقق "بداية جيدة".
في أول يوم عمل من عام 2025 ، سلمت سفينة شنغهاي وايغاوقياو لبناء السفن ناقلة النفط التي بلغت 114000 طن "المباحث البحرية" ، وأصبحت أول شركة توصيل للسفن هذا العام ؛ في 3 كانون الثاني (يناير) ، تم تسليم الناقل السائبة البالغة 82600 طن وسفينة ثقيلة متعددة الأغراض 62000 طن تم تطويرها بشكل مستقل من قبل بلدي في Jiangsu ؛ في 7 كانون الثاني (يناير) ، تم تسليم أول سفينة نقل مركبة مزدوجة 7000 سيارة LNG التي تم إنشاؤها لـ BYD ؛ في نفس اليوم ، أكملت شركة الناقل السائبة المحجوزة بحجم 210،000 طن أيضًا توصيل التوقيع في Qingdao ...
يتم تسليم السفن ذات القيمة العالية ذات القيمة العالية واحدة تلو الأخرى ، والعمل في قفص الاتهام حيوي للغاية. في شنغهاي هودونغ تشونغوا ، رأى المراسل أن سفينة النقل للغاز الطبيعي المسال بنيت في قفص الاتهام قد تم إطلاقها للتو ودخلت الدفعة الثانية.
Zhang Xiufeng ، نائب المدير العام لبناء السفن الصيني Hudong China ، قدمت أن دورة الرصيف قد تم تحديد موعدها حتى نهاية عام 2030. لقد اتبعوا بناءًا متكاملًا ومعيارًا ، مما حقق قفزة في إيقاع بناء السفن والكفاءة. هذا العام هو سنة اندلاع لسعة الإنتاج المزدوجة ، كما أن التسليم المخطط له وإكماله من 13 سفينة LNG هو ذروة جديدة أخرى في السنوات الأخيرة.
