CCTV News: في 16 يناير ، أصدرت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات أحدث البيانات عن صناعة بناء السفن في البلاد في عام 2024. إن صناعة بناء السفن في الصين لديها ثلاثة مؤشرات رئيسية: أول عملية إكمال في العالم على التوالي ، وأوامر جديدة متتالية ، وأوامر محمولة ، والتي استمرت إلى النحافة ، والأولى في العالم لمدة 15 عامًا.
البيانات تظهر ذلك في 2024. تمثل الطلبات المحمولة ، وتمثل الطلبات المحمولة 55.7 ٪ و 74.1 ٪ و 63.1 ٪ من حصة السوق العالمية ، على التوالي ، واستمرت في النمو بشكل مطرد. ما يلفت الانتباه هو أنه في عام 2024 ، وصلت أوامر بلدي الجديدة التي تم استلامها والطلبات المحمولة إلى أفضل مستوى في تاريخ بناء السفن في الصين.
في حديقة بناء السفن البحرية في Qidong ، Nantong ، سائق Pile 150 متر "SecondGreen" تمر السفينة الأخيرة من الصيانة قبل المغادرة. ستلعب قريبًا دورًا رئيسيًا في بناء الموانئ الكبيرة ، والجسور عبر البحر ، وطاقة الرياح البحرية ، ومشاريع البحر بعيدة المدى ، وما إلى ذلك ، ويمكن تسميتها "قطعة أثرية للبر الرئيسي". ما هي المهارات المذهلة التي تتمتع بها "قطعة البحر" التي بنيت حديثًا؟
قدرة محرك الوريد "erhang changing". يمكن أن يحفر أسس كومة يبلغ قطره 7 أمتار وطول 120 مترًا ووزنًا قدره 700 طن ، ويمكن أن يضع عددًا لا يحصى من "إبر ثبات البحر" على قاع البحر.
ارتفاع إطار الوبر من "erhang changing". تحت ظروف البناء ، سيحمل كل أنبوب قوة أقصى قدرها 1500 طن ، وهو ما يعادل تعليق 1000 سيارة. ما هو ذكي للغاية هو أن إطار الوبر العملاق يمكن تبديله بحرية بين 150 مترًا و 135 مترًا ، مما يحسن التنقل بشكل كبير. هذا التصميم هو الأول في العالم.
