أخبار CCTV: خلال موسم الربيع ، دخلت زراعة الخضار في جميع أنحاء البلاد إلى فترة مزدحمة. جاء المراسل إلى Yongzhou ، Hunan ، وبقيت منطقة زراعة الخضروات هنا في حوالي 3 ملايين MU لسنوات عديدة. بالاعتماد على ميزة موقعها الجغرافي في مواجهة منطقة الخليج الكبرى ، تمثل مبيعات الخضروات في Yongzhou أكثر من 30 ٪ من سوق Guangdong-Hong Kong-Macao Bay Greater Area ، ويمكن أن تصل مباشرة إلى سوق هونغ كونغ في أقرب وقت بمجرد 7 ساعات.
في حقول Yongzhou ، Hunan ، يمكن للصحفيين رؤية قواعد زراعة الخضروات المستمرة في كل مكان. هو Hailong هو رئيس مؤسسة تصدير المنتجات الزراعية في مقاطعة Jiangyong ، مدينة Yongzhou. تتمثل أهم وظيفته كل يوم في الإشراف على مركبات النقل الخضار من Yongzhou إلى هونغ كونغ عبر المناطق ، والمغادرة في الوقت المحدد في الساعة 12:30 ظهراً كل يوم.
رأى المراسل في قاعدة معالجة الخضروات التي تنقلها هذه الخضار ، وهي عبارة إلى الحدود هونغ كونغ. لقد حلت مشاكل المعالجة والنقل والتعبئة الثانوية في شنتشن في الماضي ، والتي لم توفر الوقت فحسب ، بل خفضت أيضًا تكلفة استئجار منزل وتوظيف شخص.
من أجل تحسين كفاءة التخليص المهم وتوفير تكاليف التخليص الجمركية ، تعلمت العرف على yongzhou أيضًا " في الماضي ، لا يمكن تجميع الخضروات والفواكه لهونغ كونغ. حتى لو تم إنتاجها وتعبئتها من قبل نفس الشركة ، فإنها لا يمكن شحنها إلا بواسطة مركبات مختلفة. رأى المراسل أن أكثر من 20 نوعًا من الفواكه والخضروات التي نقلها إلى هونغ كونغ اليوم لم تكن بحاجة إلى توزيع مركبات إضافية إذا كان من الممكن نقل سيارة واحدة.
قال Hailong ، رئيس ورشة العمل للتصدير لشركة زراعية ، "إذا لم تتمكن من مزجها ، فقد لا يكون هناك الكثير من البضائع. أنت بحاجة إلى سيارة واحدة ، على الأقل سيارتين. الآن يمكنني أن أتجمع ، لذلك أقوم بتوفير المال على قطار. src = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-03-18/2yent1cvmjk.png" alt = ""/>
said jiangmin قال: يتم تخفيضه أيضًا بحوالي 50 ٪
