وكالة الأنباء Xinhua ، بكين ، 28 فبراير (مراسل Song Chen) ، تعلم المراسل من شركة China Aviation Industry Corporation في الثامنة والعشرين من عمره أن طائرة TP500 Drone 2002 (تكوين أدلة جديدة للتعويضات عن الجوية) قد قامت مؤخرًا برحلة في مطار Ruicheng في شانكسي. يعد نجاح رحلة الاختبار هذه علامة فارقة مهمة في تطوير مشروع TP500 ، مما يمثل خطوة أساسية نحو جمع أدلة الصلاحية الطائر والتشغيل التجاري.
الخبراء من شركة China Aviation Industry Corporation Co. ، Ltd. ، قدمت أن مشروع TP500 UAV هو منصة شحن عامة كبيرة بدون طيار يتم تطويرها وتطويرها من قبل معهد Avic First Aircraft وفقًا لتلبية احتياجات الخدمات اللوجستية الخاصة بالشحن الطائرات بدون طيار ، وإنقاذ الطوارئ ، والعمليات الخاصة الأخرى ، من أجل حمل ممارسات Airwtheriness للاستخدام الكبير في مجال الطيران. من فرع اللوجستيات الطيران غير المأهولة ، ووفقًا لمتطلبات جمع أدلة الصلاحية الطيران بدون طيار.
TP500 Drone لديها تكلفة استخدام دورة الحياة الكاملة منخفضة. بالاعتماد على نظام طاقة ناضج ونظام التحكم في الطيران الزائد ، تتمتع الطائرة بسلامة جيدة وموثوقية وحضور.
"تقع هذه الطائرة بشكل أساسي في سيناريو النقل اللوجستي الفرعي ، حيث توفر حلولًا منخفضة التكلفة وذكية لشركات الخدمات اللوجستية السريعة وتلبية احتياجات النقل الجوي المختلفين. يمكن استخدامها أيضًا لأغراض خاصة وإنقاذ الطوارئ في مختلف السيناريوهات. لها آفاق تطبيق واسعة وتكون منتجًا مهمًا لملء الفجوة في حقل فرقة الفرع." وقال خبراء من شركة الصين صناعة الطيران ، المحدودة.
كطائرة نقل غير طبيعية محترفة ، تحتوي طائرة TP500 بدون طيار على حمل شحن كبير الحجم ومجهز بنظام نقل شحن خاص ، والذي يمكن أن يدرك التحميل السريع وتفريغ البضائع والنقل الفعال. كطائرة إنقاذ طارئة ، يمكن تجهيز مقصورة البضائع الخاصة بها بسرعة بأنظمة وأحمال إنقاذ الطوارئ ، وتحقيق النشر السريع ، والوصول المباشر إلى مناطق الكوارث ، والإنقاذ الفعال.
وفقًا للتقارير ، حققت أول طائرة من طائرة TP500 طيرانها الأولى في 18 يونيو 2022. هذه الرحلة التجريبية هي أول رحلة من النموذج الأولي للتكوين الجوي بعد التصميم والتحسين ، ووضع أساسًا مهمًا لجمع أدلة Airwithing Abterness.
