أخبار CCTV: أعلن الاتحاد الصيني للخدمات اللوجستية والمشتريات عن بيانات التشغيل اللوجستية السنوية لعام 2024 في 11 فبراير. في العام الماضي ، تم توحيد مزايا سوق الخدمات اللوجستية على مدار العام.
بلغ إجمالي حجم الخدمات اللوجستية الاجتماعية في البلاد في عام 2024 ، أي القيمة الإجمالية لحجم الخدمات اللوجستية المادية في العملية الاقتصادية ، 360.6 تريليون يوان ، بزيادة قدرها 5.8 ٪ على أساس سنوي ، و 0.6 نقطة مئوية أسرع من عام 2023. استمرت العملية اللوجستية الإجمالية على مدار العام في اتجاه مستقر ومتسابق.
من المنظور الذي يتوافق معها ، فإن الدخلات المتغيرة بشكل أساسي. من بينها ، تجاوز المبلغ الإجمالي لوجستيات البضائع الصناعية 318 تريليون يوان ، وهو ما يمثل 88 ٪.
قال ليو يوهانغ ، مدير مركز المعلومات اللوجستية الصينية: "إن ناتج منتجات التصنيع الذكية والتصنيع عالي التقنية ، والأجهزة الإلكترونية الضوئية ، والروبوتات الذكية وغيرها من القطاعات في قطاع الإنتاجية الجودة الجديد قد زاد بأكثر من أرقام مزدوجة ، وأصبحت أيضًا تسليطًا مهمًا للتطور العالي للوجود الصناعي. class = "phot_img_20190808">
من المنظور الدولي لتوصيله ، ورد على steed. بلغ إجمالي حجم لوجستيات الاستيراد في عام 2024 18.4 تريليون يوان ، بزيادة قدرها 3.9 ٪ على أساس سنوي. من بينها ، معدل النمو الإجمالي لوجستيات استيراد الطاقة ضعيفة نسبيا. في عام 2024 ، تعد اللوجستيات المستوردة للمنتجات الوسيطة المرتبطة مباشرة بإنتاج منتصف الطريق أفضل من السلع السائبة والسلع الاستهلاكية ، وهي قوة دافعة مهمة لتحسين الخدمات اللوجستية المستوردة.
اضبط الهيكل وقم بمسح الاختناقات. انخفضت التكاليف اللوجستية للمجتمع بأكمله بفعالية. من منظور التكاليف اللوجستية ، انخفض المؤشر المهم لقياس كفاءة التشغيل اللوجستية - نسبة إجمالي تكاليف اللوجستيات الاجتماعية إلى الناتج المحلي الإجمالي (الناتج المحلي الإجمالي) إلى أدنى نقطة في السنوات الأخيرة ، وقد حقق الإجراء لخفض التكاليف اللوجستية في المجتمع بأكمله نتائج أولية.
في عام 2024 ، كانت نسبة إجمالي نفقات اللوجستيات الاجتماعية إلى الناتج المحلي الإجمالي (الناتج المحلي الإجمالي) 14.1 ٪ ، بانخفاض 0.3 نقطة مئوية عن العام السابق. من المنظور الهيكلي ، انخفضت نسبة النفقات اللوجستية في جميع الروابط الرئيسية ، من بينها نسبة نفقات النقل إلى الناتج المحلي الإجمالي (الناتج المحلي الإجمالي) 7.6 ٪ ، بانخفاض قدره 0.2 نقطة مئوية عن العام السابق.
في نهاية عام 2024 ، فإن معدل الدخول للسكك الحديدية في الموانئ الساحلية والموانئ الرئيسية على نهر Yangtze in the Country edgented 90. في عام 2024 ، ارتفعت نسبة دوران شحن المياه بمقدار 1.5 نقطة مئوية ، وانخفضت نسبة دوران الشحن على الطرق بمقدار 0.6 نقطة مئوية ، مما يشير إلى أن نقل البضائع المتوسطة والطويلة المسافة قد تحولت من الطريق السريع إلى الممر المائي ، واستمر اتجاه التكيف الهيكلي للنقل ، وتحسين كفاءة النقل المائي.
