Beijing Youth Daily (Reporter Wang Bin) مع زيادة عدد سيارات الطاقة الجديدة على مدار العام ، يتزايد طلب أصحاب السيارات على فرض رسوم. كيف تتخلص من "شحن القلق" عند القيادة على الطريق؟ تم إصدار "Beijing New Energy Vehicle Super Charge Station Plan" (المشار إليها فيما يلي باسم "خطة العمل") تم إصدارها مؤخرًا. علم مراسلو بكين الشباب اليومي أنه هذا العام ، ستقوم بكين ببناء أكثر من 1000 محطة شحن فائقة. عمومًا ، لا تقل عن محطات الشحن الفائقة هذه الأكوام الفائقة الشحن التي تزيد عن 480 كيلووات ، ملتزمة بتحقيق سرعة شحن تبلغ "شحن ثانية واحدة كيلومتر واحد". في المستقبل ، سيستمتع أصحاب سيارات الطاقة الجدد في بكين بتجربة شحن "مريحة مثل التزود بالوقود".

عشية مهرجان الربيع لهذا العام ، تم استخدام 8 محطات شحن فائقة في بكين بطريقة مركزة. في ساحة انتظار السيارات في قاعة Beijing Business Hall في منطقة Fengtai ، يقوم مالك مركبة للطاقة الجديد بزمام المبادرة في تجربة "شحن سريع للغاية". "من الساعة 9:30 صباحًا إلى 10:00 ، استغرق الأمر نصف ساعة فقط لشحن 40 درجة بسرعة ، وتكلف أقل من 36 يوان في المجموع." سيتم بناء محطات الشحن الفائقة هذه في بكين بحلول نهاية عام 2025.

لاحظ مراسل شباب بكين اليومي أن محطات الشحن الفائقة عالية الجودة من بكين تنقسم إلى وضعين: محطات الشحن الفائقة من المستوى الأول ومحطات الشحن الفائقة من المستوى الثاني. من بينها ، تحتوي محطة الشحن الفائقة على المستوى الأول على 3 أكوام شحن فائقة على الأقل و 9 أكوام سريعة الشحن ، والتي تتمتع بتجربة خدمة أفضل ؛ تحتوي محطة الشحن الفائقة على المستوى الثاني على أكوام شحنتين على الأقل و 6 أكوام سريعة الشحن. تتمتع كومة الشحن الفائقة المذكورة هنا بأقصى قدر من طاقة الإخراج لا تقل عن 480 كيلووات لكل بندقية.

في أي مجالات سيتم وضع محطات الشحن الفائقة هذه؟ توضح خطة العمل خمسة سيناريوهات رئيسية ، بما في ذلك مراكز النقل على نطاق واسع ، ومناطق خدمة الطرق السريعة ، والمناطق التجارية الرئيسية ، وفنادق المؤتمرات ومراكز المعارض ، والبقع ذات المناظر الخلابة 4 أ. ستحقق محطات السكك الحديدية الثمانية في بكين ، ومطاران ، بالإضافة إلى محطات الحافلات والركاب ذات التدفق الكبير للركاب ، تغطية كاملة لمحطات الرسوم الزائدة. سيتم ترقية المواقع التي تحتوي على مرافق شحن سريعة موجودة وتحويلها إلى محطات إضافية مع الطلب على الكهرباء. في الوقت نفسه ، ستقوم منطقة خدمة Expressway أيضًا ببناء وتجديد محطات الشحن في ضوء الطلب على الكهرباء ، وتسعى جاهدة لتحقيق التغطية الكاملة لمحطات الشحن العالي الجودة وتوفير خدمات الشحن لمركبات السفر لمسافات طويلة.

تقترح خطة العمل مبدأ العمل المتمثل في "انسحاب النفط والكهرباء". ستستخدم بكين محطات الوقود الحالية ومحطات الوقود والنقل البلدي والأراضي الأخرى لبناء محطات شحن عالي الجودة لتوفير خدمات شحن مريحة للسكان والمركبات المحيطة بها.

وفقًا للخطة ، ستقوم Beijing ببناء شبكة عالي الجودة من الطريق الدائري الثالث (الطرق الدائرية الثالثة والرابعة والخامسة) ، وأقسام متعددة (5 سيناريوهات رئيسية) ، وقنوات متعددة (ممرات حركة المرور الرئيسية المكونة من الطرق السريعة ، والطرق السريعة ، والطرق الرئيسية). بحلول عام 2035 ، سيتم تخفيض متوسط ​​وقت الشحن لمرة واحدة لأكوام الشحن الفائقة في محطات الشحن الفائقة عالية الجودة إلى أقل من 8 دقائق ، مما يؤدي بشكل كبير إلى تحسين جودة خدمات الشحن ، مما يجعل الشحن مريحًا مثل التزود بالوقود ، وتحسين فعالية كفاءة استخدام الموارد لنظام خدمة الشحن.