أخبار CCTV: 2025 هي السنة التي يتم فيها الانتهاء من خطة الخمس سنوات الرابعة عشرة. خلال مهرجان الربيع ، تقوم العديد من المشاريع الكبيرة والمشاريع الكبرى بتكثيف البناء باستمرار. يعد خط السكك الحديدية عالي السرعة في Chongqing-Kunming جزءًا مهمًا من قناة Beijing-Kunming لشبكة السكك الحديدية العليا والثانية أفقية "الثمانية والثانية". خلال عطلة الربيع ، وقف أكثر من 400 بناة على خط المواجهة ، ودخل بناء أطول نفق على الخط بأكمله إلى مرحلة العدو.
يبحث من الهواء ، مقاطعة يانجين ، التي تم بناؤها على طول النهر ، مثل خط في الأديون. استغرق الأمر أكثر من ساعتين للمشي على طول الطريق الجبلي من مدينة المقاطعة قبل وصول المراسل إلى موقع بناء نفق Yiliang على بعد 50 كيلومترًا. كمشروع تحكم رئيسي على السكك الحديدية عالية السرعة في Chongqing-Kunming ، نظرًا لأن بناء نفق Yiliang ، الذي يبلغ طوله حوالي 25 كيلومترًا ، جلب صعوبات كبيرة في البناء منذ بداية البناء في عام 2021.
في الآونة الأخيرة ، كانت منطقة البناء في مرحلة تشوه الإجهاد الأرضي العالي. لقد تشوه سطح العمل ، الذي يبعد أكثر من 700 متر من الجزء العلوي من الجبل ، تحت الضغط المستمر للجبل ، وظهرت الشقوق في الجزء العلوي من النفق الذي تم التنقيب عنه ، لذلك الجميع حذر بشكل خاص في البناء.
هذا سطح العمل هو مواجهة درجة حرارة الأرض. تم بناؤه في درجة حرارة عالية تزيد عن 40 درجة مئوية. بين الحين والآخر ، يتعين على الجميع أن يستريحوا أمام مكعبات الثلج التي كانت تبرد.
