เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม เจ้าหน้าที่ศุลกากรได้ติดตามรถไฟจีน-ยุโรปที่ท่าเรือนานาชาติกวางโจวที่กำลังจะขนส่ง เผยแพร่โดยสำนักข่าว Xinhua

สำนักข่าวซินหัว กวางโจว วันที่ 31 สิงหาคม (ผู้สื่อข่าว ติง เล่อ) รถไฟด่วนจีน-ยุโรปในกว่างโจวเฉลิมฉลองครบรอบ 10 ปี ตามสถิติของศุลกากร ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา (สิงหาคม 2559 ถึงกรกฎาคม 2569) มูลค่ารถไฟนำเข้าและส่งออกที่ท่าเรือกวางโจวมีมูลค่าเกิน 110 พันล้านหยวน และบริการได้แพร่กระจายไปยังกว่า 20 ประเทศในยุโรปและเอเชีย

"กลุ่มเพื่อน" ของรถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรปยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่องสถานีรถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรป 2 แห่งภายในเขตศุลกากรกว่างโจวท่าเรือนานาชาติกวางโจว และสถานีหนานซาพอร์ตใต้ มีสายปฏิบัติการทั้งหมด 24 สาย โดยมี "ขาออก 17 สายและขาเข้า 7 สาย" ให้บริการในกว่า 20 ประเทศในยูเรเซีย จากเส้นทางส่งออกเดียว ท่าเรือทางออกเดียวและโครงสร้างแหล่งขนส่งสินค้าเดี่ยวในช่วงแรกของการดำเนินงาน ปัจจุบัน Guangzhou China-Europe Railway Express ได้สร้างรูปแบบการเข้าถึงหลายทิศทางโดยมี "สามช่องทาง" ทางตะวันตก กลาง และตะวันออกของประเทศ และ "ท่าเรือเจ็ดแห่ง" ใน Manzhouli, Erenhot, Alashankou, Horgos, Suifenhe, Pingxiang และ Mohan

ขนาดของการดำเนินการรถไฟเพิ่มขึ้นและโครงสร้างการขนส่งสินค้าได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมสินค้าส่งออกในช่วงแรกส่วนใหญ่เป็นสินค้าที่ใช้แรงงานเข้มข้น เช่น เสื้อผ้า รองเท้า และของเล่น ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ยานพาหนะพลังงานใหม่ เครื่องจักรที่มีความแม่นยำ ฯลฯ ได้กลายเป็นปัจจัยส่งออกหลัก"ประสิทธิภาพการส่งออกเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้านอัจฉริยะและยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์มีความโดดเด่น นับตั้งแต่ปีนี้เราได้ดูแลรถยนต์ที่ส่งออกผ่านรถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรปรวมทั้งสิ้น 3,480 คัน มูลค่าเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้านอัจฉริยะ เช่น เครื่องชงกาแฟ มีมูลค่าประมาณ 2.4 พันล้านหยวน" สัดส่วนของสินค้ามูลค่าเพิ่มสูงที่ส่งออกโดยรถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรปของท่าเรือนานาชาติกวางโจวเพิ่มขึ้นเป็น 70% "แนะนำโดย Cheng Jie หัวหน้าแผนกกำกับดูแลศุลกากรของสถานีกวางโจว

รูปแบบธุรกิจใหม่และรูปแบบใหม่ยังคงเสริมความหมายแฝงของช่องทางต่างๆยกตัวอย่างรถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรปที่ท่าเรือนานาชาติกวางโจวประเภทของรถไฟบรรทุกสินค้าได้ขยายจากการขนส่งสินค้าทั่วไปแบบดั้งเดิมไปสู่อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน พัสดุไปรษณีย์ระหว่างประเทศ และรถไฟพิเศษอื่นๆในบรรดารถไฟขบวนพิเศษอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนได้เปิดให้บริการเป็นประจำ มูลค่าของสินค้าอีคอมเมิร์ซที่จัดส่งในช่วงเจ็ดเดือนแรกของปีนี้สูงถึงเกือบสามเท่าของปริมาณรวมของปีที่แล้วการขนส่งทางรถไฟด้วยรถไฟยังเชื่อมโยงกับการขนส่งทางถนนและการขนส่งระหว่างประเทศเพื่อสร้างระบบการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ

เนื่องจากเครือข่ายเส้นทางรถไฟยังคงหนาแน่นมากขึ้นและนโยบายสิทธิพิเศษทางศุลกากร เช่น พิธีการศุลกากรทางรถไฟด่วนและการหักค่าขนส่งสำหรับส่วนนำเข้าในประเทศมีผลบังคับใช้ ตลาดส่งคืนสินค้าได้เปิดใช้งานแล้ว และรถไฟนำเข้ามีการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญในช่วงเจ็ดเดือนแรกของปีนี้ จำนวน TEU ของสินค้านำเข้าส่งคืนที่ท่าเรือนานาชาติกวางโจว คิดเป็นเกือบ 30% ของ TEU ที่จัดส่งทั้งหมด