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海南自由貿易港、開発促進のための16の措置で政策支援を再び歓迎→

cctv.com 2026-10-30

人生において、何かが壊れて修理が必要になるのは普通のことです。しかし、航空機のエンジンや車のギアボックスなどの「大きなもの」が故障すると、海を渡って元の工場に送り返さなければならないことが多く、時間と費用がかかりました。

今、海南自由貿易港に、彼らは「生まれ変わる」ための新しい場所を持っています。

商務省と他の4つの部門は最近、海南自由貿易港の貿易自由化と円滑化のレベルをさらに向上させることに関する通知を発表し、物品貿易の最適化とアップグレードの促進、自由で便利なサービス貿易の促進、新しい貿易形式とモデルの革新に関する16の具体的な措置を紹介しました。新しい政策は海南自由貿易港の発展にどのように役立ちますか?

10月、記者らは海口総合自由貿易区にあるCRRC国際車両工業(海南)有限公司の生産作業場で、海外から輸入した自動車の変速機やディーゼルエンジンが分解、検査、修理、組み立てられ、ここで「生まれ変わる」様子を目にした。同社のマーケティングディレクター、張子瑞氏は、現在のモデルでは、メンテナンスに必要な輸入部品や部品は関税や付加価値税を事前に支払う必要がなく、保税監督の対象となっていると率直に語った。これにより、海外の顧客のメンテナンスコストが大幅に削減され、同社の事業量も増加しました。

Zhang Zirui: ギアボックス保税メンテナンス事業は、初年度の数百台から今年は数千台に増加しました。海外の顧客にとっては、免税部品を使用できるという利点があります。将来的には、この工場の保税メンテナンスギアボックス再製造事業が年間2万台から3万台に達することが期待されています。

ヨーロッパやアメリカに旅行する必要はありません。海外の自動車エンジンや航空宇宙エンジンを海南省へ直接輸送し、検査・修理してから再出荷することが可能です。海南省は、自由貿易港の「両端外側」保税保守システムの革新を利用して、世界的なハイエンド保守産業クラスターの構築を加速しています。事業領域をさらに拡大するために、海南省は総合保税地域外でも保税保守事業を拡大しており、資格のある企業は税関監督下の特別監督地域外でも海外機器保守事業を行うことができる。海南龍潘油田技術は、この革新的な政策を実践する企業です。主に海外油田を支えるディーゼルエンジンのメンテナンスを行っております。企業ビジネスマネージャーのWang Yihui氏は次のように述べています。

王亦輝:私たちが行っているのは区域外での保税保守であり、私たちの公園内で保税保守事業を実施するために特別に政府に提出された試験申請に相当します。パーク内にワークショップやその他の設備を設置する利便性を最大限に高め、お客様のニーズに応えます。

メンテナンス拠点の拡大に加えて、自由貿易港における保税メンテナンスのビジネススペースも拡大し続けています。以前は、海外の故障した電気製品の修理には参入障壁がありました。自由貿易港は監督モデルを刷新し、海外の電子製品を国内に検査・修理できるルートを開拓した。 Silong (Hainan) Technology Co., Ltd.のテクニカルディレクターである胡少琴氏は記者団に対し、同社は海外で電子製品のテストとメンテナンスを行っており、事業領域は拡大し続けていると語った。

Hu Shaoqin: このノートブックにはマザーボードにいくつかの障害があります。以前は国内のメンテナンスに対する監督が非常に厳しく、明らかな欠陥のない製品は入国できなかった。現在、当社の保税保守事業では、電子製品を最初に搬入し、検査してから修理することが可能です。

商務省および他の4つの部門が発行した「通知」によると、海南自由貿易港は「両端の外側」保税保守カタログをタイムリーに拡大するよう支援されています。国家が許可した「両端外側」の保税保守製品カタログに掲載されているプロジェクトについては、海南省が独自に包括的な評価を組織し、主な責任を負うことになる。審査に合格した者は海南自由貿易港で関連業務を行うことができる。国家発展改革委員会国家情報センターの研究員、趙暁偉氏は中国の声とのインタビューで、「世界の修復」は新たな軌道になったと語った。海外のハイエンド機器は出国前にメンテナンスのために海南に来て、二重循環パターンにおける自由貿易港の戦略的リンク機能をさらに強化します。

趙暁偉氏: 海南省は独自に「両端外側」保税保守製品カタログに含まれるプロジェクトの包括的な評価を組織しています。これにより、承認チェーンが短縮され、地域の主観的なイニシアチブが最大限に発揮され、リスクの最終ラインを維持しながら要件を満たす保税保守プロジェクトのよりスムーズな着陸経路が開かれます。同時に、海南自由貿易港の「両端外側」保税保守カタログのタイムリーな拡大を支援することで、人材、技術などの収集を加速し、航空機器、ハイエンド医療機器などの分野の確立を促進し、産業の根幹を強化することができます。

今回公表された「通知」では、物品貿易の最適化・高度化の促進、自由で便利なサービス貿易の促進、新たな貿易形態・モデルの革新の3つの側面から16の具体策が紹介されている。商品貿易に関して、「通知」は、海外から海南省の保税倉庫施設に流入し、輸出に使用される航空灯油を国際基準に従って検査できることを提案している。また、楊浦経済開発区における「2種類の保管容量、総量承認、機密調整、動的使用」監督モデルの革新的な導入を支援し、企業の通関コストと倉庫保管コストを削減する。 LNG先物上場後は、商品のバルク取引や価格設定機能の育成に資するLNG先物配送倉庫関連事業の展開を支援してまいります。

趙暁偉:上記の政策措置は、「海南自由貿易港建設基本計画」で提案された「5つの自由と利便性、1つの安全で秩序ある流れ」というトップレベルの設計に沿ったものである。石油化学新素材などの基幹産業の質の高い発展を支援し、自由貿易港の国際競争力を総合的に強化する。

この「通知」はまた、海南自由貿易港の特別税関監督区域内で保税再製造された製品が同区域を出て国内自由貿易試験区に入ることを許可している。これは国内市場を開拓できるということでしょうか?趙暁偉氏は明確に答えた。

趙暁偉氏: これは、海南省の保税再製造が「両端が外部」から「内部間の連携」に移行したことを示しています。さらに、この政策は国内外の企業が海南省に集まることを促進し、産業チェーンを世界的な分業体制に深く組み込むことができる。

データによると、今年最初の9か月の海南省の商品輸出入総額は2,854億4,000万元で、49.8%増加した。サービス輸出入総額は569億5000万元で、11.7%増加した。越境保守、インバウンド、海外ゲームなどが好調に推移した。商務部の黄玲報道官は昨日(29日)、今回導入された新たな措置は貿易管理モデルを革新し、企業体の需要に応え、自主的かつハイレベルな開放をさらに拡大するものであると述べた。

黄玲氏: これらの措置は、海南自由貿易港の貿易管理とサービス能力をさらに強化し、関連産業の品質とレベルアップを促進します。次のステップでは、商務省は関連部門や海南省と協力し、中国の特色ある自由貿易港をより良く構築するための関連措置を実施する。

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