Il 28 agosto, i funzionari doganali hanno monitorato il treno Cina-Europa nel porto internazionale di Guangzhou che stava per essere spedito. Pubblicato dall'agenzia di stampa Xinhua

Xinhua News Agency, Guangzhou, 31 agosto (Reporter Ding Le) L'espresso ferroviario Cina-Europa a Guangzhou ha celebrato il suo decimo anniversario.Secondo le statistiche doganali, negli ultimi dieci anni (da agosto 2016 a luglio 2026), il valore dei treni di importazione ed esportazione nel porto di Guangzhou ha superato i 110 miliardi di yuan e i suoi servizi si sono diffusi in più di 20 paesi in Europa e Asia.

La "cerchia degli amici" dei treni merci Cina-Europa continua ad allargarsi.Le due stazioni ferroviarie merci Cina-Europa all'interno del distretto doganale di Guangzhou, il porto internazionale di Guangzhou e la stazione sud del porto di Nansha, formano un totale di 24 linee operative con "17 in uscita e 7 in entrata", che servono più di 20 paesi dell'Eurasia.Dall'unica rotta di esportazione, al singolo porto di uscita e alla singola struttura di origine del carico nei primi giorni della sua attività, Guangzhou China-Europe Railway Express ha ora costruito un modello di accesso multidirezionale con "tre canali" nell'ovest, nel centro e nell'est del paese e "sette porti" a Manzhouli, Erenhot, Alashankou, Horgos, Suifenhe, Pingxiang e Mohan.

La portata delle operazioni ferroviarie è aumentata e la struttura del trasporto merci è stata ottimizzata.I primi beni di esportazione erano principalmente prodotti ad alta intensità di manodopera come abbigliamento, scarpe e giocattoli.Oggi, i prodotti elettronici, i veicoli a nuova energia, i macchinari di precisione, ecc.sono diventati le principali forze di esportazione."La performance delle esportazioni di elettrodomestici intelligenti e veicoli commerciali è eccezionale. Da quest'anno abbiamo supervisionato un totale di 3.480 automobili esportate attraverso treni merci Cina-Europa. Il valore degli elettrodomestici intelligenti come le macchine da caffè è di circa 2,4 miliardi di yuan."La percentuale di beni ad alto valore aggiunto esportati dai treni merci Cina-Europa del porto internazionale di Guangzhou è aumentata al 70%."Introdotto da Cheng Jie, capo della sezione di supervisione doganale della stazione di Guangzhou.

Nuovi format di business e nuovi modelli continuano ad arricchire la connotazione dei canali. Prendiamo ad esempio i treni merci Cina-Europa al porto internazionale di Guangzhou. Le tipologie di treni merci si sono espanse dal tradizionale carico generale al commercio elettronico transfrontaliero, ai pacchi postali internazionali e ad altri treni speciali. Tra questi, i treni speciali transfrontalieri per il commercio elettronico sono stati gestiti regolarmente. Il valore dei beni e-commerce spediti nei primi sette mesi di quest’anno ha raggiunto quasi tre volte il volume totale dello scorso anno. Il trasporto ferroviario è anche collegato al trasporto stradale e alla spedizione internazionale per creare un sistema di trasporto multimodale.

Mentre la rete ferroviaria continua a diventare più fitta e le politiche doganali preferenziali come lo sdoganamento ferroviario rapido e le detrazioni sul trasporto merci per le tratte nazionali di importazione hanno avuto effetto, il mercato dei rifornimenti di ritorno è stato attivato e i treni di importazione hanno registrato una crescita significativa.Nei primi sette mesi di quest’anno, il numero di TEU di merci importate di ritorno al porto internazionale di Guangzhou ha rappresentato quasi il 30% del totale dei TEU spediti.