Pada tanggal 28 Agustus, petugas bea cukai memantau kereta Tiongkok-Eropa di Pelabuhan Internasional Guangzhou yang akan dikirim. Diterbitkan oleh Kantor Berita Xinhua
Kantor Berita Xinhua, Guangzhou, 31 Agustus (Reporter Ding Le) Kereta Api Ekspres Tiongkok-Eropa di Guangzhou telah merayakan hari jadinya yang ke-10.Menurut statistik bea cukai, dalam sepuluh tahun terakhir (Agustus 2016 hingga Juli 2026), nilai impor dan ekspor kereta api di Pelabuhan Guangzhou telah melampaui 110 miliar yuan, dan layanannya telah menyebar ke lebih dari 20 negara di Eropa dan Asia.
"Lingkaran pertemanan" kereta barang Tiongkok-Eropa terus berkembang.Dua stasiun kereta barang Tiongkok-Eropa di Distrik Pabean Guangzhou, Pelabuhan Internasional Guangzhou dan Stasiun Selatan Pelabuhan Nansha, membentuk total 24 jalur operasi dengan "17 keluar dan 7 masuk", melayani lebih dari 20 negara di Eurasia.Dari jalur ekspor tunggal, pelabuhan keluar tunggal, dan struktur sumber kargo tunggal di awal pengoperasiannya, Guangzhou China-Europe Railway Express kini telah membangun pola akses multi-arah dengan "tiga saluran" di barat, tengah dan timur negara itu, dan "tujuh pelabuhan" di Manzhouli, Erenhot, Alashankou, Horgos, Suifenhe, Pingxiang, dan Mohan.
Skala pengoperasian kereta api telah meningkat dan struktur angkutan barang telah dioptimalkan.Barang ekspor awal sebagian besar merupakan produk padat karya seperti pakaian, sepatu, dan mainan.Saat ini, produk elektronik, kendaraan energi baru, mesin presisi, dll.telah menjadi kekuatan ekspor utama."Kinerja ekspor peralatan rumah tangga pintar dan kendaraan niaga sangat luar biasa. Sejak tahun ini, kami telah mengawasi total 3.480 mobil yang diekspor melalui kereta barang Tiongkok-Eropa. Nilai peralatan rumah tangga pintar seperti mesin kopi sekitar 2,4 miliar yuan."Proporsi barang bernilai tambah tinggi yang diekspor oleh kereta barang Tiongkok-Eropa di Pelabuhan Internasional Guangzhou telah meningkat menjadi 70%."Diperkenalkan oleh Cheng Jie, Kepala Seksi Pengawasan Bea Cukai Stasiun Guangzhou.
Format bisnis baru dan model baru terus memperkaya konotasi saluran. Ambil contoh kereta barang Tiongkok-Eropa di Pelabuhan Internasional Guangzhou. Jenis kereta barang telah berkembang dari kargo umum tradisional menjadi e-commerce lintas batas, paket pos internasional, dan kereta api khusus lainnya. Diantaranya, KA khusus e-commerce lintas batas telah dioperasikan secara rutin. Nilai pengiriman barang e-commerce dalam tujuh bulan pertama tahun ini mencapai hampir tiga kali lipat dari total volume tahun lalu. Transportasi kereta api juga dihubungkan dengan transportasi jalan raya dan pelayaran internasional untuk menciptakan sistem transportasi multimoda.
Seiring dengan semakin padatnya jaringan jalur kereta api, dan kebijakan preferensi bea cukai seperti perizinan bea cukai kereta api yang cepat dan pengurangan muatan untuk jalur impor domestik telah diberlakukan, pasar pasokan pulang pergi telah diaktifkan, dan kereta api impor telah mengalami pertumbuhan yang signifikan.Dalam tujuh bulan pertama tahun ini, jumlah TEU kargo impor kembali di Pelabuhan Internasional Guangzhou menyumbang hampir 30% dari total TEU yang dikirimkan.
