Tin tức CCTV: Liên đoàn Hậu cần và Mua hàng Trung Quốc ngày 3 tháng 5 đã công bố chỉ số thịnh vượng của ngành hậu cần Trung Quốc trong tháng 5. Trong tháng 5, nhu cầu kinh doanh logistics tăng đều đặn và chỉ số thịnh vượng của ngành logistics quay trở lại phạm vi mở rộng.
Trong tháng 5, chỉ số thịnh vượng của ngành hậu cần của Trung Quốc là 50,3%, tăng 0,6 điểm phần trăm so với tháng trước, quay trở lại phạm vi mở rộng. Hầu hết các chỉ số phụ đều tăng trở lại so với tháng trước. Trong số đó, chỉ số tổng khối lượng kinh doanh, chỉ số đơn đặt hàng mới, chỉ số hoàn thành đầu tư tài sản cố định và chỉ số nhân viên đều nằm trong phạm vi mở rộng. Cụ thể, trong tháng 5, chỉ số đơn đặt hàng mới là 50,2%, tăng 3 tháng liên tiếp. Bước sang tháng 5, các kết nối thượng nguồn và hạ nguồn trong chuỗi công nghiệp, chuỗi cung ứng trở nên đồng bộ hơn, nhu cầu logistics công nghiệp có xu hướng tăng trưởng nhanh, nhu cầu logistics trong lĩnh vực sinh kế của người dân duy trì mức tăng trưởng ổn định. Trong số đó, nhu cầu logistics trong các ngành như sản xuất xe năng lượng mới, sản xuất linh kiện điện tử, sản xuất thiết bị vận tải duy trì tốc độ tăng trưởng tương đối cao. Nhu cầu hậu cần dân dụng đối với thực phẩm theo mùa, đồ gia dụng, thể thao và thể dục, du lịch và các hoạt động ngoài trời vẫn duy trì mức tăng trưởng ổn định. Xét theo khu vực, tổng chỉ số khối lượng kinh doanh logistics ở các khu vực miền Đông, miền Trung và miền Tây đều tăng trở lại so với tháng trước.
Liu Yuhang, Giám đốc Trung tâm Thông tin Hậu cần Trung Quốc, cho biết vào tháng 5, chỉ số thịnh vượng của ngành hậu cần của Trung Quốc đã quay trở lại phạm vi mở rộng, điều này phản ánh trực tiếp khả năng phục hồi và sức sống kinh tế của Trung Quốc. Với việc thực hiện các chính sách ổn định tăng trưởng và cải thiện tiêu dùng, nhu cầu từ thượng nguồn và hạ nguồn của chuỗi cung ứng đã được giải phóng ổn định, đồng thời hoạt động vận tải, kho bãi và các mắt xích khác cũng tăng lên đáng kể. Điều này cũng phản ánh sự cải thiện phối hợp giữa cung và cầu và sự tăng tốc hiệu quả lưu thông của nền kinh tế thực.
