Агентство новин Сіньхуа, Дакка, 5 листопада (Репортер Чень Дуншу) У проекті модернізації та розширення порту Монгла в Бангладеш, який здійснює China Civil Engineering Group Co., Ltd., дочірня компанія China Railway Construction Corporation, проведено закладку фундаменту. Церемонія 5 числа в порту Монгра на південному заході Бангладеш.
Прем’єр-міністр Бангладеш Тарік Рахман сказав у своїй промові на місці, що проект модернізації та розширення порту Монгла ще більше розширить можливості комплексного обслуговування порту, зменшить витрати на логістику, стимулюватиме інвестиції та зайнятість, а також сприятиме економічному розвитку на південному заході Бангладеш. Він зазначив, що багаторічна дружба між Бангладеш і Китаєм базується на взаємній повазі та спільному розвитку.Обидві сторони здійснювали прагматичне співробітництво в таких сферах, як інфраструктура та торгівля. Він очікує, що китайські компанії завершать будівництво проекту з високими стандартами та якістю, щоб сприяти поглибленню співпраці між двома країнами.
Голова компанії China Railway Construction Дай Хеген сказав у своїй промові, що China Railway Construction дотримуватиметься принципів екологічного будівництва та локальної співпраці, сприятиме високоякісному будівництву проектів і допоможе порту Монгла перетворитися на сучасний портовий вузол, що з’єднує Бенгальську затоку та радіально виходить до Південної Азії.
Сонг Янг, радник з економічних і комерційних питань посольства Китаю в Бангладеш, сказав, що проект є важливим результатом прагматичного співробітництва між Китаєм і Бангладеш.Після завершення проекту він ще більше підвищить рівень цифровізації, модернізації та професіоналізації порту Монгла, підвищить комплексні можливості порту щодо обслуговування та ефективність роботи, а також зробить позитивний внесок у поглиблення будівництва інфраструктури Китаю та Бангладеш та економічного та торговельного співробітництва.
За словами підрядника проекту, проект реконструкції та розширення в основному включає будівництво двох нових 20 000-тонних контейнерних причалів, допоміжних майданчиків і допоміжних приміщень, придбання та встановлення 49 комплектів портової техніки та обладнання тощо. Розрахована річна потужність перевалки контейнерів за проектом становить приблизно 350 тис. TEU, термін дії контракту – 42 місяці.(Кінець)