Muhabirin China State Demiryolu Group Co., Ltd.'den edindiği bilgiye göre: Yılın ilk yarısında, ulusal demiryolları yıllık %1,8 artışla toplam 2,015 milyar ton kargo sevkiyatı gerçekleştirdi; 701 milyon tonu termal kömür olmak üzere 1.051 milyar ton kömür sevk edildi. Ülke genelindeki direkt demiryolu santrallerinin kömür stokları yüksek seviyede kaldı.
Bu yılın başından bu yana Çin Demiryolu Grubu, demiryolu lojistiği genel müteahhitliğini güçlü bir şekilde geliştirdi.Yılın ilk yarısında 1.194 milyar ton sözleşmeli taşıma hacmi ile toplam 1.437 adet lojistik genel müteahhitlik sözleşmesi imzalayarak müşterilerin maliyetlerini düşürmesine ve verimliliği artırmasına yardımcı olurken; demiryolu-su intermodal taşımacılığı için yenilikçi bir şekilde "tek ünite" ürününü piyasaya sürdü. Yılın ilk yarısında, ulusal demiryolu demiryolu-su intermodal taşıma hacmi, yıllık %1,1 artışla 9,12 milyon TEU'yu tamamladı; "tek sipariş sistemi" ürünü, 59.000 TEU'luk rezervasyon biriktirdi; bir demiryolu-karayolu intermodal taşımacılık çevrimiçi kargo platformu inşa etmiş, yüksek kaliteli kaynakları entegre etmiş, yerleşecek işletme araçlarını ve yük sürücülerini bir araya getirmiş ve demiryolunun her iki ucunda kısa vadeli mavna karayolu taşıma kapasitesinin güneş ışığından faydalanmasını teşvik etmiştir. Yılın ilk yarısında demiryolu ana hat taşımaları ağırlıklı olmak üzere tüm lojistik hacmi, bir önceki yıla göre %87,9 artışla 243 milyon ton olarak gerçekleşti.
Demiryolu departmanı aynı zamanda "yolcu arabasına dayalı" ekspres trenleri de dikkatli bir şekilde inşa ediyor.Yılın ilk yarısında bürolar arası toplam 35.800 yük treni çalıştırılarak 38,56 milyon ton mal gönderildi.Bunların arasında, yıllık %20 artışla 11.178 Çin-Avrupa yük treni işletildi.(Muhabir Li Xinping)
