Bugün (15'inde), Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı ülkemin ilk L3 düzeyindeki koşullu otonom sürüşlü araç erişim izinlerini resmen duyurdu. Kentsel trafik sıkışıklığına ve otoyol bölümlerine uyarlanan iki model, Pekin ve Chongqing'de belirlenen alanlarda yollarda pilot olarak çalıştırılacak ve bu, ülkemin L3 düzeyindeki otonom sürüşünün test aşamasından ticari uygulamaya geçmesi için önemli bir adım olacak.
Muhabir, bu kez duyurulan iki modelin biri güneyde, diğeri kuzeyde olmak üzere iki otomobil üreticisinden geldiğini öğrendi.
Chongqing'deki bu otomobil şirketi tarafından üretilen saf elektrikli sedan, trafik sıkışıklığı olan ortamlarda otoyollarda ve şehir içi otobanlarda tek şeritte saatte maksimum 50 kilometre hızla otomatik sürüş işlevini gerçekleştirebiliyor. Şu anda bu işlev yalnızca Chongqing'deki ilgili yol bölümlerinde etkindir.
Pekin merkezli bu otomobil şirketi tarafından üretilen bu saf elektrikli otomobil, otoyolların ve şehir içi otoyolların tek şeritlerinde saatte maksimum 80 kilometre hızla otonom sürüş işlevlerine ulaşabiliyor. Şu anda bu işlev yalnızca Pekin'deki ilgili yol kesimlerinde etkindir.
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan alınan bilgiye göre, bir sonraki adımda iki model, Chongqing ve Pekin olmak üzere iki kullanıcı tarafından yukarıda belirtilen bölgelerde yollarda pilot olarak test edilecek. İlgili departmanlar, araç operasyon izleme ve güvenlik garantilerini güçlendirecek, akıllı bağlantılı araçlara yönelik erişim yönetimi ve standart düzenleme sistemini sürekli olarak geliştirecek ve ülkemin akıllı bağlantılı yeni enerjili araç endüstrisinin yüksek kaliteli gelişimini teşvik edecek.
(CCTV muhabirleri Zhu Jiang ve Luo Hongjin)
