ЦЦТВ вести: Кинеска федерација за логистику и набавку објавила је податке о логистичким операцијама од јануара до августа ове године 29. септембра.Подаци показују да су у првих осам месеци ове године логистичке операције моје земље задржале стабилан и прогресиван тренд развоја, обим логистичког тржишта се стално ширио, а капацитет и квалитет међународних логистичких канала проширени.
Од јануара до августа ове године, укупан износ социјалне логистике широм земље износио је 243,6 билиона јуана, што је повећање од 4,9% у односу на исти период прошле године.Истовремено је промовисан стабилан раст укупне друштвене логистике и оптимизација структуре, а додатно је наглашена отпорност индустријског ланца и ланца снабдевања.Конкретно, основе логистике индустријских производа су стабилне.Од јануара до августа укупан обим логистике индустријских производа повећан је за 5,3% у односу на претходну годину, а потражња за унапређеном логистиком индустријске производње је убрзана.У августу је додата вредност високотехнолошке производње и производње дигиталних производа порасла за 16,7%, односно 15,7%, што је допринело више од 60% расту одређених индустрија. Производња индустријских робота порасла је за 34,6%, што је заједно подстакло нову логистичку потражњу.
Што се тиче увозне логистике, од јануара до августа укупан износ увозне логистике повећан је за 0,6% у односу на претходну годину, а главна подршка и даље представља робу за индустријску модернизацију.Вриједност увоза машинских и електричних производа и производа високе технологије повећана је за 44,0% и 60,1% у односу на исти период претходне године; обим увоза индустријских робота и опреме за производњу полупроводника повећан је за 27,8% и 53,6% респективно.Промене у структури увезених производа поставиле су веће захтеве за обавезну логистику, прецизан транспорт и могућности прилагођавања међународних канала, а релевантна логистичка понуда је убрзала праћење и прилагођавање.
Лиу Иуханг, директор Кинеског логистичког информационог центра, рекао је да су свеукупно, од јануара до августа ове године, операције социјалне логистике у мојој земљи одржале стабилан напредак, уз отпорност и виталност и даље показујући. Свеукупну ситуацију карактерише стабилна тражња, нова структура и снажна понуда.Високотехнолошка производња, производња дигиталних производа и производња индустријских робота покренули су експанзију потражње индустријске логистике, одражавајући континуирано побољшање економске структуре моје земље.
Потрошња на мрежи и даље је активна, а логистика на нижим тржиштима се стално шири.
Са становишта логистике потрошње људи за живот, од јануара до августа укупан обим логистике јединица и становника повећан је за 3,4% у односу на исти период претходне године, а малопродаја сеоских добара широке потрошње порасла је за 2,3% у односу на претходну годину. Стопа раста била је за 1,3 процентна поена виша од оне у урбаним срединама. Континуирана иновација модела логистичких услуга снажно подржава убрзану експанзију логистичке потражње на логистичком тржишту које тоне.
У округу Линганг у Веихају, провинција Шандонг, локална област примењује интегрисани модел „путничке и теретне поште“ како би ревитализовала градски и рурални јавни превоз и отворила двосмерне канале за експресну доставу у село и пољопривредне производе ван села.Ослањајући се на 5 наменских путничких и теретних линија, аутобуси превозе експрес пакете током најнижег протока путника, што не само да решава проблем сељана који преузимају пакете, већ и помаже пољопривредницима да превезу локалне специјалитете у спољни свет. Модел „путничких аутобуса који превозе робу и испоручују успут” надокнађује недостатке руралне логистике.
Подаци из логистике показују да се иновације у сценаријима комерцијалне циркулације убрзавају, а онлајн и офлајн интеграција проширује логистички простор потрошача.Од 1. августа, малопродаја на мрежи порасла је за 4,3% у односу на претходну годину, што је довело до стабилног рада логистике е-трговине.Интернет малопродаја прехрамбених производа порасла је за 15,9%, а малопродаја у магацинским радњама и продавницама без надзора порасла је за више од 25%.Нови модели као што су тренутна испорука и интеграција складишне дистрибуције настављају да подржавају логистику потрошње људи за живот.
Хе Хуи, потпредседник Кинеске федерације за логистику и набавку, рекао је да су из перспективе потрошачке логистике, пошто су политике проширења домаће тражње, промовисања потрошње и замене старих новима постепено ступиле на снагу, промене у потражњи потрошача довеле до потонућа логистичке мреже.Иновације модела логистичких услуга као што су тренутна испорука и интеграција складиштења и дистрибуције континуирано су побољшавале квалитет развоја потражње потрошачке логистике, а тржишни потенцијал је наставио да се ослобађа.
Ширење међународног коридора и побољшање квалитета, ефикасност мултимодалног транспорта наставља да се ослобађа
Обим логистичког тржишта се стално шири, а просперитет индустрије се стално повећава.Од 1. августа, укупан приход логистичке индустрије износио је 9,8 билиона јуана, што је повећање од 4,3% у односу на исти период прошле године.Капацитет међународних логистичких канала наставља да се шири, мултимодални транспорт убрзава „трансформацију од распршеног ка централизованом“ транспорту, а убрзава се имплементација окосне логистичке инфраструктуре, која снажно подржава спољнотрговински и промет индустријског ланца.
Сада када грожђе у Вухаију, у Унутрашњој Монголији, улази у сезону бербе, железница користи благовременост брзе железнице да брзо превезе свеже воће са географским ознакама у Пекинг и друга места.Поред експресног превоза свеже хране, железница служи и за извоз у расутом стању парадајз пасте из Баианнура кроз прилагођене планове слагања и гаранције приоритетног транспортног капацитета како би се обезбедила веза између производње и продаје пољопривредних и сточарских производа.
Од јануара до августа саобраћало је укупно 24.605 возова Кина-Европа (Азија), што је повећање од 9,7% у односу на исти период прошле године; међу којима је број возова Кина-Европа порастао за 15,9% у односу на претходну годину.Обим међународног авио-превоза терета и поште повећан је за 11,8% у односу на претходну годину.Увоз и извоз робе покрајина (аутономних региона и општина) дуж Новог западног коридора копно-море повећан је за 10,8% у односу на исти период претходне године, настављајући двоцифрени тренд раста.
Саобраћајна веза је ближа и циркулација је уједначена. Убрзани су напредни модели организације логистике као што су мултимодални транспорт „систем једне наруџбе“ и железнички комбиновани транспорт, а постигнут је позитиван напредак у оптимизацији и иновацијама логистичких операција.Од јануара до августа, национални железнички обим комбинованог превоза железница-вода порастао је за 8,6% у односу на претходну годину, а обим комбинованог железничког саобраћаја је достигао 320 милиона тона, што је повећање од 65,5% у односу на исти период претходне године.
Директор Лиу Иуханг је рекао да је са сталним растом логистичке потражње у различитим областима, систем логистичког снабдевања убрзан и побољшан, могућности подршке каналима су наставиле да се побољшавају, а убрзано је и „обједињавање великих количина“ одговарајуће контејнерске робе. Подршка услугама железничког, водног, аутопута и ваздушног саобраћаја је била снажна, логистичке везе су постале ближе и глаткије, а напредни модели организације логистике као што је мултимодални транспорт су убрзани, који заједно подржавају несметану циркулацију индустријског ланца.